多些禮讓 和諧出行——訪“達沃斯論壇”優秀市民代表 王泰明

政委 王泰明

在2012年天津夏季達沃斯論壇上，有這樣一位市民代表，他向論壇提出的 “車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份和諧。”的 “四讓”文明交通行為倡議，得到了中外嘉賓的一致贊賞。他就是河北區政協委員、區政協社法委副主任、交警河北支隊政委王泰明。

“四讓”倡議家喻戶曉 文明交通 “讓”出和諧

城市越建越大，道路越修越寬，車輛越來越多，同時交通擁堵也愈演愈烈，駕車或走在馬路上，你是否經常有被交通擁堵和不文明交通行為困擾的煩惱？ “其實，很多交通擁堵的發生并非城市道路硬件設施和管理手段跟不上，往往一些交通不文明行為才是導致交通擁堵頻發的原因。”在河北區政協委員、區政協社法委副主任、交警河北支隊政委王泰明看來，交通行為在改變自己人生的同時也影響著其他人的行為，文明交通行為才是解決城市交通問題的基礎。

帶著深刻的感悟，結合交通管理實踐，王泰明于2005年底在天津河北區率先提出了文明交通行為“四讓”倡議，即： “車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份和諧。” “四讓”倡議的橫幅標語首先在天津市獅子林大街金緯路口向市民展示，立即得到了市民的積極回應和媒體的高度關注，也得到了眾多網民的熱議和支持，一度成為朗朗上口，家喻戶曉的文明交通口號。

倡導文明交通行為 競選論壇市民代表

“‘四讓’倡議的內容既是中國傳統禮讓精神與西方紳士文明的結合，又是當今秩序化城市管理與和諧社會追求目標的直觀體現，我覺得應該在本屆天津達沃斯論壇上向世界各國的交通參與者提出 ‘四讓’文明交通行為倡議，從而改善世界城市交通問題對經濟的影響，促進世界未來經濟的發展。”王泰明在接受本報記者專訪時表示。

借助達沃斯論壇這個平臺，王泰明積極宣傳和倡導文明交通行為的文章也得到了市區各級領導的高度評價。市政協副主席、市公安局黨委書記、局長武長順在該文章上批示： “很好”。中共河北區區委書記孫寶華批示： “文明交通是文明城市的一個重要體現。這個倡議很好，要真正落實下去，推廣開來，使之成為區域文明建設的典范。”河北區政府副區長李志琦批示： “四讓這個倡議很好，體現的是一種精神和城市的文明程度，更體現的是社會的和諧。望大力推廣，共創美好明天”。

談起當初參加天津達沃斯論壇市民代表選拔的情景，王泰明說：“最初從近1000名候選人中經過嚴格的英語測試和面試產生前40名進入復賽，由40名到16名的5場復賽全部由天津電視臺專題節目進行播出。我始終認為每一場電視辯論和比賽都是倡導文明交通、宣傳交通管理工作的大好舞臺，因此，我認真面對精心準備，滿懷豪情積極投入，經過不懈努力順利過關進入16名的決賽。”2012天津達沃斯論壇市民代表選拔決賽通過電視直播的方式決出，受到社會各界的重視和廣大電視觀眾的關注。 “記得決賽9月2日那天，天津電視臺大演播廳座無虛席，市委市政府相關領導和各界觀眾500多人在現場觀看了決賽。”王泰明回憶道。決賽直播中，在用一個小物件表達自己的創意和帶給達沃斯的議題環節時，王泰明舉起了自己的手表講道： “這只手表每天用準時來伴隨我，今天我卻賦予它新的創意，如果將精準的手表比作運轉有序的城市，那表盤背后的發條和齒輪就一定是城市的交通體系，而文明交通行為則是城市運行必不可少的潤滑劑。我為天津達沃斯論壇提出 ‘四讓’文明交通行為倡議，即： ‘車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份和諧。’”決賽直播中，在回答評委關于如何改善城市交通問題時，王泰明表示，要搞好城市的交通應主要抓好3個方面，一是抓好城市布局規劃和交通流組織規劃，二是應用現代高科技構建城市智能交通體系，三是在全社會大力倡導文明交通行為。

王泰明在決賽中優異的表現、所倡導的文明交通理念以及對解決城市交通問題的獨到見解博得了現場觀眾的陣陣掌聲，也得到了評委的贊譽和好評，最終王泰明在決賽中取得前10名的好成績。

建立公共信用體系 增加交通違法成本

受天津市政府邀請，王泰明作為天津市優秀市民代表參加了達沃斯論壇活動。王泰明在與參加活動的外國嘉賓交談中指出，城市交通問題是世界性待解的難題，其帶來的能源、環境、交通事故和交通擁堵等問題已經對世界經濟發展、社會進步乃至人民生活水平的提高產生了巨大的影響。據最新統計數字顯示，全球每年因交通事故造成的直接經濟損失高達5000億美元。因此，城市交通問題對經濟的影響不容忽視，這是世界各國所面臨的共同挑戰。達沃斯論壇作為世界經濟論壇，除了共同討論世界經濟發展的問題之外，還應該共同關注和探索城市交通問題的破解之路。

王泰明政委在決賽中

出席會議的外國嘉賓對王泰明關于城市交通問題對未來世界經濟產生重大影響的觀點表示贊同，也希望在今后的達沃斯論壇上共同關注和探討城市交通問題。王泰明還不失時機地向中外嘉賓提出了 “四讓”文明交通行為倡議并就其文化內涵詳細地加以講解，得到了中外嘉賓的一致贊賞。

“現實社會中不文明的交通行為比比皆是，究其根源就是不文明交通行為甚至交通違法行為的成本太低。從經濟學角度講，交通違法行為成本變低，那么社會管理的成本就會變高，如何增加交通違法行為的成本呢？那就需要在社會管理創新方面不斷加以深化。”王泰明表示，他在參加達沃斯論壇相關活動中，通過與外國嘉賓的深入交流，也在城市交通管理方面受到很大啟發，特別是在建立社會公共信用體系，增加交通違法成本方面有了深入的思考和研究。

“信用是一個社會保持穩定、秩序和高效的基礎，在英國、法國和德國，如果一個人發生交通違法行為后，很快他的人身保險、車輛保險、住房貸款、子女上學貸款等等一系列切身利益就會受到很大影響，在那里交通違法行為的成本是很高的，沒有人敢交通違法，這也就助推了交通文明水平的提高。結合中國國情特別是天津的實際現狀，我認為推進秩序化城市建設和構建和諧社會必須要深化社會管理創新，在積極倡導文明交通的同時必須建立社會公共信用體系，為城市和城市交通的有序高效運轉再添潤滑劑、再加保險鎖。”作為河北區政協委員和區政協社法委副主任，王泰明表示將盡快向市政府提出 《深化社會管理創新，構建社會公共信用體系》的提案，舉全社會之力，齊抓共管，努力倡導文明交通，創造魅力城市，共享和諧世界！