城市生態(tài)旅游發(fā)展研究——以上海外灘為例

王雨佳，王計平

（華東理工大學(xué) 藝術(shù)設(shè)計與傳媒學(xué)院，上海200237）

1 引言

城市生態(tài)旅游是以城市地域內(nèi)的自然風(fēng)光和文化風(fēng)情為基礎(chǔ)，為滿足城市居民和外來旅游者的需要，同時維護(hù)城市環(huán)境生態(tài)平衡和樹立環(huán)保觀念的一種大眾化的旅游活動體系。從中可知，城市生態(tài)旅游包含了自然生態(tài)旅游和文化生態(tài)旅游。城市生態(tài)旅游是一種能使經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益統(tǒng)一的健康的旅游方式［1］。

2 外灘旅游生態(tài)因素分析

旅游區(qū)內(nèi)的生物因素（包括微生物、植物、動物和人類）與非生物因素（包括巖石、土壤、水體和空氣等）彼此之間互相利用、互相依存、互相制約，并不斷地進(jìn)行物質(zhì)和能量的交換，形成一種相對穩(wěn)定的環(huán)境，稱為旅游生態(tài)。

外灘游覽區(qū)的旅游生態(tài)因素廣義上包括了水體、空氣、建筑、道路等非生物因素，也包括了植物、動物、人類等生物因素。

2.1 非生物因素

2.1.1 水體

外灘水體主要為黃浦江。黃浦江是長江最后一條干流，也是上海市最大的河流，同時也是上海市的重要水源，并具有航運、排洪、灌溉、漁業(yè)、旅游、調(diào)節(jié)氣候等綜合功能。“黃浦秋濤”是滬城八景之一，農(nóng)歷八月十八在陸家嘴可見“銀濤壁立如山倒”。

2.1.2 空氣

一般來講，上海夏季以臭氧超標(biāo)為主，秋冬季節(jié)以PM2.5超標(biāo)為主；而冬春季節(jié)受沙塵輸送影響，PM10超標(biāo)的頻率較高。

2.1.3 建筑

外灘“萬國建筑博覽群”極具歷史價值，現(xiàn)已被列入全國重點文物保護(hù)單位。其歷史演變分為3個階段。第一階段為形成時期（1843～1885年）。開埠之初，樓宇多為2～3層的外廊式建筑。到19世紀(jì)80年代中期，外廊式建筑基本消失，建筑大多為新型的文藝復(fù)興式和哥特式。第二階段為發(fā)展期（1886～1915年）。這一時期，具有代表性的建設(shè)主要有：1893年第二代海關(guān)大樓建成，使外灘開始有了公認(rèn)的標(biāo)志性建筑；1910年上海總會新樓建成，把外灘娛樂業(yè)推向了發(fā)展高峰；1902年華俄道勝銀行新樓落成；1906年通商銀行大樓、1914年東方匯理銀行大樓等建筑落成，使外灘作為遠(yuǎn)東金融中心的地位得到進(jìn)一步鞏固。第三階段為成熟期（1916～1937年）。這一時期最具代表性的有：1916年有“外灘第一樓”之稱的亞細(xì)亞大樓落成；1929年開“摩登建筑”之風(fēng)的沙遜大廈落成。此外，1920年怡和洋行新樓、1937年中國銀行大廈等一批新大樓紛紛落成，使“萬國建筑博覽”終成現(xiàn)在的規(guī)模。

2.1.4 道路

外灘地面道路服務(wù)外灘地區(qū)的交通和公交，道路布置為機(jī)動車雙向4車道加兩側(cè)停車道。外灘地下建設(shè)1條雙層6車道快速通道，把外灘從繁忙的交通功能中解脫出來，省出更多空間充分發(fā)揮外灘金融中心、旅游地標(biāo)、休閑空間的功能。外灘隧道已于2010年3月28日正式通車，南起束門路，北至海寧路，全長3.3km，主線帶置為雙層雙向4～6車道。外白渡橋經(jīng)加固后將繼續(xù)承擔(dān)蘇州河兩岸的交通，布置為機(jī)動車3車道［2］。

