段亞瓊 郭寶文
(1.平頂山天安煤業(yè)股份有限公司 勘探工程處,河南 平頂山 467000;2.河南地礦集團(tuán)巖土工程有限公司,河南 平頂山 467000)
斷面測(cè)繪是巷道工程施工測(cè)量的一項(xiàng)重要工作。一直以來(lái)斷面測(cè)繪數(shù)據(jù)采集勞動(dòng)強(qiáng)度大,斷面的繪制工作的效率低下等問(wèn)題一直困擾著測(cè)繪人員。究其原因主要是測(cè)繪儀器功能和數(shù)據(jù)處理方法的限制。
目前,傳統(tǒng)的巷道斷面測(cè)繪方法根據(jù)數(shù)據(jù)采集方式不同,可以概括為兩種。其一:在巷道中心線上每10米測(cè)放一個(gè)中心點(diǎn),在其上使用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量斷面點(diǎn)距巷道中心線的平距、相對(duì)巷道中心控制點(diǎn)的高差,現(xiàn)場(chǎng)畫草圖并記錄各種測(cè)量數(shù)據(jù),然后根據(jù)測(cè)量的平距和高差,在CAD上逐點(diǎn)連線繪圖;其二:在巷道中心線上每10米測(cè)放一個(gè)中心點(diǎn),在每個(gè)中心點(diǎn)上,利用全站儀后視巷道中心線上的點(diǎn),旋轉(zhuǎn)儀器90°后采集斷面點(diǎn)三維坐標(biāo),將坐標(biāo)采用距離和高差計(jì)算公式求得各點(diǎn)距巷道中心線的平距、相對(duì)巷道中心控制點(diǎn)的高差,再進(jìn)行逐點(diǎn)連線繪制斷面圖。
通過(guò)上述作業(yè)過(guò)程,可見(jiàn)傳統(tǒng)斷面測(cè)繪方法存在外業(yè)測(cè)繪工作強(qiáng)度大,攜帶的設(shè)備多,需要多名外業(yè)人員配合等缺陷;內(nèi)業(yè)處理計(jì)算工作量大,效率低下。因此為了提高效率,減輕外業(yè)強(qiáng)度和內(nèi)業(yè)壓力,需要充分應(yīng)用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器并改進(jìn)作業(yè)方式,提高工作的自動(dòng)化程度。
為提高外業(yè)效率,斷面測(cè)量建議使用免棱鏡全站儀采集數(shù)據(jù),利用其免棱鏡測(cè)距功能,可以快速地對(duì)待測(cè)斷面點(diǎn)位進(jìn)行碎步點(diǎn)采集工作。在這種狀態(tài)下,每架設(shè)一站可采集6~8個(gè)斷面,而且巷道斷面越寬,一站采集的斷面數(shù)將越多。但是要注意免棱鏡功能在正對(duì)儀器測(cè)量時(shí)反應(yīng)速度比較快,而在斜對(duì)或者測(cè)距較遠(yuǎn)時(shí)測(cè)點(diǎn)的速度則會(huì)受到影響,因此在較遠(yuǎn)處或者斜對(duì)儀器測(cè)量時(shí)要借助反光片來(lái)提高采集點(diǎn)的速度。
傳統(tǒng)的作業(yè)無(wú)法從三維數(shù)據(jù)上看出碎步點(diǎn)是否位于所需的測(cè)量斷面上,給現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作帶來(lái)不便。為使數(shù)據(jù)能夠較為直觀地反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)洞室偏差,測(cè)量時(shí)應(yīng)先確定巷道施工軸線坐標(biāo)系。即采用每條巷道中心線為X軸,以其起始樁號(hào)點(diǎn)作為坐標(biāo)起始點(diǎn)的施工坐標(biāo)系,具體方法是:由全站儀測(cè)出的斷面點(diǎn)X值定為斷面的樁號(hào),Y值則是斷面點(diǎn)距巷道中心線的距離。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí),可直接通過(guò)測(cè)量X值(樁號(hào))將測(cè)量點(diǎn)控制在待測(cè)斷面上,從Y值上就可以看出斷面超欠挖情況,
外業(yè)完成以后,將數(shù)據(jù)下載到電腦后用Excel表格打開(kāi)并進(jìn)行相應(yīng)的編輯。由于斷面圖反映的是垂直于巷道掘進(jìn)方向的二維平面,即Y值與H值,所以X值并不需要展繪到CAD中,它只是作為樁號(hào)的參考。當(dāng)每一斷面Y值較為接近時(shí),需將各斷面Y值按樁號(hào)依次增加固定常數(shù)即斷面間距,并使同一斷面各點(diǎn)的Y值所加的常數(shù)相同,以使各斷面在自動(dòng)成圖時(shí)不發(fā)生重疊現(xiàn)象。為了在繪制的實(shí)測(cè)斷面圖中準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)斷面位置,在成圖時(shí)加入設(shè)計(jì)斷面底板中點(diǎn),其中Y值為0并加上該斷面常數(shù),H值則按該段設(shè)計(jì)高程內(nèi)插計(jì)算既可。
以某礦巷道工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為例,在Excel工作表內(nèi)編輯的數(shù)據(jù)如表1所示,將“Y”與“H”合并到“編輯后文件”列中,最終編輯成如下表一所示,其中的空格部分不可缺少。
打開(kāi)CAD系統(tǒng)軟件,將Excel工作表內(nèi)編輯好的“編輯后文件”列中內(nèi)容全部復(fù)制,粘貼文本編輯器中并存為SCR文件。在CAD系統(tǒng)中執(zhí)行SCR命令,系統(tǒng)可直接調(diào)用SCR文件并自動(dòng)繪制斷面圖。
圖形繪制完畢以后,將標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)斷面圖復(fù)制到圖1中設(shè)計(jì)底板中心點(diǎn),進(jìn)行設(shè)計(jì)斷面圖與實(shí)測(cè)斷面圖符合程度的判斷。

表一 測(cè)繪數(shù)據(jù)編輯表格
經(jīng)工程實(shí)踐證明該方法使外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)處理量大大減輕,它的應(yīng)用提高了工作效率,節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):(1)外業(yè)只需要2名測(cè)量員,無(wú)需經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等繁瑣配置,定位精度大大提高;架站次數(shù)減少,減少了井下的工作時(shí)間。(2)只需要在Excel表格中進(jìn)行簡(jiǎn)單的編輯,無(wú)需進(jìn)行平距與垂距計(jì)算,實(shí)現(xiàn)了利用CAD軟件自動(dòng)成圖的目的,減輕了內(nèi)業(yè)人員工作壓力,提高了工作效率。