產(chǎn)經(jīng)資訊

數(shù)控切割機行業(yè)發(fā)展策略分析

數(shù)控切割機進入我國雖然只有短短的二十幾年時間，但是經(jīng)過國家和企業(yè)的努力，目前我國的數(shù)控切割機行業(yè)已取得重大成就。雖說在前些年，我們的數(shù)控切割設備還需大量進口，然而在2008年前后，國產(chǎn)數(shù)控切割機產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)市場占有率奪回了“半壁江山”，超過了50%。

根據(jù)武漢耐霸數(shù)控科技有限公司近六年的生產(chǎn)銷售經(jīng)驗，國內(nèi)廣大數(shù)控切割機生產(chǎn)企業(yè)還得從以下幾個方面努力：第一，提高數(shù)控切割機的切割質(zhì)量與精度。第二，提升數(shù)控切割機的可靠性，這里所說的可靠性主要包括方便操作和維修兩個方面。第三，數(shù)控切割機企業(yè)需提升自身的創(chuàng)新意識。

（中國行業(yè)研究網(wǎng)）

南鋼參與9Ni鋼制罐焊材國產(chǎn)化研究

2013年11月6～7日，9Ni鋼制液化天然氣（LNG）儲罐用焊條電弧焊、埋弧焊焊接材料及焊接工藝國產(chǎn)化開發(fā)試驗方案研討會在南京鋼鐵聯(lián)合有限公司（以下簡稱“南鋼”）召開。南鋼與中石化洛陽工程有限公司、中石化第十建設公司、昆山京群焊材科技有限公司及合肥通用機械研究院等共同參與9Ni鋼制罐焊材國產(chǎn)化研究開發(fā)工作。

據(jù)介紹，南鋼和國內(nèi)LNG用鋼產(chǎn)業(yè)鏈相關的單位為加快9Ni鋼制LNG儲罐用焊絲、焊條、焊劑等焊接材料及焊接工藝的國產(chǎn)化步伐積極探索。

（中國冶金報）

機器人·智能科技·未來工廠—— 新時達參加第15屆中國國際工業(yè)博覽會·工業(yè)機器人展

2013年11月5～9日，第15屆中國國際工業(yè)博覽會·工業(yè)機器人展在上海新國際博覽中心N1館舉行，共有101家機器人制造商以及部件提供商參加展示。展會主題：人工智能驅(qū)動未來制造，展覽面積1.25萬m2，觀眾約10萬名。

繼北京·埃森焊接展、國際機器人展之后，工博會是新時達機器人本年度參加的第3個專業(yè)展覽會。本屆展會上，新時達集中展示了機器人雙機裝配工作站、箱體自動焊接工作站、打磨拋光工作站、PCB切邊項目、機器人專用伺服驅(qū)動器以及工業(yè)機器人控制系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。同時還設置了人機大戰(zhàn)——觀眾與機器人下五子棋的互動游戲。

新時達展臺

新時達機器人展品

展覽期間，新時達總裁袁忠民接受了第一財經(jīng)、990電臺等媒體的采訪，他表示展會上展出的產(chǎn)品，有的已經(jīng)被預定了，展會結束后馬上交付給客戶。新時達機器人有限公司副總經(jīng)理周朔鵬，在高峰論壇上介紹了新時達機器人的研發(fā)、制造以及產(chǎn)業(yè)化的情況。新時達機器人集科技智慧，為未來的現(xiàn)代化工廠貢獻力量。

（新時達）

我國首套數(shù)字化管道焊縫檢測系統(tǒng)成功研制

日前，我國首套數(shù)字化管道焊縫檢測系統(tǒng)研制成功。該系統(tǒng)可用于輸油、輸氣、熱力、海洋管道安裝時的焊縫裂紋檢測工作，與傳統(tǒng)膠片檢測相比可大幅節(jié)省時間、降低成本，并在未來維護時實現(xiàn)管道數(shù)字化管理。