2.1.5 廣場

陳毅廣場、金融廣場、黃浦公園廣場、信號臺廣場4大廣場各具特點，滿足人們節(jié)日慶典、人流集散、休閑休憩、觀瞻偉人等要求。

2.2 生物因素

2.2.1 魚類

黃浦江上承太湖水，東臨長江出海口，是海淡水交匯處，孕育著浮游生物和灘涂植物，為魚類提供豐盛的餌料，吸引各種咸淡水魚類的棲息，又是洄游魚類的過境通道，魚類資源特別豐富。江內(nèi)調(diào)查到的魚類共計15目34科114種。按其生態(tài)類型大致可分以下5類：咸淡水魚類、洄游魚類、沿岸淺海定居性魚類、海水魚類、淡水魚類［3］。

2.2.2 鳥類

自20世紀(jì)20年代至今，上海共記錄到鳥類20目70科共438種，其中2000年后在上海野外記錄到的有373種，近10年來上海鳥類新記錄達(dá)52種［4］。出現(xiàn)在外灘的鳥類主要有夜鷺、水鳥、麻雀、白頭鵯、烏鶇。夏天主要有小白鷺，冬天主要有銀鷗。

2.2.3 植被

目前，外灘經(jīng)改造后，空間變得更加寬敞，空氣變得更加新鮮。以黃浦公園為例，改造后原先的圍墻已被拆除，成為一片開放的公共綠地，而原有的公園肌理、植被系統(tǒng)、水景等基本被保留了下來，整個黃浦公園廣場還與對面的外灘源公園一起，組成一個整體的外灘生態(tài)公園。如今，整個外灘的綠化面積超過2.3萬m2，公共活動空間增加40%。

2.2.4 人類

外灘社區(qū)（街道）位于上海市黃浦區(qū)東北部，東臨黃浦江；南至新開河北路、人民路、淮海東路；西至西藏中路、延安東路、福建中路；北達(dá)蘇州河，地域面積2.18 km2。居民戶籍?dāng)?shù)3.1萬戶，戶籍人口約12萬人。外灘是上海對內(nèi)對外交往的重要窗口，更是代表上海國際型大都市的一張“名片”，外灘的面貌反映了上海的形象，凝聚了上海乃至全國改革開放的重要成果。

新外灘開放后，游客數(shù)量劇增。在世博會期間，由于世博效應(yīng)和暑期效應(yīng)的雙重效應(yīng)，使外灘的客流量增加了30%左右。游客的增多對外灘的承載力提出了挑戰(zhàn)，與此同時，游客的行為也對外灘的生態(tài)造成了影響。不少游客在平臺上隨地吐痰，影響觀景大道的美觀。在平臺靠近浦西一側(cè)的綠化帶內(nèi)，經(jīng)常有煙蒂、餐巾紙、水果皮等。此外，游客拍照時，為了使畫面更加豐富，經(jīng)常腳踩花草。

3 外灘發(fā)展城市生態(tài)旅游SWOT分析

3.1 優(yōu)勢

3.1.1 資源優(yōu)勢

黃浦江是最具標(biāo)志的自然景觀，它蜿蜒流長、回環(huán)曲折，具有調(diào)節(jié)生態(tài)氣候的重要功能。江中魚類豐富、鳥類眾多，充滿和諧的生態(tài)之美。觀景大道上植被物種豐富，且開闊的空間適宜繼續(xù)種植。“萬國建筑博覽群”是最具特色的人文景觀，近現(xiàn)代建筑群色調(diào)統(tǒng)一，與自然融合，人文氣息濃厚。它使游客感受到上海近現(xiàn)代史的變遷，從游覽中體味到上海特有的海派文化。自然與人文的有機(jī)結(jié)合，為外灘發(fā)展城市生態(tài)旅游提供了基礎(chǔ)的保證。

3.1.2 區(qū)位優(yōu)勢

外灘地處上海的市中心，西面是南京路步行街，東面是浦東開發(fā)區(qū)。夾在兩處都市景觀之中，形成獨特的自然生態(tài)景觀。外灘與南京路形成“丁”字結(jié)構(gòu)，游客穿越繁華的南京路步行街，感受過都市的欣欣向榮后，有休息需求。因此，外灘的適時出現(xiàn)為游客提供了休憩空間。游客在此休息的同時，可以通過生態(tài)景觀來放松心情，感受自然的美好和諧。

