中國(guó)的月球車

陳重威

“落”月

根據(jù)中國(guó)探月工程“繞”“落”“回”三步走的計(jì)劃，作為“落”月的最關(guān)鍵一步，“嫦娥三號(hào)”發(fā)射任務(wù)定于今年下半年進(jìn)行。這將是中國(guó)發(fā)射的第一個(gè)地外軟著陸探測(cè)器和巡視器——月球車，也是美國(guó)的“阿波羅”計(jì)劃結(jié)束后，重返月球的第一個(gè)軟著陸探測(cè)器。

“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器將突破月球軟著陸、月面巡視勘察、月面生存、深空探測(cè)通信與遙控操作、運(yùn)載火箭直接進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道等關(guān)鍵技術(shù)。“嫦娥三號(hào)”著陸器上將攜帶近紫外月基天文望遠(yuǎn)鏡、極紫外相機(jī)，月球車上將攜帶測(cè)月雷達(dá)。這些都將成為人類探月史上的創(chuàng)舉。隨著“嫦娥三號(hào)”升空時(shí)間的臨近，我國(guó)首臺(tái)月球車將會(huì)以什么樣的方式登陸月球，又將如何在月球進(jìn)行工作，就成了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

亮 相

據(jù)我國(guó)探月工程的專家介紹，當(dāng)月球軟著陸器通過(guò)底部的發(fā)動(dòng)機(jī)反推，在月球表面的預(yù)定地點(diǎn)徐徐降落，并成功軟著落后，艙門打開(kāi)，斜梯自動(dòng)彈出；此時(shí)月球車緩緩舒展開(kāi)蜷縮的身體，調(diào)整好姿態(tài)，然后自己走出艙門，滑下斜梯，開(kāi)始它漫步月球的旅程，并執(zhí)行在月球上的科學(xué)探測(cè)任務(wù)。是的，美國(guó)和蘇聯(lián)在上世紀(jì)已經(jīng)成功發(fā)射了多個(gè)有著各自特定功能的月球著陸器和月球車。那么，中國(guó)的第一臺(tái)月球車又有哪些顯著的特點(diǎn)呢？

咱們的第一臺(tái)月球車是集航天系統(tǒng)工程和智能機(jī)器人于一體的月面巡視器，能完成月球探測(cè)、考察、收集和分析樣品等復(fù)雜任務(wù)，是我國(guó)目前智能化程度最高的機(jī)器人。雖然體重只有100多千克的它還算不上是一個(gè)大個(gè)子，但這并不意味著它是個(gè)簡(jiǎn)易蹩腳的家伙。