φ50～φ80mm圓鋼提高作業(yè)率的生產(chǎn)實(shí)踐

李國(guó)茂

(內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司 特鋼分公司，內(nèi)蒙古 包頭014010)

0 前言

特鋼分公司連軋生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力為85 萬(wàn)t， 主要軋鋼設(shè)備有Φ850×1 二輥可逆式開(kāi)坯機(jī)機(jī)，Φ700×3 平立交替中軋機(jī)組，Φ550×4平立交替精軋機(jī)組，主要生產(chǎn)φ50～φ250mm 規(guī)格的圓鋼，主要品種有碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼等。 長(zhǎng)期以來(lái)，φ50～φ80 圓鋼生產(chǎn)中事故較多，彎鋼較多，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低，成材率低，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也嚴(yán)重影響各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的提高。 因此決定對(duì)φ50～φ80 圓鋼生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)。

1 造成生產(chǎn)率低的主要原因

1.1 加熱爐區(qū)域的設(shè)備的影響因素

（1）上料輥道轉(zhuǎn)速慢、輥身短、影響裝爐速度，從而減少小時(shí)產(chǎn)量。

（2）裝爐料坯之間間隙過(guò)大，造成空步距的產(chǎn)生，影響加熱爐的生產(chǎn)率。

1.2 Φ850 軋機(jī)設(shè)備穩(wěn)定性差

首先軋輥軸承座與瓦胎由于長(zhǎng)期使用嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致其配合間隙過(guò)大，軋制時(shí)容易產(chǎn)生扭鋼。其次，軋輥軸承座與軋輥牌坊滑板之間由于長(zhǎng)期使用嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致其配合間隙過(guò)大。 這都容易產(chǎn)生扭鋼。

1.3 連軋機(jī)組的工藝不穩(wěn)定

（1）連軋區(qū)域φ550 軋機(jī)由于使用年限長(zhǎng)，導(dǎo)致軋機(jī)彈跳大、穩(wěn)定性差，造成產(chǎn)品尺寸不穩(wěn)定。

（2）成品經(jīng)常出現(xiàn)耳子、錯(cuò)牙等質(zhì)量問(wèn)題。

（3）生產(chǎn)工藝不穩(wěn)定。

1.4 橫移設(shè)備的穩(wěn)定性差

（1）橫移小車(chē)體擺臂容易松動(dòng)，推鋼時(shí)導(dǎo)致彎鋼產(chǎn)生。

（2）橫移輥道比蓋板高，并且蓋板高低不平，有焊肉，容易產(chǎn)生刮傷及彎鋼。

（3）橫移蓋板西側(cè)輥道邊子高低不平，上鋼時(shí)，鋼坯如果推的靠西，過(guò)鋼時(shí)容易造成刮傷。

1.5 熱鋸區(qū)域的設(shè)備穩(wěn)定性差

（1）輥道高度不一致，輥道軸承碎，更換不及時(shí)，容易造成輥道抱死，導(dǎo)致鋼運(yùn)行速度減慢，影響小時(shí)產(chǎn)量。

（2）2m 鋸后輥道與輥道邊子之間間隙過(guò)大，在輸送小規(guī)格圓鋼過(guò)程中，容易造成卡鋼。

（3）我廠軋制的品種規(guī)格多、定尺長(zhǎng)度變化較多，每次使用移動(dòng)鋸，都需要移動(dòng)鋸口，而下一個(gè)品種或定尺又無(wú)法使用，每次都需要變動(dòng)制作鋸口，這樣又費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，而且還耽誤生產(chǎn)時(shí)間。

2 提高作業(yè)率采取的措施

通過(guò)對(duì)相關(guān)制約因素進(jìn)行改進(jìn)，挖掘設(shè)備的潛力，從而提高小圓的作業(yè)率的目的。

2.1 加熱爐區(qū)域設(shè)備改進(jìn)

（1）將上料輥道整體改造，電機(jī)功率加大提高滾道轉(zhuǎn)速，輥?zhàn)蛹娱L(zhǎng)，軸頭加粗，基礎(chǔ)找平，大大提高了上料輥道的承載能力和轉(zhuǎn)速。 從而提高了軋制小規(guī)格圓鋼的原料坯裝爐速度。

（2）在加熱爐爐尾兩根動(dòng)梁上加斜鐵。減少了裝爐料坯的空步距，增加爐內(nèi)有效裝鋼量，進(jìn)而提高了加熱爐生產(chǎn)效率。

2.2 改進(jìn)連軋機(jī)生產(chǎn)工藝

（1）規(guī)圓工藝的應(yīng)用。 連軋由原來(lái)7 架軋機(jī)出成品改為6 架軋機(jī)出成品，7V 車(chē)改為規(guī)圓孔型。 規(guī)圓孔型應(yīng)用之后，φ50～φ80 圓鋼錯(cuò)牙、耳子等質(zhì)量問(wèn)題明顯減少，調(diào)整時(shí)間大幅度縮減，增加了有效生產(chǎn)時(shí)間，使班產(chǎn)及一次合格率都得到明顯提高。

