倪西赟
芭芭拉是英國南部的一個小鎮。小鎮街道寬敞,天空蔚藍,最奇特的一道風景是小鎮人都不愛開車,最愛騎自行車。我們在芭芭拉旅游的時候,旅游團給我們準備的不是大巴車,而是每人一輛自行車。習慣了有車接送的我們,對導游的安排非常不滿意。導游見我們抗議,便非常耐心、非常友好地給我們講了一個故事。
原來,芭芭拉在十年前曾經是一個交通非常擁堵的小鎮。為了治堵,小鎮開始擴路、限牌、繳納重稅,可謂花費了重金和想盡了辦法,卻仍不能解決問題,幾任鎮長都因為治堵不力而下臺。這時,一個叫威爾士的年輕人想出一個辦法,才解決了小鎮的交通問題,并被小鎮居民推舉為鎮長。
在芭芭拉,沒有交通警察。司機若違章,遍布大街小巷無處不在的電子眼拍攝到后,交通部門會第一時間寄給你一張違章通知,告知你違章后不能繼續駕車行駛,并且必須到全鎮唯一的交通違法處理窗口那里“報到”登記。“報到”的必須是司機本人,別人不能代替。
這個交通違法處理窗口在全鎮只設一個,無論有多少違章司機排隊,只有一人值班。由于值班人不是國家公務人員,而是社會上的志愿者擔任的,所以,值班人每天上班時間不確定,可以做完自己的事情再來上班。因此,交通違法處理窗口的辦事效率極低,每天只接受幾個違章司機的“報到”。假如志愿者因事不來上班或外出一個月去旅游度假,違章司機只有苦等傻等。難道沒有人投訴嗎?——所謂的“投訴”在此處不管用,誰讓你違規在先?
違章司機僥幸等到值班人“報到”后,接下來司機就會被送去幼兒園“上學”,同孩子們一起在虛擬的公路和叉道上駕駛兒童玩具汽車,在孩子們的嘲笑和指責中反思過錯。之后,司機還會被安排到小鎮的各個交通路口,最少做七天的“義工”,以便熟悉鎮上各個交通路口的情況。再接下來,司機根據違章排隊順序,學習本鎮的道路交通法。學習內容有理論知識、測驗考試,大概要學習一個月時間。這些都合格后,還要進行路面考試、夜間考試、高速公路上的考試、交通復雜路段的考試。這些科目,最快都要一個月的時間才能完成。這還不算,因為司機違章被開具罰單和接受處罰時,其違法記錄會存入個人社會安全檔案中,這些記錄在本人晉升、信用、保險、求職等方面都會產生負面影響。所以,違章司機在以上事項完成以后,還要馬不停蹄地跑去銀行等部門,一個個消除不良違規記錄,否則這不光彩的違章記錄會追隨一生。在芭芭拉小鎮,違章司機想消除一次違章記錄,需要經過80個程序,花費一百多天的時間!
剛開始,這個方法遭到小鎮很多人反對,但是威爾士的這個方法從不收取一英鎊費用,不以盈利為目的,逐漸被鎮上的人理解和接受并立為法規。
折騰你的日子,浪費掉你的時間。如此重大代價,誰愿違章?