全新梅賽德斯—奔馳S級(jí)轎車：展現(xiàn)智能領(lǐng)袖座駕魅力

彼特

與其說(shuō)梅賽德斯-奔馳全新S級(jí)轎車是一輛汽車，不如說(shuō)是一件經(jīng)過(guò)精心雕琢的藝術(shù)品。在9月末梅賽德斯-奔馳媒體科技日上，這一將再次樹立汽車業(yè)新標(biāo)桿的旗艦車型閃亮登場(chǎng)。全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格巧妙結(jié)合表面上的對(duì)立：情感與創(chuàng)新，理性與感性，運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅，傳統(tǒng)與未來(lái)。這一切，都在科技日精彩呈現(xiàn)！

鮮明的輪廓，柔和的過(guò)渡，性感的曲面，剛?cè)岵?jì)。傳承了耐人尋味的經(jīng)典架構(gòu)和流暢輪廓，全新S級(jí)轎車擁有修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和流暢圓潤(rùn)的頂部線條，最后以舒緩下傾的線條銜接并收尾，在尺寸和空間設(shè)計(jì)上恰到好處。更加顯著的奔馳身線特征造就了一如既往的優(yōu)雅氣質(zhì)，后視鏡和門把手經(jīng)過(guò)風(fēng)格優(yōu)化，比以往更為優(yōu)雅，多處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了全新S級(jí)轎車的空氣動(dòng)力學(xué)特性，0.24的風(fēng)阻系數(shù)再一次刷新了市場(chǎng)標(biāo)桿。

令人眩目的智能科技

在梅賽德斯-奔馳“全方位安全”的理念之下，全新S級(jí)轎車搭載的智能駕駛系統(tǒng)，堪稱該細(xì)分市場(chǎng)中最完備的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，是駕駛者的最佳助手。全新引入的立體多功能攝像頭與遍布車身的雷達(dá)和傳感器相互作用，可以全方位監(jiān)控和分析車輛周圍全方位的路況信息，并能夠在必要情況下警示并輔助駕駛員操作。全新S級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)體現(xiàn)了更為人性化和舒適的安全保護(hù)，將行車安全上升到全新境界。

例如，限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版（DISTRONIC PLUS）除了能與前車保持預(yù)設(shè)的安全距離外，還可以在雷達(dá)傳感器和立體多功能攝像頭的輔助下幫助車輛維持在車道中央，并在轉(zhuǎn)向輔助功能的作用下可以跟隨前車自動(dòng)轉(zhuǎn)彎。創(chuàng)新性的預(yù)防性安全系統(tǒng)制動(dòng)功能（PRE-SAFE Brake）可監(jiān)測(cè)到橫穿馬路的行人，并啟動(dòng)自主制動(dòng)，在時(shí)速50公里以下可以避免碰撞。在夜間照明環(huán)境不好的情況下，全新S級(jí)轎車還可憑借夜視輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版Night View Assist PLUS來(lái)探測(cè)行車前方出現(xiàn)的行人或動(dòng)物，并在儀表盤上以鮮明的色彩突出顯示，以警示駕駛員，并同時(shí)閃爍車燈來(lái)提醒前方行人。

在對(duì)這些“智能武器”驚嘆之余，見到全新S級(jí)轎車，人們也不得不對(duì)影響人類百年文明的愛(ài)迪生先生說(shuō)一聲：再見。全新S級(jí)轎車是世界上首款完全不使用白熾燈泡的汽車，全身?yè)碛?00多個(gè)LED組件，不僅實(shí)現(xiàn)了更有科技感和現(xiàn)代意義的照明設(shè)計(jì)，其更長(zhǎng)久的使用壽命和更低的能耗，幫助整個(gè)車型擁有更高的能效，能耗比傳統(tǒng)燈泡降低了75%。同時(shí)，配合智能照明輔助系統(tǒng)，使得車輛安全進(jìn)一步得以提升。其中，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間開啟遠(yuǎn)光照明，同時(shí)不會(huì)令迎面車輛感到目眩。

在安全與智能的保駕護(hù)航下，梅賽德斯-奔馳得以讓全新S級(jí)發(fā)揮出更加卓越的動(dòng)力性能。全新S級(jí)轎車所有車型都足具傲視同儕的高效性，與上一代車型相比，耗油量最多可降低20%。

殿堂級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與智能互聯(lián)系統(tǒng)

