開展 PM2.5監測對昆明市環境空氣質量影響的探討

殷麗萍

（云南省環境監測中心站，云南昆明650034）

開展 PM2.5監測對昆明市環境空氣質量影響的探討

殷麗萍

（云南省環境監測中心站，云南昆明650034）

隨機抽取 2006～2011年昆明市6年的城考數據，對環境空氣質量評價指標 PM10、SO2、NO2的年均濃度值進行了趨勢變化分析。以此探討按照環境空氣質量新標準開展 PM2.5監測后對昆明市環境空氣質量報告的影響。提出了應采取的措施。

城考數據；新標準；PM2.5監測；空氣質量；影響；昆明

1 前言

隨著我國經濟高速發展，環境空氣污染特征已由煤煙型向復合型轉變，區域性大氣細顆粒物和臭氧污染不斷加重，一些城市經常出現長時間灰霾天氣，空氣污染對公眾健康產生了嚴重威脅。原有標準的評價結果與人民群眾主觀感受存在差異。為適應我國經濟發展水平和人民群眾對空氣質量要求，2012年2月29日，國務院常務會同意發布新修訂的《環境空氣質量標準》，可入肺顆粒物 （PM2.5）終于寫入“國標”，納入各省市強制監測范疇。昆明市作為全國第一批實施空氣質量新標準的省會城市，啟動PM2.5監測，將進一步擴大昆明市大氣污染因子監測范圍。

2 評價標準

（1）舊標準 《環境空氣質量標準》（GB3095 －1996），采用API空氣污染指數來評價環境空氣質量。PM10年均值，一級標準為 0.04mg／m3，二級標準為 0.10mg／m3，三級標準為 0.15mg／m3；SO2年均值，一級標準為 0.02mg／m3，二級標準為0.06mg／m3，三級標準為 0.10mg／m3；NO2年均值，一級標準為0.04mg／m3，二級標準為0.04mg／m3，三級標準為0.08mg／m3。

（2）新標準 《環境空氣質量標準》（GB3095 －2012），采用 AQI空氣質量指數評價環境空氣質量。PM2.5年均值，一級標準為15μg／m3，二級標準為35μg／m3；PM10年均值，一級標準為 40μg／m3，二級標準為70μg／m3；SO2年均值，一級標準為20μg／m3，二級標準為 60μg／m3；NO2年均值，一級標準為40μg／m3，二級標準為40μg／m3。

3 昆明市環境空氣質量的變化趨勢

昆明市自1989年參加城市環境綜合整治定量考核以來，環境空氣質量一直處于全國的前列。特別是 ‘十一五’期間，昆明市的 ‘城考’排名一直處于全省第一。截至 2012年底，昆明市已累計建成 “煙塵控制區”298km2，煙塵控制區覆蓋率達100%。本文抽取2006～2011年 “城考”中環境空氣污染指標 （PM10、SO2、NO2）的監測數據，采用舊標準 《環境空氣質量標準》 （GB3095－1996）對三項指標進行評價。通過表1和圖1，分析昆明市環境空氣質量的變化趨勢。

表1 昆明市 （2006～2011）環境空氣污染指標監測年均值 （mg／m3）

從表1和圖 1可以看出，2006年空氣污染物評價指標 （PM10、SO2、NO2）為最低濃度值，除SO2以外的其余兩項指標均達到環境空氣質量一級標準；2007年，PM10和 SO2年均濃度值較高，除SO2以外的其余兩項指標均達到環境空氣質量二級標準；2008～2011年空氣污染物評價指標（PM10、SO2、NO2）均在環境空氣質量二級標準范圍內。從 圖 1上 分 析 2007～2011年 PM10、SO2、NO2三 項 污 染 物濃 度 值，PM10波 動 不 大，SO2逐 年 下 降，NO2從 2009年 開 始有 上 升 的趨勢。

4 PM2.5來源

PM2.5是指大氣中直徑小于或等于 2.5μm的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然 PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。PM2.5主要來自于人為排放，包括一次排放和二次轉化生成。一次排放主要來自燃燒過程及粉塵、揚塵。二次轉化由二氧化硫、氨、氮氧化物和揮發性有機物等氣態前體物在大氣中通過化學反應生成。自然過程也會產生少量PM2.5，如沙塵暴、火山灰、森林火災、花粉、海鹽等。昆明市的 PM2.5主要來源于城市揚塵、汽車尾氣、生活源能源消耗、工業排放、燃煤、燃油鍋爐、餐飲業油煙和加油站 （儲油庫）油氣揮發等。其中約 49%來源于城市揚塵，25%來源于汽車尾氣，16%來源于工業排放，10%來源于生活源及第三產業燃煤、燃油等。