此次由中國工程物理研究院應用電子所、四川迪派銳科技研發(fā)的我國首套數(shù)字化管道焊縫檢測系統(tǒng)，包括完全自主知識產(chǎn)權的射線源、探測器、旋轉(zhuǎn)設備、圖像復原軟件等組成，擁有5項專利、2項計算機軟件著作權。據(jù)項目負責人、中物院應用電子所所長、迪派銳科技總經(jīng)理許州研究員介紹，該系統(tǒng)歷時7年研發(fā)，具有高效、環(huán)保、低成本、應用廣泛等特點，可基本實現(xiàn)焊接與檢測流程之間的“零周期”。適用范圍包括油氣、熱力管道，鋼鐵、橡膠管道，陸地、海洋管道等多種類型。相較于目前公認較先進的超聲波管道檢測系統(tǒng)，其成像更加清晰、適用環(huán)境更廣泛。

（中國焊接網(wǎng)）

熱烈祝賀“漢神杯”2013無錫技能·技工焊工大賽圓滿成功

由無錫漢神電氣有限公司承辦的“漢神杯”2013無錫技能·技工焊工大賽于2013年12月3日在無錫漢神電氣有限公司隆重舉行。本次大賽秉承著“開展職業(yè)技能競賽、造就優(yōu)異技能人才”的主旨，在提升技能型人才能力的同時，也為焊工人才展示自己提供了機會。

2013無錫技能·技工焊工大賽開幕式

參加本次大賽的選手來自無錫各單位及學校，分為兩組，共40余人。使用設備為漢神生產(chǎn)的HC—D逆變式CO2/MAG氣體保護焊機、HT—D逆變式氬弧焊機、移動式焊接煙塵凈化器三種產(chǎn)品。選手們對漢神產(chǎn)品聲聲贊許，使他們在比賽中交出了滿意的答卷。

鑒于本次焊工大賽的成功舉辦，漢神公司又承擔了2014年江蘇省第二屆技能（焊工）狀元大賽的所有指定產(chǎn)品。

大賽現(xiàn)場

通過各行各業(yè)對漢神產(chǎn)品的深入了解，漢神公司有信心使全國各地技工學院及全國各賽點城市選用漢神指定產(chǎn)品，使?jié)h神產(chǎn)品遍布全球，與國際接軌，走的更高，走的更遠！

（無錫漢神）

深圳平安金融中心項目完成國內(nèi)最難的伸臂桁架120mm板厚仰焊施工

2013年11月20日，中國建筑工程總公司所屬中建鋼構在我國第一高樓——深圳平安金融中心項目完成國內(nèi)最難的伸臂桁架120mm板厚仰焊施工。

平安金融中心整體結構為“巨型框架-核心筒-外伸臂”抗側(cè)力體系，伸臂桁架作為核心筒與外框之間的連接件，對整體結構穩(wěn)定性至關重要，需采用仰焊施工。本次仰焊位于130m高空，厚度更是達到120mm。由單人進行單面全熔透一級V形坡口焊，在施工過程中，極易出現(xiàn)熔池金屬下墜、背部缺陷、正面焊瘤等問題，施工難度位居全國前列。在整個項目施工中，如此大規(guī)模、高難度的仰焊施工也僅此一例。此次仰焊施工在厚度、難度上已打破由國家體育場鳥巢項目保持的80mm厚底板仰焊焊接紀錄。

(中國焊接網(wǎng))

首臺“重慶造”弧焊機器人研發(fā)成功零部件均為國貨

重慶長安工業(yè)(集團)有限責任公司與中科院重慶研究院合作，于2013年12月10日成功研發(fā)出首臺“重慶造”弧焊機器人，預計將于2014年在生產(chǎn)線上進行試用。

在長安工業(yè)的機器人項目裝配區(qū)，記者看到，兩塊長約250mm、厚6mm的低碳鋼，在火花飛濺中，不到2min就被弧焊機器人焊接在一起，焊縫非常平整、均勻。“厚度在10mm以下的鋼板，這臺機器人都能焊接，它的焊接速度可以達到4mm/s。”項目負責人董志強說。

