遠距離智能停車場系統停車計時功能的設計與實現

胡寶劍

（惠州經濟職業技術學院，廣東 惠州 516057）

1 系統硬件設備組成及功能

遠距離免停智能停車場系統主要是由管理中心電腦、出入口票箱、遠距離讀卡器、車輛檢測器、道閘、監控攝像機、崗亭電腦等組成。

管理中心電腦：主要負責保存數據記錄以及卡片發行。管理中心電腦安裝SQL Server 2000數據庫軟件，用于存儲停車持卡用戶信息、車輛出入記錄信息、持卡用戶充值消費的金額信息、車輛出入圖片信息等；同時與串口發卡器連接，用于感應卡卡片的發行。

出入口票箱：具有自動出卡功能，臨時停車用戶可按取卡按鈕，票箱出卡，用戶取卡之后，入口道閘上升。

遠距離讀卡器：用于遠距離讀出感應卡卡號，并傳給單片機，單片機判斷此卡號的合法性；如果卡號合法，則控制道閘打開。

車輛檢測器：埋入地下，用于檢測車輛是否經過，與出入口票箱內的主控板相連。

道閘：控制車輛經過的設備，一般具有防砸車功能；如果卡號合法，單片機控制道閘開啟；當車輛通過道閘后，車輛檢測器檢測車輛離開道閘，單片機控制道閘下落。

監控攝像機：停車場出入口均安裝監控攝像機；當車輛出入時，票箱內的主控板獲取車輛檢測器的信號，發送數據包通知電腦控制攝像機拍照，記錄車輛出入時的車輛外形、顏色以及車牌號碼等信息。

崗亭電腦：崗亭電腦安裝智能停車場收費軟件，通過RS232轉RS485總線與入口票箱、出口票箱相連；與出入口處的監控攝像機相連。

2 系統的總體結構及工作原理

本系統的結構如圖1。系統采用服務器/客戶機的局域網分布式數據庫結構，以及上位機和多個下位機串口通信的集總式結構。管理中心電腦用作服務器，崗亭電腦用作客戶機；崗亭電腦同時也作為上位機，入口票箱單片機與出口票箱單片機都作為下位機，上位機軟件采用多線程技術發送數據包與兩個下位機串口通信，下位機采集到合法的感應卡卡號就上傳包含卡號的數據包至上位機。車輛出場時間減去入場時間就是車輛的停車時間；其中上位機接收到入口下位機上傳的卡號數據包的時間即為車輛的入場時間，上位機接收到出口下位機上傳的卡號數據包的時間即為車輛的出場時間。

3 下位機硬件設計

下位機硬件設計以AT89C52單片機為核心，由數據存儲器、撥碼開關、道閘、串口、顯示屏、遠距離讀卡器、近距離讀卡器、車輛檢測器等組成。硬件系統框圖如圖2所示。

4 上位機軟件設計

（1）串口通信控件。上位機程序設計采用delphi7開發平臺來實現，選用CommPortDriver串口通信控件。初始化串口時，要設置CommPortDriver控件的串口名稱、波特率、檢驗方式、數據位、停止位等屬性，再打開串口。

（2）通信協議。通信協議規定上位機地址為00H，入口下位機地址為01H，出口下位機地址為02H，讀取卡號命令為A1H；上位機下傳讀取卡號命令的通信協議格式為目的地址、源地址、命令、數據長度、CRC16校驗碼；下位機上傳感應卡卡號數據包的通信協議格式為目的地址、源地址、命令、數據長度、卡號數據、CRC16校驗碼；下位機上傳接收數據包狀態的通信協議格式為目的地址、源地址、命令、狀態、CRC16校驗碼，其中狀態值為F1H表示接收成功，F2H表示接收失敗要求重發。

（3）數據傳輸。上位機下傳讀取卡號的數據包至入口下位機與出口下位機；下位機接收數據包之后，解析數據包的首字節數據并加以判斷；如果作為目的地址的首字節是本機地址，則本機先判斷是否采集到感應卡卡號，如果采集到就上傳卡號數據包至上位機，否則就上傳表示接收成功的數據包至上位機；如果首字節不是本機地址，則本機放棄處理。

5 結論

遠距離免停智能停車場系統在串口通信中，采用CRC16校驗，有效地保證了PC機與單片機之間數據傳輸的準確性。實踐證明，該通信協議以及通信系統獲得了良好的效果，完全達到了產品的可靠性要求。

[1]方俊,谷冰冰.基于無線射頻識別技術的停車場管理系統設計[J].計算技術與自動化,2010

[2]張玲娟.智能園區車輛通行免停登記系統的研制[J].微計算機信息,2007