孫之斌
(山鋼股份萊蕪分公司能源動力廠,山東 萊蕪,271104)
汽輪發電機主要是蒸汽機利用高溫高壓的蒸汽膨脹做功,通過連桿、曲柄將活塞的往復運動轉變為主軸的旋轉運動,帶動發電機發電。蒸汽輪機是用蒸汽來推動輪機轉動的,它運轉的基本原理和常見的風車相似,蒸汽輪機是由一個中央很厚的鋼盤及鋼盤外沿有很多密排的葉片組成的主體結構。從鍋爐里出來的高壓過熱蒸汽從噴嘴噴到葉片上時,輪機就轉動起來,蒸汽速度越大,輪機轉動得越快。
山東萊鋼集團能源動力廠汽輪發電機組是青島捷能汽輪機廠生產的C25-3.43/0.981 型,單缸、抽汽凝汽式汽輪機,于2007年5月投產。本文主要總結了該設備自投產以來的設備故障,論述了各種故障的維修方法。
本汽輪機為單缸、單抽汽、凝汽式汽輪機,本體主要由轉子部分和靜子部分組成。轉子部分包括整鍛轉子、葉輪、葉片、聯軸器、主油泵葉輪等;靜子部分包括汽缸、蒸汽室、噴嘴組、隔板、汽封、軸承、軸承座、調節汽閥等。設備具體參數如表1所示。
發電機主要參數如表2所示。
汽輪機組大修周期為6至8年,中修周期累計運行一萬至一萬六千小時(1.5年),小修周期為累計運行四千至六千小時。技術狀況好的機組,維修周期可采用上限,反之,技術狀況差的機組,可以采用下限。開停機頻繁或備用時間較多的機組(年運行小時在5000小時以下)維修間隔可根據設備技術狀況和運行情況另定。
部件分解時,為防止組裝時發生差錯,零件的配合位置均應有可靠的標記,但不應做在有公差配合的面上。零部件的保管,按專責分工,放在指定位置和專用容器內,防止碰傷配合面。拆開的管道法蘭、閥門、抽氣口、檢查孔、疏水孔、油孔等要及時封堵,組裝時要仔細檢查,確認堵板等已經拆除。維修需要拆除熱工儀表元件和電氣設備的接線時,應及時和有關的儀表人員和電氣人員聯系,不得隨意處理。受熱部套的配合面、加工面、滑銷系統的滑動面,葉片噴嘴、導葉、銷槽、螺栓、螺帽等經維修后均應靈活無卡澀。分解的周圍要蓋好,防止雜物落入瓦口。拆裝部件過程中,不要用力過猛,如遇卡住等現象,需要振敲時應用軟質工具并在強度大而粗糙的部位進行。

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該設備在投工抽過程中,連續發生過兩次主控油壓、保安油壓下降,高調門關回,低調門關至控制全開位置,機組甩負荷。通過現場設備和各種參數分析,初步判斷泄油點在預啟閥處。經現場拆分檢查,發現預啟閥滑閥與頂部擋油滑塊發生脫離問題.從而致使一次脈沖油壓以及主控油壓泄油。通過以下措施解決該問題:一是在抽汽電磁閥與保安油路接口活節位置增加節流孔板。該節流孔板能有效減少投入抽汽電磁閥時對保安油壓力造成沖擊。二是對預啟閥進行解體維護。對預啟閥滑閥與頂部擋油滑塊進行研磨,確保其密封優良。
設備運行一段時間后,發電機后軸承座發現有冒油氣以及潤滑油滲出。經分析,軸承和潤滑油膜的不斷摩擦,使潤滑油膜在局部形成高溫。當溫度大于60℃時,潤滑油揮發性急劇增加。溫度高時,潤滑油揮發為油氣并流動至軸承出口處。因此,高溫下潤滑油的揮發和旋轉整流裝置的鼓風機效應是產生該現象的主要原因。通過以下措施解決該問題:一是使用疏齒式密封結構油封。該形狀密封環能將油氣及時抽除,避免油氣進入整流護罩內,且密封能力強,結構耐用,不易損壞。二是在后軸承座增加抽氣孔。在真空作用下,后軸承座內的油氣進入抽氣管內,不再流入整流護罩。
設備檢修后試車時,發現軸承蓋振動過大,監測振動在50-70um,最大可以達到80um。為保證設備運行,檢查徑向軸承、推力軸承有無脫落及磨損現象,檢查油擋有無磨損,測量間隙,進行刮研補焊及調整,該現象未得到有效解決。為保證設備安全,進行振動試驗,結果表明,低壓轉子質量的不平衡以及軸承剛度偏低是導致振動過大的重要原因。為解決此問題,在低壓轉子兩側安裝了特制的平衡塊,該措施使振動值明顯下降,保證了設備安全運行。
本文結合山東萊鋼集團能源動力廠汽輪發電機組生產過程中出現的實際問題,總結了汽輪發電機的常見故障。分析了造成故障的原因,并提出了解決方案。經長時間生產實踐,設備經改造后,故障率明顯降低,保證了生產的順利進行。
[1]宋宏超.汽輪發電機組振動的主要影響因素[J].科技創新與應用,2012,(9):26-29.
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