另外，董志強告訴記者，這臺“重慶造”弧焊機器人是100%的國產(chǎn)貨，包括伺服電動機、減速器等關鍵零部件均由國內(nèi)廠家生產(chǎn)而非國外進口，所以它的制造成本大約只有12萬元。“國外進口的弧焊機器人，每臺售價在20～80萬元不等，由于我們研發(fā)的這臺弧焊機器人制造成本較低，因此售價也會相對便宜。”

（重慶新聞網(wǎng)）

2013中國船舶與海洋工程焊接與涂裝技術發(fā)展論壇隆重舉行

2013年10月16～18日，由中國造船工程學會主辦的2013中國船舶與海洋工程焊接與涂裝技術發(fā)展論壇在江蘇鎮(zhèn)江市江蘇科技大學隆重召開，來自全國各地船舶與海工領域的專家學者代表共100多人，齊聚鎮(zhèn)江，共同對船舶與海工焊接與涂裝技術發(fā)展相關議題展開了充分探討與交流。作為焊接行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)代表，深圳市佳士科技股份有限公司全程贊助并派員出席本次論壇。

論壇現(xiàn)場

江蘇科技大學方臣富教授介紹船舶高效節(jié)能焊接新技術

本次論壇努力打造船舶與海洋工程領域?qū)I(yè)性的技術交流和發(fā)布平臺，極具權威性和高端性。其中由江蘇科技大學材料科學與工程學院博導、教授方臣富所作的“船舶高效節(jié)能焊接新技術”報告引起了與會代表們的極大興趣，特別是由其帶頭研發(fā)出來的船舶高效節(jié)能焊接關鍵新技術——七絲旋轉(zhuǎn)電弧氣電立焊引起了大家的關注。

佳士科技積極發(fā)力船舶與海洋工程領域，工程遍及全國各地，之前與海工、船舶企業(yè)的積極互動，以及這次積極參與本次技術發(fā)展論壇，都顯示出了佳士科技對船舶與海洋工程領域的重視與努力。

（劉強）

大連：軌道無縫焊接 地鐵2號線變“一根筋”

2013年12月10日10點，順著港灣廣場東側(cè)施工通道，記者下到了地鐵2號線港灣廣場站的站臺層，跳入道床，沿著軌道鋪設方向朝中山廣場方向走，前方聲音隆隆，項目部黨工委副書記車彥海指著腳下焊接完畢的軌道，不仔細分辨很難發(fā)現(xiàn)焊頭，記者用手摸摸感覺還有一定的溫度，這是一個小時前剛剛焊好的。

走了不到百米，前方隱約看到焊花閃閃，價值約1200萬元的閃光接觸焊軌機組此時正在軌道上工作。此機組是目前最先進的軌道焊接設備，電流瞬間短路可以在兩節(jié)鐵軌間形成熔池，焊接溫度超過1000℃。之后機組進行頂鍛，使得兩節(jié)鐵軌連為一體。每焊好一段，現(xiàn)場四五名工人都要把鐵軌向機組方向猛推。由于焊接時，機組頂鍛瞬間發(fā)出力量約有11t，兩節(jié)鐵軌連為一體時長度會“損失”30～37mm，所以下次焊接前工人要把軌道重新對位。

（東北新聞網(wǎng)）

“冰城焊接”將晉國家第一梯隊哈爾濱焊接研究所生產(chǎn)基地項目建成后產(chǎn)能將翻一番

大雪后的松北科技創(chuàng)新城內(nèi)，哈爾濱焊接研究所特種優(yōu)質(zhì)焊接生產(chǎn)基地一排嶄新的廠房顯得格外突出。廠房內(nèi)部分生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)。這個2010年啟動、總投資1.35億元的項目，占地約9萬m2。

項目建成達產(chǎn)后，將年產(chǎn)中高檔特種焊接材料2.5萬t、不銹鋼（高合金）實芯焊絲2000t、低合金鋼實芯焊絲1萬t、藥芯焊絲7000t，可實現(xiàn)銷售收入6.8億元。其中的2.5萬t特種焊材，全部為中高端產(chǎn)品。