3.1.3 客源優(yōu)勢

外灘的客源市場分為外地、本地游客兩大旅游市場，其中外地游客包括國內(nèi)和入境游客。對外地游客來說，來外灘游覽的目的是欣賞萬國建筑博覽群、黃浦江美景以及浦東摩天大樓。對本地游客來說，外灘主要是休閑場所。早晨，外灘是人們的健身場所；晚上，則是情侶的戀愛天地。由此可見，外灘客源數(shù)量十分豐富［5］。

3.2 劣勢

3.2.1 環(huán)境污染

（1）噪音污染。經(jīng)過改造的外灘，在靠近中山東一路一側(cè)的線性空間變得更加開敞。綠化以嫁接銀杏、花壇和草坪為主。這種處理方式，雖然使得空間視線變得通透，但也給臨江的觀景平臺帶來了大量的汽車噪音，因此設(shè)計中并沒有很好地考慮中山東一路的汽車噪音給游人帶來的影響。黃浦江上每天往來的貨輪汽笛聲給游客造成了聽覺上的干擾。而且，工業(yè)氣息濃厚的貨輪與流暢舒展的黃浦江格格不入，影響了整體景觀的和諧［6］。

（2）水體污染。上海地處黃浦江下游，受到中游污染的影響，水質(zhì)一直不太理想。該市郊區(qū)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城市居民生活對黃浦江水質(zhì)也十分不利。外灘一段的黃浦江，由于渡輪、游輪設(shè)施有限，游客在游覽過程中產(chǎn)生的垃圾會隨意丟棄在江中，造成水體的污染。

（3）大氣污染。外灘地處上海交通樞紐地帶，大氣污染的主要來源是汽車尾氣。

3.2.2 綠化分散

外灘密實的肌理使得外灘的“空”和“綠”較少，雖然改造之后綠化有了明顯的提高，但大片的綠地仍然十分稀少。公共綠地規(guī)模小且分布不均勻，地塊綠地率極低，4個主要的廣場上植被分散。在觀景大道上，主要以點狀的小盆栽為主，缺少高大挺拔的主體植物。

3.2.3 基礎(chǔ)設(shè)施缺乏

（1）座椅數(shù)量不足。在外灘的觀景大道上，游客大量地聚集在觀景平臺上。雖然設(shè)置了T型的座椅，可容納2000人，但數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足游客的需要。一些游客進(jìn)入草坪，席地而坐，破壞生態(tài)環(huán)境。

（2）垃圾箱數(shù)量不足，無法滿足游客需要。

（3）公廁太少，雖然如今公廁改進(jìn)，女廁比原來增加了53.6%，但仍需排隊等候至少15min。

3.3 機(jī)遇

3.3.1 旅游發(fā)展政策

十八大報告指出：總體布局從“四位一體”到“五位一體”，納入了生態(tài)文明建設(shè)。2012年11月12日，中國生態(tài)文明研究與促進(jìn)會生態(tài)旅游分會（籌）召開了“學(xué)習(xí)貫徹十八大精神”的主題會議，對學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和落實黨的十八大精神做出具體部署。今后旅游發(fā)展應(yīng)圍繞四個方面做好工作：增強生態(tài)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，重視生態(tài)修復(fù)；實施重大生態(tài)修復(fù)工程，擴(kuò)大森林濕地面積；推進(jìn)荒漠化、石漠化、水土流失綜合治理；加強生態(tài)文明宣傳教育。由此可見，生態(tài)旅游將成為以后旅游業(yè)發(fā)展的大趨勢，外灘理應(yīng)順應(yīng)潮流，開創(chuàng)出具有時代精神與創(chuàng)新精神的生態(tài)旅游產(chǎn)品。

3.3.2 傳統(tǒng)旅游模式受阻

上海現(xiàn)在主要開展商務(wù)旅游、購物旅游、觀光旅游、節(jié)慶旅游等傳統(tǒng)旅游模式，隨著人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需要，這些旅游模式已經(jīng)不能滿足游客的需要。游客越來越希望親近自然，以吸收自然和文化知識為取向，達(dá)到修身養(yǎng)性的目的。在旅游過程中，游客逐漸認(rèn)識到，應(yīng)該盡量減少對生態(tài)環(huán)境的不利影響，確保旅游資源的可持續(xù)利用。要保持著對子孫后代負(fù)責(zé)的態(tài)度，將生態(tài)環(huán)境保護(hù)與公眾教育同促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有機(jī)結(jié)合。

