信息技術(shù)助我國(guó)道路運(yùn)輸信息化管理增效

摘 要 隨著信息和網(wǎng)絡(luò)社會(huì)時(shí)代的到來，以計(jì)算機(jī)、通信和信息技術(shù)為中心的網(wǎng)絡(luò)日益成為連結(jié)社會(huì)的紐帶。道路運(yùn)輸管理作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重要基礎(chǔ)，成為信息時(shí)代發(fā)展的重點(diǎn)之一。信息技術(shù)是提高道路運(yùn)輸管理效果的重要手段，但是道路運(yùn)輸信息化管理在建設(shè)觀念和重視程度及法律體系等方面還存在一定的問題，這嚴(yán)重影響了道路運(yùn)輸管理信息化建設(shè)與發(fā)展。筆者根據(jù)自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)道路運(yùn)輸信息化管理的現(xiàn)狀，給出了簡(jiǎn)單的應(yīng)對(duì)措施和發(fā)展策略。

關(guān)鍵詞 道路運(yùn)輸 信息化管理 現(xiàn)狀 相應(yīng)對(duì)策

一、當(dāng)前道路運(yùn)輸答理信息化管理存在以下現(xiàn)狀。

隨著道路運(yùn)輸管理信息化的全面推進(jìn)，業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng)，應(yīng)用需求也呈現(xiàn)多樣化，對(duì)業(yè)務(wù)功能、數(shù)據(jù)質(zhì)量、信息服務(wù)等提出了更高的要求和更深入的需求，道路運(yùn)輸管理信息化的要求實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，主要面臨著以下的問題：

1.對(duì)信息化的意識(shí)不夠強(qiáng)。

從當(dāng)前的情況來看，部分工作人員對(duì)信息化工作還沒有很好地掌握，沒有充分認(rèn)識(shí)到信息化的管理工作是做好道路運(yùn)輸管理工作的前體和基礎(chǔ)沒有認(rèn)識(shí)到信息化在道路運(yùn)輸管理工作中的地位和作用，只是信息的收集不完全，不懂得怎么應(yīng)用各類有利于實(shí)際工中的信息，只是被動(dòng)的接收，不能及時(shí)的去發(fā)現(xiàn)和解決問題。還有就是一些信息化工作跟不上去，部分領(lǐng)導(dǎo)重視不夠、組織不力有很大的關(guān)系，許多道路運(yùn)輸部門把信息化工作簡(jiǎn)單等同于技術(shù)工作，信息化工作主要依靠科技部門來推進(jìn)，業(yè)務(wù)部門很少進(jìn)入或者根本就沒有介入，科技部門進(jìn)行單打獨(dú)斗，致使信息化工作不能正常的實(shí)行。

2.應(yīng)用管理信息化考核機(jī)制不健全，信息效果不好。

除了對(duì)有關(guān)信息化的認(rèn)識(shí)、技能等方面的原因外，考核機(jī)制不健全是導(dǎo)致效果不好的重要原因之一。道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)建設(shè)雖然已經(jīng)大規(guī)模的得到應(yīng)用，但日前絕大多數(shù)道路運(yùn)輸部門沒有將信息化工作納入實(shí)際的績(jī)效考核內(nèi)容之中，即使進(jìn)行考核，但缺乏科學(xué)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，也會(huì)影響信息系統(tǒng)的應(yīng)用效果。但同時(shí)還存在較大的信息安全隱患。應(yīng)用規(guī)模的擴(kuò)大對(duì)信息安全管理提出了更高的要求，目前信息系統(tǒng)從安全管理方面到技術(shù)防范方面都存在著嚴(yán)重的隱患。一些市系統(tǒng)安全備份滯后，數(shù)據(jù)丟失等事件嚴(yán)重地影響了業(yè)務(wù)工作。在最近幾年中，系統(tǒng)崩潰、數(shù)據(jù)丟失等信息安全事件在各地都時(shí)有發(fā)生。

3.部分信息系統(tǒng)功能在完善信息系統(tǒng)整體規(guī)劃設(shè)計(jì)等方面有待加強(qiáng)。

在目前，業(yè)務(wù)對(duì)信息化的需求是越來越高，部分系統(tǒng)功能、數(shù)據(jù)質(zhì)量、系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性等已經(jīng)不能滿足業(yè)務(wù)工作的需求。一些較為落后的市信息化設(shè)備投入不足，設(shè)備老化，部分基層工作地對(duì)網(wǎng)絡(luò)接入質(zhì)量差，故障維護(hù)受條件制約，嚴(yán)重影響系統(tǒng)運(yùn)行和業(yè)務(wù)辦理。另外各市普遍存在重建設(shè)、輕管理的現(xiàn)象，對(duì)信息系統(tǒng)的管理不夠重視，運(yùn)行維護(hù)機(jī)制不夠健全。道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用起步晚，業(yè)務(wù)相對(duì)來說比較多，但是目前有些市仍然反應(yīng)運(yùn)政信息的綜合平臺(tái)的應(yīng)用銜接不夠順暢。

