提高城市道路橋梁施工技術問題探討

石 林 鄧容華 劉道崇

（新昌縣棲光古建工程有限公司，浙江 新昌 312500）

道路橋梁的建設工程不是一項簡單的工作，牽扯到很多專業的建設技術問題，并且會跟著建筑施工的實際情況變化而變化，任何一個步驟發生問題都有可能會對道路橋梁的建筑質量造成影響，對生命以及財產安全造成威脅。所以，增強對建設道路橋梁技術問題的理解認識，有著很重要的意義。

1 道路橋梁施工中常見的技術問題

道路橋梁施工控制的最重要對象為技術水平，施工技術水平的高低對橋梁的施工進度、質量等產生直接影響。尤其由于技術問題而延誤了施工進度，會增加施工控制的難度。當前道路橋梁施工中常見的技術問題主要有：

1.1 橋頭跳車問題。其主要原因為臺背回填的壓實度、灰劑量等不符合設計要求，整體強度不達標，在車輛等重荷載作用下會發生沉陷，造成橋頭跳車。

1.2 因為施工會受到場地的制約，容易造成操作或者人為的大意。橋頭建筑中比較薄弱的步驟多事路基連接的部位以及道路橋梁建筑的過渡段，有可能會導致橋頭出現裂縫或者塌陷，所以回填土適合選擇和兩邊路基同體建筑的方式，如果確實不能夠同體建筑，必須要逐漸加寬形成倒臺階，在進行建筑，而且不能直上直下的建筑填土。

1.3 一般道路橋梁屬于剛性結構，不易發生沉陷問題，但是路基則允許變形，因此剛性橋面和柔性路基的銜接很可能發生沉陷作用，這個技術問題在施工過程中并沒有徹底解決的辦法，一般只能通過適當加長過渡路段的長度而緩解。

1.4 伸縮縫的建筑施工不達標時，也有可能會導致橋頭跳車事故，常見的處理伸縮縫的措施是：對伸縮縫的部分填充土或者砂礫，并且要壓實。等全部的瀝青混合料都鋪設完成后，把伸縮縫的填土或者砂礫挖出，再對伸縮縫進行施工建筑。在澆筑瀝青時，很可能會因為填充在伸縮縫中的泥土不實造成鋪設機器跳動或懸導梁事故。

2 提高道路橋梁施工技術的有效策略

2.1 道路橋梁施工中的混凝土技術

2.1.1 混凝土攪拌。攪拌主要是為了確保鋼纖維混凝土在混凝土基體中能夠均勻分布的重要手段。因此，在鋼纖維混凝土的路橋梁表面施工中應采取機械攪拌手段，一般選取反錐式或者強制式攪拌機。為了確保鋼纖維混凝土能夠均勻攪拌，投料應按照一定順序：水泥-粗集料-鋼纖維，其中纖維應分三次分別投入，并干拌均勻后再加水，一般攪拌時間為2-3分鐘。

2.1.2 澆筑和振搗。在澆筑鋼纖維混凝土時，要保證澆筑是連續進行的而且澆筑的接頭不顯眼。為確保鋼纖維的二維布置，適合選用平板振動設備。如果選用振搗棒時，鋼纖維最好呈豎直的條狀排列，可保證鋼纖維邊角的混凝土密實，有利于抵抗板體的溫度應力、收縮應力以及符合應力的傳遞。

2.2 道路橋梁過渡段的施工技術

2.2.1 合理選擇路堤填料。在建筑臺北路提前，要有目的性的選擇建筑路段填料，對可能充當填料的土壤類型進行對比，主要對以下內容進行對比：一對土質的塑料和液限進行檢測；二不同類型的土質，在相同的壓實機下，受力相同的壓實度，這時要增加土壤壓實變數和土壤厚度之間的關系，通過檢測了解各種土壤的材質，對比出最適合作為填料的土壤；三從經濟利益方面講，建議就地取材，適合選擇滲水性好或者容量大的砂礫土壤。

2.2.2 提高壓實強度。應該認識到，臺背路堤填土和錐坡填土一起進行，并按照設計寬度一次性完成填土，在分層填筑時，每一層的壓實厚度不能超過15cm。正確的施工順序是：卸土、灑水、推土機平整、人工平整、壓路機碾壓、檢測壓實度。在壓路機的碾壓過程中，既要確保壓實度符合要求，又注意保護臺身。

2.3 道路橋梁施工的路基排水技術

通過道路橋梁建設質量的基本要求可知，路基的穩定性和強度受水的影響很大，因為水的侵蝕路基容易產生病害。所以，在不威脅到當地環境以及農作物需求的立場考慮，要增強道路橋梁的排水作業，形成能夠和本地排水系統相協調的體系，防止因為各種原因造成的水病害，給路基、路面帶來不必要的損害。道路橋梁的排水體系主要牽扯一下幾個方面：一地面排水。經常采取的地面排水設備就是建筑邊溝、截水渠道、地表排水通道以及急流通道。大多要執行保護措施，大多使用泥漿砌石加固，而且在此措施中水泥混凝土得到了大范圍的推廣運用。現在大部分道路橋梁多是在水網地段的路基處建設，以前一直使用的每遇到溝壑設涵的方法也有很大的改革，增加了對橋梁兩邊溝壑的部署，減少了涵洞是穿過道路路線的數量，有利于提升橋梁路基的品質。二路面排水。其主要任務就是把降落在路面的雨水快速的排除，降低水分滲透到路面里面的概率，防止雨水對路基的侵蝕。對路面排水，就是集體排水，在路肩的外側使用攔水袋或者預制板，還有就是分散排水，在我國西被地區，地勢平坦，除了硬化橋梁的路肩并且加強固定邊坡外，還要預防因為植物皮被而擋住了排水的道路，要經過布置溝壑、硬化路肩等措施解決。

2.4 施工過程中的安全技術

建設道路橋梁施工時進行的安全管理問題，是確保道路橋梁質量合格過關的重要保證，其工作是相當精細的。在進行道路橋梁建設時，施工現場牽扯到很多項目的協調工作、建設周期過長、設備和材料投入比較大的入特點，所以施工中的安全問題不能不重視。首先要設立安全管理制度，建立健全施工現場要求遵守的安全規則，確定每個崗位的職責，對于安全執行進行獎罰制度，一定要把獎懲落實到實處。對于遵守安全規則、把安全管理放在第一位的部門或者個人進行獎勵，創造良好的安全建筑環境；第二加強現場施工的安全檢查，除了規定的每月檢查、每季度檢查以及年度檢查之外，對于日常檢查要有所增強，對現場施工使用的火、水、電要隨時檢查，還要加強對防盜、防爆、機械設備、用電安全的日常檢查，這也是保證建筑能夠安全順利進行的有效措施。

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