3.4 挑戰(zhàn)

3.4.1 區(qū)域競爭

在南京路東面是人民廣場游覽區(qū)，人民廣場是以綠化為主的現(xiàn)代化園林式廣場，形成了城市“綠肺”。人民大道兩側(cè)種植了大量的香樟、銀杏、黃楊等植物，大道變成了“綠帶”。音樂和噴泉以及上千羽廣場鴿形成獨特生態(tài)景觀，充分體現(xiàn)了人與自然的融合、和諧。因此，外灘的生態(tài)旅游建設(shè)必須形成與人民廣場不同的特點，突出黃浦江與萬國建筑群的獨特地位，將自身的生態(tài)旅游特色發(fā)揮出來。

3.4.2 平衡生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益

依托黃浦江兩岸逐漸增多的人文景觀和日益秀麗的自然景色，“浦江游覽”已成為最有魅力的都市風(fēng)光旅游及商業(yè)會務(wù)的精品項目。現(xiàn)在的浦江游輪項目包括：各類商務(wù)包船、新聞發(fā)布會、客戶答謝會、LED廣告服務(wù)、公司團(tuán)拜會、游船婚禮、生日宴會、包船用餐等游船租賃，并提供專業(yè)樂隊表演、煙花表演。這些商業(yè)化項目雖然發(fā)展了上海的都市旅游，但會破壞浦江的生態(tài)環(huán)境。因此，應(yīng)適度限制，不宜過度頻繁。

4 外灘發(fā)展城市生態(tài)旅游的建議

4.1 充分發(fā)揮優(yōu)勢

充分發(fā)揮外灘自然、人文的資源優(yōu)勢以及區(qū)位、客源優(yōu)勢，形成自身的生態(tài)旅游體系。

4.1.1 浦江生態(tài)游

隨著對行業(yè)的逐漸了解，何正偉開始在田間做起了示范田。雖然撒可富在四川已經(jīng)有了一定的渠道基礎(chǔ)，但由于近年來農(nóng)作物價格很不理想，農(nóng)戶們對于肥料價格十分敏感，對于走高端路線的撒可富來說，并不占優(yōu)勢。在何正偉看來，撒可富過硬的質(zhì)量是打開局面的突破口。利用撒可富肥效長、同等用量肥效更強的特點，何正偉與中阿公司商議在柑橘種植區(qū)推出40公斤小包裝產(chǎn)品，經(jīng)過試驗，不僅能保證肥效，甚至優(yōu)于同類50公斤產(chǎn)品。真正幫助農(nóng)戶減肥增效，增產(chǎn)增收。

利用黃浦江上魚類物種豐富的特點，提供垂釣區(qū)。通過綜合治理黃浦江的水質(zhì)，劃定區(qū)域，飼養(yǎng)適于垂釣的魚類品種，專供游客進(jìn)行垂釣。改變大型游輪的集中游覽模式，以小型船只代替。這樣不限制江面上的游客數(shù)量，保護(hù)了浦江的生態(tài)環(huán)境，而且拉近了人與江面的距離，達(dá)到親近自然的目的。充分利用外灘4大廣場的開闊空間，借鑒人民廣場的廣場鴿的飼養(yǎng)模式，選擇合適的鳥類進(jìn)行培育，使外灘生機(jī)勃勃。

4.1.2 文化生態(tài)游

“萬國建筑博覽群”擁有豐富的文化內(nèi)涵，是外灘的精華，著名的中國銀行大樓、和平飯店、海關(guān)大樓、匯豐銀行大樓再現(xiàn)了昔日“遠(yuǎn)東華爾街”的風(fēng)采，其建筑色調(diào)基本統(tǒng)一，整體輪廓線處理協(xié)調(diào)。無論是極目遠(yuǎn)眺或是徜徉其間，都能感受到一種剛健、雄渾、雍容，華貴的氣勢。通過挖掘建筑的歷史文化，對海派文化進(jìn)行更廣闊地宣傳，倡導(dǎo)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時，注重對歷史的保護(hù)，形成海派文化生態(tài)游。

4.2 保護(hù)現(xiàn)有資源

4.2.1 保護(hù)性開發(fā)

