吳 云
(儀征市供電公司,江蘇 儀征211400)
絕緣油是重要的液體絕緣介質,在電氣設備中主要起絕緣、冷卻和滅弧作用。對于電力系統的重要設備變壓器而言,在發生故障前,在其內部分析出多種氣體。而氣相色譜法可以根據變壓器內部分析出的氣體,分析變壓器的潛伏故障,特別是過熱性、電弧性和絕緣破壞性故障等。 不管故障發生在變壓器什么部位都能很好的反映出來。 隨著電力事業的發展,目前變電站基本上僅剩變壓器為充油設備,為了確保其安全運行,加強油的絕緣監督的重要性可想而知。
儀征110kV 城南變2 號主變型號SFSZ7-31500/110,沈陽變壓器廠生產,1994 年投入運行。 7 月6 日我們對110kV 城南變2 號主變本體進行油色譜周期試驗,發現有乙炔產生,且其他特征氣體含量并未發生變化。 我們立即對主變進行跟蹤監測,并分析乙炔氣體產生的原因,準備采取進一步措施。

表1
變壓器在運行過程中由于過熱和放電故障, 通常會產生乙炔氣體,嚴重的導致設備損壞。在發生發熱故障時,開始會產生氫氣、甲烷、乙烷、乙烯、一氧化碳、二氧化碳,最后會產生乙炔氣體。而發生放電故障時,會出現乙炔氣體。乙炔氣體是最重要的特征氣體,所以對乙炔氣體的產生應引起高度重視。
為查明原因我們采取措施繼續跟蹤采樣, 獲取數值變化情況,初步分析導致問題的原因。
2.1 經過兩周的跟蹤檢測,未發現乙炔氣體減少。 說明采樣準確,不存在油樣受到污染的情況;試驗結果正確,不存在試驗方法或結論錯誤。 乙炔氣體真實存在并且沒有減少。
2.2 初步分析可能導致問題存在的原因:1)外部帶油補焊;2)超負荷運行;3)內部出現高溫點;4)外部原因造成的污染,如補充新油;5)內部原因造成的污染,如分接開關滲油;6)繞組等絕緣體中吸收的氣體;(7)低能量局部放電。
2.3 采用排除法對初步分析所得原因進一步篩選:
1)經過調查該臺主變自投運以來的檢修記錄,發現無外部帶油補焊的情況;
2)經調度部門核實,該臺主變無超負荷運行而導致內部過熱的情況;
3)且若內部有高溫熱點,即發生過熱性故障的情況下,其余氣體如總烴、氫含量都會增長且數值較高,而根據報告可以看出除乙炔外其余氣體含量正常;
4)該臺主變自投運以來未有補充新油的記錄,且運行很長一段時間以來乙炔含量都為零;
5)針對只有乙炔氣體產生而其他特征氣體沒有發生變化的情況,我們分析若分接開關室滲漏,其開關室內含有較高的乙炔變壓器油將流入主變本體內,導致主變本體油中乙炔含量的增加,而其他特征氣體含量不會有大的變化;
6)根據三比值分析及綜合情況分析,內部可能會存在低能量放電的現象;
7)經查證投運后的油色譜分析報告,并未有乙炔氣體產生的情況,而且該變壓器自投運以來,繞組也未發生過故障,所以繞組中不可能吸收乙炔氣體。
經過排除法分析,我們認為第5、第6 種情況較為可能。
根據初步分析得到的兩個重要原因, 研究決定進一步跟蹤分析。一是,對變壓器進行停電試驗,經過7 月8 日對變壓器停電試驗,數據正常,沒有發現因絕緣問題導致內部過熱或者放電現象。二是,對調壓開關可能存在的滲漏情況進行排查,分兩步進行:首先在調壓開關不工作的情況下進行油樣的跟蹤分析(7.17-8.15),然后將分接開關投入使用,取油樣檢測(8.15-8.30)。 得到的結果如圖1 所示:

圖1
對比乙炔變化情況可以發現,乙炔含量的減少與增長和調壓開關的動作情況有關系,進一步驗證調壓開關滲漏的可能性較大。

表2
9 月5 日我們對調壓開關進行了吊芯檢查, 并對分接開關室進行抽真空處理,發現有輕微滲現象,我們隨即對調壓開關進行了更換,并對主變本體油樣進行了過濾。處理結束后,送電并進一步采樣觀察。
根據采樣觀察情況來看, 造成乙炔的原因即為調壓開關滲漏,并已經得到解決。
利用變壓器油色譜分析是一個很重要的在線監測手段,變壓器油樣中出現乙炔特征氣體應該引起高度的重視, 首先要進行跟蹤采樣,通過數據前后對比來進行初步分析,其次要結合設備自身情況,如修試情況、運行記錄、故障情況等幫助分析判斷,再次要根據數據的分析結果排查調壓開關、二次端子、潛油泵等輔助設備是否會引起乙炔氣體的產生。在確定問題范圍后,應盡快有針對性的停電處理,進一步通過試驗、吊罩檢查等手段來查找原因,同時要注意經驗的積累,更好的做好設備運行維護工作。
[1]GB/T7252-2001,變壓器油中溶解氣體分析和判斷導則[S].
[2]陳化鋼.電力設備預防性試驗方法及診斷技術[C].2009.