20世紀(jì)最偉大的建筑設(shè)計(jì)師密斯·凡·德羅在概括他成功的理由時(shí)，只說(shuō)了短短一句：“魔鬼在細(xì)節(jié)。”全新S級(jí)轎車便是對(duì)這句話的最佳詮釋。

全新S級(jí)轎車的殿堂級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)堪稱個(gè)人豪華主義的典范。如行云流水的車內(nèi)線條，將駕駛者與乘坐者區(qū)隔開來(lái)。經(jīng)典的雙輻方向盤仿佛再次現(xiàn)身的古老神話，正在召喚中世紀(jì)的復(fù)古風(fēng)格。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的駕駛顯示區(qū)比以往更為延伸，集多種功能與人體工學(xué)于一身，并充滿別致的視覺(jué)效果。

在全新S級(jí)轎車內(nèi)，你所碰觸的每一個(gè)細(xì)節(jié)都是精華的薈萃，每一絲氣味都是靈魂的享受。7種不同環(huán)境氛圍照明讓你在全新S級(jí)轎車內(nèi)完全可以“隨心所欲”。車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件，包含了全球率先配備的“香氛噴霧發(fā)生器”、增強(qiáng)型空氣濾清器和負(fù)離子發(fā)生器。香氛噴霧發(fā)生器可以手動(dòng)調(diào)節(jié)開啟或關(guān)閉，并可以人工調(diào)節(jié)芳香香氛濃度，此外，該系統(tǒng)還提供不同的氣味選擇；增強(qiáng)型空氣濾清器和負(fù)離子發(fā)生器，則保證了車內(nèi)空氣的清新，帶來(lái)專屬的絕佳體驗(yàn)。

基于中國(guó)市場(chǎng)的駕乘需求，全新S級(jí)轎車的后排座椅受到設(shè)計(jì)師們的格外重視，在座椅上配備了一種基于熱石原理的活力按摩功能，同時(shí)，行政座椅可以向后傾斜，最大可調(diào)節(jié)范圍達(dá)到43.5度并帶有腿部支撐，讓S級(jí)后部成為了一個(gè)可以全身心放松和休息的陸地頭等艙。同時(shí)，副駕座椅可以向前折疊并配有后排擱腳架，讓后排座椅有非常大的傾斜空間，形成了可以睡眠或休息的舒適座艙，這在汽車行業(yè)樹立了新的后排舒適性標(biāo)準(zhǔn)。

全新S級(jí)轎車的多媒體環(huán)境也是獨(dú)樹一幟的。擁有直觀操作和切實(shí)功能的全新多媒體系統(tǒng)可允許多用戶操作，任何乘客從任何座位都能獨(dú)立使用娛樂(lè)系統(tǒng)的媒體源。與高端音響品牌“柏林之聲”聯(lián)合打造的Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)帶來(lái)了頂級(jí)音效體驗(yàn)，讓S級(jí)轎車成為一個(gè)移動(dòng)私人音樂(lè)廳。

當(dāng)然，在4G時(shí)代即將到來(lái)的時(shí)刻，全新S級(jí)轎車率先帶您體驗(yàn)了便捷的互聯(lián)服務(wù)。梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng)無(wú)疑是最吸引眼球的技術(shù)，它通過(guò)話務(wù)員中心、手機(jī)應(yīng)用客戶端、網(wǎng)頁(yè)客戶端，并根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求和習(xí)慣，提供包括便捷服務(wù)和安全服務(wù)的一系列車載智能信息服務(wù)。行車途中，梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)服務(wù)中心可協(xié)助用戶預(yù)訂酒店、航班，安排旅程。此外，該系統(tǒng)還以創(chuàng)新方式實(shí)現(xiàn)了車輛與智能手機(jī)相連，用戶只需下載相關(guān)應(yīng)用，就能在手機(jī)上完成諸多操作。例如，發(fā)送到汽車功能讓用戶遠(yuǎn)程傳送目的地信息到梅賽德斯-奔馳汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，一旦啟動(dòng)車輛，用戶就能夠收到遠(yuǎn)程發(fā)送的地址信息；甚至還可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用客戶端，實(shí)現(xiàn)停車位置提示、遠(yuǎn)程開關(guān)車門和遠(yuǎn)程閃燈鳴笛等，為尊貴客戶開啟智能駕駛時(shí)代的嶄新生活。

全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車正用最獨(dú)特的方式講述著前所未有的科技主義和對(duì)于“豪華座駕”的完美詮釋，在這一刻，汽車發(fā)明者——梅賽德斯-奔馳再次發(fā)明汽車。