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基于集對分析的PX 項目海域污染風險評估模型

2013-07-06 10:01:26李紹平黃加亮謝敢黃朝霞
上海海事大學學報 2013年1期
關鍵詞:船舶污染

李紹平,黃加亮,,謝敢,黃朝霞

(集美大學a.海事管理與海事法律科學研究中心;b.輪機工程學院;c.理學院,福建 廈門 361021)

0 引言

PX 項目,指的是二甲苯化工項目.PX 能與乙醇、乙醚、丙酮等有機溶劑混溶.外觀與性狀為無色透明液體,可燃、有毒、有刺激性、具有芳香氣味,對眼及上呼吸道有刺激作用,高濃度時,對中樞系統有麻醉作用,吸入較高濃度的二甲苯可能出現急性中毒;并可使胎兒畸形,對人和環境影響非常大.據不完全統計,國內目前已建成的PX 項目有10 余家,主要分布于經濟發達的沿海地區.抗風險的安全距離并非決定性的關鍵因素,PX 原材料運輸與原料、產品在港口泊位上的輸入輸出所導致的污染風險很難預料.

為研究綜合安全評估法在船舶安全規則制定中的應用,文獻[1]借鑒核工業、化工及海上石油開發等行業在風險管理方面的經驗,尋找出適用于控制船舶運輸風險管理的捷徑.文獻[2]針對港口水域交通環境風險評估過程中信息的不確定性、多樣性及評估指標客觀權重難以確定的問題,引入信息熵權法,獲得各種不確定信息熵的客觀權重,建立基于熵權證據推理的評估模型.文獻[3]以不同港口水域風險評價方法的評價結果為基礎,分析港口航行風險評價方法的一致性,建立國際海事組織(IMO)推薦的一致性分析模型,得出影響因素之間的關聯和評價方法的一致性程度.為給液化天然氣(LNG)船舶進出港組織方案選擇提供決策依據,將……

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