約束開發(fā)者的行為，進(jìn)行保護(hù)性的開發(fā)。生態(tài)旅游作為一種以生態(tài)環(huán)境保護(hù)教育為特征、最大限度地減少對自然環(huán)境和社會文化造成負(fù)面影響為直接目的的旅游方式，最終目標(biāo)為旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展，核心是對生態(tài)旅游資源的保護(hù)，強調(diào)環(huán)境的美化與優(yōu)化，協(xié)調(diào)人地關(guān)系與人際關(guān)系。在保護(hù)和開發(fā)關(guān)系處理上，堅持保護(hù)是開發(fā)的根本前提，保護(hù)與開發(fā)融為一體。

4.2.2 規(guī)范游客行為

對于在外灘進(jìn)行游覽的游客，要對其行為進(jìn)行約束，對破壞生態(tài)的行為明令禁止。在明顯的位置擺放宣傳標(biāo)語，呼吁游客為生態(tài)建設(shè)做貢獻(xiàn)，這需要旅行團(tuán)、導(dǎo)游等多方面的監(jiān)督與協(xié)作。

4.2.3 其他限制

4.3 增加生態(tài)因素

4.3.1 完善綠化系統(tǒng)

外灘許多路段由于路幅狹窄無法種植行道樹，空間感受較為生硬。因此，可以在重點保護(hù)現(xiàn)狀行道樹外，在中山東一路一段補植行道樹，形成林蔭道，這樣既增加了外灘的綠化面積，又將道路與觀景大道相互隔開。另外，可適當(dāng)增加小型街頭綠地，采用見縫插針式的綠化布局方式。在觀景大道上的街角處、圍欄處，以及景觀照明處，補植綠化，并采用不同高度、形狀、色彩的植被組合成立體綠化，形成良好的視覺效果。通過增加窗臺綠化、屋頂綠化、垂直街巷口墻面綠化、移動盆栽、懸掛綠化等提升外灘環(huán)境質(zhì)量。交織形成分布均勻、覆蓋面廣、使用方便、共享程度高的綠化網(wǎng)絡(luò)［7］。

4.3.2 增加鳥類數(shù)量

可以借鑒人民廣場的齊愛廣場鴿，飼養(yǎng)低飛近人的鳥類，并且根據(jù)季節(jié)的不同，培養(yǎng)不同的品種。

4.3.3 改進(jìn)配套設(shè)施

無論是座椅、圍欄抑或是照明系統(tǒng)、各種輔助設(shè)施，爭取用自然的手法加以裝飾。可以仿照觀景大道上現(xiàn)有的白玉蘭照明燈，將其他的設(shè)施裝飾得更加貼近自然。改變欄桿地面生硬的鋼筋水泥形象，采用改進(jìn)過的自然材質(zhì)，創(chuàng)造出融于自然的氣氛。

4.3.4 優(yōu)化道路景觀

道路景觀是展示外灘風(fēng)貌特色的窗口，也是承載城市功能和活動的重要載體。應(yīng)當(dāng)保持沿街建筑界面的連續(xù)、協(xié)調(diào)，保護(hù)外灘和蘇州河、延安路等沿線的天際輪廓線和沿街立面的完整性與特色。拆除簡陋的搭建、加層建筑，逐步將外露的有礙景觀的市政基礎(chǔ)設(shè)施和架空線路置于地下，拆除不相協(xié)調(diào)廣告牌、雨篷等，對外掛空調(diào)等進(jìn)行遮蔽。設(shè)置美觀典雅、與歷史風(fēng)貌統(tǒng)一協(xié)調(diào)的地面鋪設(shè)和街道設(shè)施。

5 結(jié)語

雖然目前城市生態(tài)旅游這一概念尚未被廣大旅游者接受，也未引起旅游開發(fā)者的足夠重視，但是它相對于傳統(tǒng)的旅游模式有著無可比擬的優(yōu)勢。隨著游客精神文化需求的日益增長以及環(huán)保意識的不斷加強，城市生態(tài)旅游將產(chǎn)生巨大的吸引力。在分析中可以看到，上海外灘擁有開展城市生態(tài)旅游的資源、區(qū)位、客源等多種優(yōu)勢，通過整合這些優(yōu)勢，同時完善相應(yīng)的設(shè)施，可以加速外灘生態(tài)旅游的建設(shè)，實現(xiàn)外灘旅游的可持續(xù)發(fā)展。

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