在新聞發(fā)布領(lǐng)域,對(duì)“口徑”一詞的理解和使用存在巨大誤區(qū)。實(shí)際上,口徑應(yīng)當(dāng)是一個(gè)組織對(duì)外表達(dá)的原則和框架,而非需要背誦的條文。新聞發(fā)言人是90%的“崗位人”和10%的“自然人”,既有官方立場(chǎng),也有個(gè)人風(fēng)格。
——國(guó)務(wù)院新聞辦公室原主任趙啟正在中國(guó)新聞發(fā)布制度30年的圓桌論壇上,提到新聞發(fā)言人的公信力和風(fēng)格。他說(shuō),“每個(gè)回答應(yīng)該都能以其真實(shí)和邏輯先說(shuō)服自己”。
沒(méi)有百姓可承受的房?jī)r(jià),就沒(méi)有新城鎮(zhèn)化。
——國(guó)家發(fā)改委規(guī)劃司副司長(zhǎng)袁喜祿指出,新城鎮(zhèn)化絕不應(yīng)該走房地產(chǎn)化的道路,尤其是不能高房?jī)r(jià)化,而必須以“人”為核心,圍繞人生存、發(fā)展的需求而進(jìn)行
兩年后再到龍港,協(xié)同環(huán)保局局長(zhǎng)一同下河游泳。
——今年年初,浙江溫州被曝多地河流污染嚴(yán)重,網(wǎng)友紛紛懸賞環(huán)保局長(zhǎng)下河游泳。近日,溫州市蒼南縣龍港鎮(zhèn)人民政府官方微博曝出,浙江省副省長(zhǎng)盧子躍在視察當(dāng)?shù)睾拥勒喂ぷ鲿r(shí)如此表示
打車(chē)難的綜合因素有很多,但從根本上來(lái)說(shuō),是政府部門(mén)管理失靈造成的。將電話叫車(chē)費(fèi)提升到8元太貴,而靠漲價(jià)治理打車(chē)難問(wèn)題則是典型的一刀切,懶人思維。目前的問(wèn)題主要在于出租車(chē)供給不足、份兒錢(qián)高、道路擁堵、司機(jī)不掙錢(qián)。
——中國(guó)社科院經(jīng)濟(jì)與社會(huì)建設(shè)研究室主任鐘君談當(dāng)下打車(chē)難問(wèn)題
發(fā)現(xiàn)官員腐敗必須嚴(yán)懲,但是反腐敗的最終目的在于防控而非懲治,不去堵住腐敗可能出現(xiàn)的漏洞,只是一味抓官員,并非真正的反腐良策。培養(yǎng)一個(gè)官員不容易,國(guó)家和社會(huì)要為此支付巨大的成本。官員是人民的財(cái)產(chǎn),一個(gè)貪官落馬了是大快人心,但國(guó)家和人民花在他身上的巨大成本也付諸東流了,埋單的還是老百姓。
——中國(guó)社科院政治學(xué)研究所所長(zhǎng)房寧
中國(guó)人為什么不買(mǎi)中國(guó)的東西?那就要問(wèn)問(wèn)消費(fèi)者為什么買(mǎi)蘋(píng)果?因?yàn)樗鼊?chuàng)新;為什么買(mǎi)德國(guó)車(chē)?因?yàn)橛匈|(zhì)量;為什么買(mǎi)LV?因?yàn)橛衅肺唬粸槭裁促I(mǎi)外國(guó)奶粉?因?yàn)橛行抛u(yù)。中國(guó)企業(yè)就應(yīng)該向這個(gè)方向轉(zhuǎn)型,只有這樣,才能創(chuàng)造出老百姓需要的產(chǎn)品,才能真正拉動(dòng)內(nèi)需。
——上海交通大學(xué)戰(zhàn)略管理研究所所長(zhǎng)孟憲忠
透明化是現(xiàn)代政府的基石,要做到這點(diǎn),離開(kāi)了官員的透明化是難以想象的。目前,官員的信息公開(kāi),關(guān)注點(diǎn)更多地放在其財(cái)產(chǎn)信息公開(kāi)上。其實(shí),各級(jí)黨政官員與公共利益相關(guān)的個(gè)人信息均應(yīng)在媒體曝光。
——北京大學(xué)教授王錫鋅