由中鐵四局集團有限公司開發的高速鐵路軌板廠生產污水回用技術,適用于高速鐵路軌道板加工生產污水處理以及石材、陶瓷和拋光磚等行業的含粉塵污水的凈化處理。
主要技術內容
一、基本原理
根據清潔生產“3R”理論,將高速鐵路軌板的打磨生產污水,經過物理處理和簡單化學處理后,使固液分離,澄清后的污水回用到生產中。污泥經壓濾機脫水處理,固體部分外運集中掩埋,排出的水經管道回流至污水池進行再處理回用,實現了生產污水的“零排放”。
二、技術關鍵
(1)水塔:污水的主要處理單元。水塔迫使污水與絮凝劑充分反應并分層,塔頂部的出水堰流出較清澈的水經紙帶過濾機回清水池。塔底錐部堆積濃縮污泥經塔底部閥門排出。
(2)加藥裝置:絮凝劑與自來水按比例混合經攪拌器攪拌均勻,計量泵將混合好的藥液送入污水管,隨同污水一起進入水塔芯筒進行分離處理。
(3)氣動隔膜泵和壓濾機:氣動隔膜泵將污泥桶中的污泥打入壓濾機,壓濾機通過加壓過濾將污泥脫水,壓濾后形成的干燥泥餅外運填埋處理。壓濾機排出的水經管道回流至污水池。
主要技術指標及條件
污水處理設施占地面積250m2;污水回用率100%;打磨污水pH值11~12。
主要設備
污水處理成套設備、磨床水處理電控柜。
投資效益
一、投資情況
總投資77萬元,其中設備投資50萬元;主體設備壽命15年;運行費用14.4萬元/年。
二、經濟、環境效益
投資77萬元,10個月回收,直接經濟效益182萬元/年。
泥漿脫水固化處理后,減少了泥漿處置所需的臨時用地;污水回用,減少了理論生產用水量(每年76.14萬噸),節約了水資源,并避免了生產污水排放對地表水的影響。
該技術被中國環境保護產業協會評為2011年國家重點環境保護實用技術。
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