（2）我廠原來(lái)的成品孔型設(shè)計(jì)時(shí)槽口為圓弧連接，現(xiàn)改為直線連接。 增加孔型槽口寬度，增加軋件在孔型中的寬展空間，減少錯(cuò)牙、耳子的產(chǎn)生，提高了成材率。

（3）導(dǎo)衛(wèi)的適配。 將連軋4H、6H 軋機(jī)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)由原來(lái)的滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)改為滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)，加強(qiáng)導(dǎo)衛(wèi)的扶持作用，減少刮傷、扭轉(zhuǎn)等缺陷[1]。從而減少調(diào)整時(shí)間，提高了小時(shí)產(chǎn)量。 同時(shí)也提高了一次合格率。

2.3 改進(jìn)橫移區(qū)域設(shè)備

（1）對(duì)橫移小車(chē)車(chē)體進(jìn)行小改小革，統(tǒng)一在車(chē)體上焊上擋板。這樣在推鋼時(shí)就不會(huì)產(chǎn)生彎鋼，使生產(chǎn)順暢。

（2）橫移蓋板增加滑道，橫移輥道比蓋板高，并且蓋板高低不平，有焊肉，容易產(chǎn)生刮傷及彎鋼。 在連軋機(jī)后輥道與熱鋸前輥道之間焊接滑道，以上問(wèn)題得到解決。

（3）橫移蓋板西側(cè)輥道邊子高低不平，上鋼時(shí)鋼坯如果推的靠西，走鋼時(shí)容易造成刮傷。 在橫移蓋板西側(cè)輥道邊子上加導(dǎo)輪，減少刮傷的產(chǎn)生，使鋼坯在輥道上運(yùn)行通暢。

2.4 熱鋸區(qū)域設(shè)備改進(jìn)

（1）改造移動(dòng)鋸鋸口

將移動(dòng)鋸鋸口改造為多個(gè)鋸口并列，為移動(dòng)鋸設(shè)立多個(gè)不同位置的鋸口。改造后增加了移動(dòng)鋸的使用效率。既適應(yīng)了生產(chǎn)的需要，又節(jié)約了時(shí)間，從而提高了生產(chǎn)效率。

（2）切頭漏斗改造

原有2m 固定鋸下料口窄小且坡度不夠大， 隨著產(chǎn)量的不斷增加，熱鋸切頭很容易堵塞下料口，既影響小時(shí)產(chǎn)量又增加職工勞動(dòng)強(qiáng)度。 把原有下料口加寬加大，坡度變陡，鋼板加厚，利用切頭的慣性掉入切頭槽。 減少多余勞動(dòng)時(shí)間，從而增加了小時(shí)產(chǎn)量。

（3）定尺碰頭

我廠軋制鋼球料，定尺比較短，定尺機(jī)走到頭，定尺調(diào)不出來(lái)。 我們做了一個(gè)活動(dòng)的小碰頭，在軋制短料時(shí)放上去，這樣定尺就能順利的調(diào)出來(lái)了。解決了我廠定尺機(jī)的不足，保證定尺長(zhǎng)度，滿足了我廠軋制的需求。

（4）弧形鋼板的安裝

在軋制小圓時(shí)，軋制速度快，而且多支鋼同時(shí)切，這樣在鋼運(yùn)輸過(guò)程中容易分開(kāi)，在兩米鋸后容易掉到輥?zhàn)雍洼伒肋呑又g，造成卡鋼，影響產(chǎn)量。 在輥道邊子和輥?zhàn)又g焊一塊與輥?zhàn)右粯踊《鹊幕⌒舞F板。 解決了輥?zhàn)雍洼伒肋呑拥目ㄤ搯?wèn)題，減少了事故時(shí)間，提高了產(chǎn)量。

3 改進(jìn)效果

工藝優(yōu)化以及設(shè)備改進(jìn)后，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，達(dá)到了預(yù)計(jì)效果。近半年來(lái)，生產(chǎn)順行，生產(chǎn)效率大大提高，工藝過(guò)程穩(wěn)定，成品尺寸良好，產(chǎn)品質(zhì)量大大改觀；同時(shí)操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大幅度降低，各項(xiàng)成本消耗指標(biāo)降低，改造達(dá)到了預(yù)期的效果。 φ50～φ80 圓鋼產(chǎn)量和質(zhì)量均得到提高， 產(chǎn)品的一次合格率從2013 年一季度94.3%提高到現(xiàn)在的95.78%。滿足了用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求，增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

［1］翁宇慶.軋鋼新技術(shù)3000 問(wèn)[M].北京：中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社，2003.