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橡膠支座施工探討

2013-06-11 06:30:18李艷明
交通運輸研究 2013年18期
關鍵詞:橋梁施工設計

李艷明

(匯通路橋建設集團有限公司,河北 高碑店074000)

0 引言

在橋梁結構中,支座是橋梁上、下部結構的連接點,其作用是將上部結構的荷載順適、安全地傳遞到橋墩臺上去,同時保證上部結構在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的自由變形,以便使結構的實際受力情況符合計算圖式,并保護梁端、墩臺帽不受損傷。這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性,能將橋梁上部結構的全部荷載可靠地傳遞到墩臺上,并同時承受由荷載作用引起的橋跨結構端部的水平位移、轉角和變形,減輕和緩解橋墩承受的震動,適應因溫度、濕度變化引起的橋跨結構脹縮。

就支座的安裝位置而言,雖然在使用中可以進行更換,但更換的成本費用、技術性以及困難性均很大,橋梁中大部分支座可謂是永久性的安裝,支座壽命應該與橋梁的壽命相吻合,否則會對橋梁的使用造成不良的后果。盡管在橋梁的成本造價中支座成本僅占很小的比例,但作用遠遠超過其成本,為此,支座就成為橋梁建設和使用的重要材料之一。

1 橡膠支座施工中存在的問題

就橋梁中經常出現的板式橡膠支座說明在橡膠支座施工中經常出現的問題(見圖1),主要包括以下方面。

1.1 板式橡膠支座

1.2 四氟滑板式橡膠支座

四氟滑板式橡膠支座經常出現的問題包括:a)四氟板內未涂5201硅脂油;b)支座上鋼板未水平放置,導致支座偏心受壓變形;c)支座上鋼板和下鋼板錯位,上鋼板與梁底預埋鋼板錯位;d)上鋼板與梁底預埋鋼板未焊接,下鋼板未用地腳螺栓固定;e)支座鋼板與梁底預埋鋼板和支座墊石接觸不嚴密;f)支座滑動方向錯誤,沒有順橋梁方向;g)支座周圍未安裝防塵罩或安裝位置錯誤。

1.3 盆式橡膠支座

盆式橡膠支座經常出現的問題包括:

a)支座型號安裝與設計圖紙不符;

b)支座上鋼板和下鋼板錯位;

c)支座鋼板、梁底預埋鋼板和支座墊石接觸不嚴密;

d)支座周圍防塵罩安裝不及時。

這種方法反應條件溫和,且對α-位有吸電子基的脂肪族腈及芳香族腈有較高的收率,同時生產過程中產生較少的“三廢”,對生產設備要求不高,安全操作性能較高,有利于工業化產品的生產及推廣。

2 解決問題的措施

為了從根本上解決這些問題,保證橋梁橡膠支座的施工質量,除了保證橡膠支座本身的質量外,需要從橡膠支座的施工開始抓起,規范化、標準化支座的安裝程序。

2.1 技術交底

支座施工前要按照設計圖紙及廠家說明,編制施工作業指導書,對具體的施工人員進行技術交底。

2.2 工藝流程

支座安裝施工工藝流程見圖2。

2.3 施工要求

2.3.1 支座材料檢驗和存放

支座材料檢驗和存放應滿足以下要求:

a)支座到達現場后,必須檢查產品合格證、附件清單和有關材質報告單或檢查報告,并對支座外觀尺寸進行全面的檢查;

b)支座和配件質量應滿足設計要求;

c)支座存放應避免陽光直接照射、雨雪浸淋,并保持清潔;嚴禁與酸、堿、油類、有機溶劑等影響支座質量的物體接觸,并距熱源1m以上。

2.3.2 支座安裝

安裝支座大體分兩步:第一步為支座頂板與梁板底面的連接安裝;第二步為支座底板在墩頂與墊石連接安裝。

2.3.2.1 圓形板式橡膠支座(GYZ)安裝

安裝步驟如下:

a)支座下設置的支承墊石、混凝土強度應符合設計要求,頂面要求標高準確,表面平整;

b)安裝前應將墩臺支座墊石清理干凈,用干硬性水泥砂漿抹平,并使其頂面標高符合設計要求;

c)將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準確安放在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中心線相重合,橡膠支座安放完成后,需在橡膠支座頂面安裝C鋼板,C鋼板中心同橡膠支座中心重合。

2.3.2.2 聚四氟乙烯滑板式支座(GYZF4)安裝

安裝步驟如下:

a)安裝支座下鋼板

①安裝前應將墩臺支座墊石清理干凈,用干硬性水泥砂漿抹平,并使其頂面標高符合設計要求;

②將支座下鋼板按圖紙要求安裝到設計位置,支座下鋼板和墩臺支承墊石采用焊接連接;

b)將設計圖上標明的支座中心位置標在支座下鋼板及橡膠支座上,橡膠支座準確安放在支座下鋼板上,要求支座中心線同支座下鋼板中心線重合

①橡膠支座頂均勻涂抹硅脂油;

②橡膠支座頂安裝不銹鋼板;

c)安裝支座上鋼板和B鋼板

①在不銹鋼板上安放支座上鋼板,上鋼板中心線同支座中心線重合;

②在支座上鋼板上安放B鋼板,B鋼板與支座上鋼板采用焊接連接。

2.3.2.3 球形支座安裝

安裝步驟如下:

a)安裝支座板及地腳螺栓,在下支座板四周用鋼楔塊調整支座水平,并使下支座板底面高符合設計要求,找出支座縱、橫向中線位置,使之符合設計要求,用環氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層;

b)環氧砂漿硬化后,拆除支座四角臨時鋼楔塊,并用環氧砂漿填滿抽出楔塊的位置;

c)在梁體安裝完畢后,或在現澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后,在張拉梁體預應力之前,拆除上、下支座連接板,以防止約束梁體正常轉動;

d)拆除上、下支座連接板后,檢查支座外觀,并及時安裝支座外防塵罩;

e)當支座與梁體及墩臺采用焊接連接時,應先將支座準確定位后,用對稱間斷焊接,將下支座板與墩臺上預埋鋼板焊接,焊接時應防止燒傷支座及混凝土。

4 結語

支座出現的各種各樣的質量問題和質量隱患,其原因可分為產品質量、施工質量和設計選型三方面。板式橡膠支座的產品質量、施工質量和設計選型關系到橡膠支座的使用壽命,需要生產方、施工方和設計方的緊密配合,任何一方出現問題都將嚴重影響橡膠支座的使用壽命。同時,橡膠支座在使用過程中也需要經常地進行檢查維護,只有這樣才能保證支座在使用過程中充分發揮作用,保證橋梁的安全。

[1]JT/T4—2004,公路橋梁板式橡膠支座[S].

[2]JTJ041—2000,公路橋涵施工技術規范[S].

[3]張坤橋.公路舊橋支座更換方法簡介[J].遼寧交通科技,2004,(7):67-68.

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