2007～2011年，昆明市的空氣污染問題比較嚴重。雖然污染較重的企業大部分都已經關閉或搬遷，工業污染源已逐步撤出主城區外，但城中村改造、拆遷造成的揚塵污染，容易導致 PM2.5升高。好在拆遷只是一個短期的行為，一旦拆遷結束，它對空氣帶來的影響也隨之消失。拆遷產生的污染主要以揚塵為主，并不產生二氧化硫、氮氧化物等。從空氣污染指數 （API）來看，主要污染物是 PM10、SO2、NO2等；從空氣質量指數 （AQI）來看，首要污染物將轉變為PM2.5、O3及NO2。

5 開展 PM2.5監測，對昆明市的環境空氣質量影響不大

昆明市作為全國第一批實施空氣質量新標準的省會城市，已按照空氣質量新國標開始監測PM2.5。在長達16a的 PM10監測中，昆明市的空氣質量穩步提升，空氣的優良天數不斷增加。當 PM2.5納入新國標后，從昆明市 2012年12月21日首次發布空氣質量PM2.5數值看，7個監測點中，呈貢新區沒有數據顯示，金鼎山、東風廣場、關上、龍泉鎮4個監測點黃色圓點閃動，碧雞廣場橙色圓點閃動，西山森林公園 （清潔對照點）綠點閃動。綠黃為主，說明監測點屬于優良天氣，首要污染物PM2.5和 PM10均有。空氣質量指數在50～100，空氣質量屬于良，達到二級標準。說明開展PM2.5監測對昆明市的環境空氣質量評價結果影響不大。

由于評價時段、指標限值、因子不同，導致AQI與API數值出現差異，首要污染物也出現不同，但空氣質量并沒有下降。與新標準相比，舊標準項目少，限值偏低。新標準強調了 “調整”、“收嚴”等內容，調整了污染物項目及限值，增設了PM2.5平均濃度限值和臭氧 8小時平均濃度限值，收緊了 PM10、NO2等污染物的濃度限值，PM10年均值由100μg／m3調整到了 70μg／m3，限值降低了將近一倍，收嚴了監測數據統計的有效性規定。把PM2.5等更多的污染因子納入監測范疇，目的是讓我們更清楚這個區域的大氣環境狀況，以便更有針對性地開展大氣污染防治工作，確保昆明市的空氣質量繼續在全國省會城市及云南省的 “城考”城市中處于領先地位。

6 對策及措施

（1）大力推動清潔生產審核，從源頭減少大氣污染物排放量；

（2）加大重點工業污染源治理力度，減少污染物排放總量；

（3）研究開發新型能源，加大能源結構優化調整；

（4）完善綠色大公交系統，使低碳出行成為自覺行動；

（5）強化機動車排氣污染監督管理，防治機動車尾氣污染；

（6）強化揚塵污染控制，實施增雨減污工程。利用遮擋、灑水等方式控制建筑、施工等動土工程中的揚塵。施工運輸車輛必須加蓋，以免運輸途中潑灑，造成污染。

7 結論

（1）2006年昆明市環境空氣質量較好，除SO2以外其余兩項指標均達到環境空氣質量一級標準；2007年，PM10和SO2年均濃度值較高，除SO2以外的其余兩項指標均達到環境空氣質量二級標準；2008～2011年空氣污染物評價指標 （PM10、SO2、NO2）均在環境空氣質量二級標準范圍內。PM10波動不大；SO2逐年下降；NO2從2009年開始有上升的趨勢。

（2）因新標準的指標限值比舊標準更加嚴格，按照新標準 AQI統計，出現輕度污染的情況較原使用 API統計明顯增多，且首要污染物為PM10、PM2.5、NO2等污染物的情況均有出現。實施新的空氣質量標準后，昆明市的空氣質量評價為優良的天數可能會有所 “下降”，但環境空氣質量仍然能達到二級標準。開展 PM2.5監測，對昆明市環境空氣質量評價結果影響不大。

Monitoring of Impact of PM2.5on the Enironmental Air Quality in Kunming City

YIN Li-ping
（Yunnan Provincial Environmental Monitoring Center，Kunming Yunnan 650034 China）

Based on the randomly sampling data of Kunming City Comprehensive Environmental Evaluation from 2006 to 2011，the development trend of PM10，SO2and NO2is analyzed in this paper for their annual average concentration.Then the author discusses the impact of monitoring PM2.5on the environmental air quality report of Kunming City in accordance with the new standards，and the measures are suggested.

comprehensive city environmental evaluation data；new standards；monitoring of；air quality；impact；Kunming

X83

A

1673－9655（2013）03－0128－03

2013－01－11