二、道路運(yùn)輸信息化管理工作的相應(yīng)對(duì)策

1.強(qiáng)化教育，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，使工作人員能夠充分意識(shí)并適應(yīng)信息化的工作要求。

要積極抓好對(duì)廣大在職人員的教育與工作，增強(qiáng)他們的信息化意識(shí)，促使他們要不斷地更新觀念，放棄舊的思想觀念，正確樹立信息化的思想。可以定期的組織工作人員開展信息化工作等技能的教育培訓(xùn)活動(dòng)，促使他們?nèi)嬲莆詹⒆龊眯畔⒐ぷ鞯母黜?xiàng)技能。隨著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)信息化工作的重視，相應(yīng)的工作也取得明顯的成績(jī)，這些都與部門領(lǐng)導(dǎo)的重視和工作組織有力有著一定的關(guān)系。在這種的情況下，各級(jí)相關(guān)部門要采取更加有力的措施，成立信息化工作組織機(jī)構(gòu)，建立業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人推進(jìn)相關(guān)系統(tǒng)的應(yīng)用等，同時(shí)還要健全信息化工作考核機(jī)制，加大信息化的考核力度，嚴(yán)格實(shí)施獎(jiǎng)罰制度，激發(fā)工作人員的工作熱情，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，確保各項(xiàng)工作的措施落到實(shí)處，推進(jìn)道路運(yùn)輸管理信息化工作的進(jìn)程。信息化的生命就在于應(yīng)用，信息化建設(shè)應(yīng)當(dāng)始終堅(jiān)持圍繞業(yè)務(wù)需求，服務(wù)于運(yùn)政部門的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，以有限的資源獲得最大的應(yīng)用效果。

2.根據(jù)實(shí)際情況拓展信息應(yīng)用。

提高信息服務(wù)水平，使信息應(yīng)用得到有力的保障。因?yàn)楦鱾€(gè)地方的基礎(chǔ)條件不同，所存在的問題也是各不相同的。這就要全面的了解當(dāng)?shù)氐男畔⒒ㄔO(shè)的應(yīng)用基本情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析所存在的不同問題。這就要求針對(duì)問題，加強(qiáng)研究，明確目標(biāo)，按照信息化的工作規(guī)律，科學(xué)規(guī)劃實(shí)施。逐步建立道路運(yùn)輸管理信息服務(wù)和發(fā)表機(jī)制，規(guī)范并指導(dǎo)各地開展道路運(yùn)輸管理信息的發(fā)布和查詢等相關(guān)的服務(wù)，逐步建立道路運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)分析信息的公開機(jī)制，拓展信息服務(wù)內(nèi)容，讓道路運(yùn)輸管理信息取之于民，用之于民。要積極與地方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的配合，不斷提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路運(yùn)輸管理科技建設(shè)工作的重視力度，確保人力、物力和財(cái)力的投入。能夠與當(dāng)?shù)氐墓矙C(jī)關(guān)相協(xié)作，將所有的運(yùn)輸車輛有關(guān)信息系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)整合，達(dá)到信息公用的目的。同時(shí)也要完善基層人員的上作裝備，配置現(xiàn)代信息化的高科技產(chǎn)品，以提高信息查詢的速度和效率。

3.建立健全的信息化應(yīng)用考評(píng)體系，強(qiáng)化數(shù)據(jù)資源的整合，提高信息分析。

信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息化應(yīng)用、信息安全健全和系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)等各個(gè)方面進(jìn)行了綜合的考評(píng)。各地要選擇一些信息化工作有特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)的市作為參考，有針對(duì)性地加以指導(dǎo)和培養(yǎng)，樹立一批信息化建設(shè)應(yīng)用的典范單位和個(gè)人，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和做法，以典型推進(jìn)和帶動(dòng)整體的工作。雖然道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)現(xiàn)在積累了數(shù)據(jù)信息，但是這些信息的利用時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。這就要求將分散的硬件設(shè)備集中管理，其次還要求就日前多層級(jí)數(shù)據(jù)存貯模式的弊端，一些有條件的市應(yīng)該逐步推進(jìn)省級(jí)數(shù)據(jù)集中平臺(tái)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫的省級(jí)集中管理，提高業(yè)務(wù)監(jiān)管能力、運(yùn)行維護(hù)效率和系統(tǒng)安全性，從而到達(dá)提高道路運(yùn)輸上作科學(xué)管理的水平。

三、結(jié)束語

因此，我們應(yīng)當(dāng)樹立科學(xué)的信息化建設(shè)觀念，制定信息化建設(shè)規(guī)劃，努力配合各市的工作，加速道路運(yùn)輸信息化的建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)信息共享，共同推進(jìn)道路運(yùn)輸信息化，為道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。