汪 靚
(河海大學商學院,江蘇南京,211100)
低碳經濟的內涵可以界定為低碳生產方式,即低碳產業經濟。低碳營銷是“低碳經濟”的產物。理論界對于“低碳營銷模式”這一概念還沒有給出統一的定義。蔡偉琨,毛帥,蔡友霞(2011)認為,低碳營銷主要通過低碳包裝、根據污染付費和環境費用內化的原理制定低碳價格、開辟低碳營銷渠道和推行低碳促銷來實現“3R1D”(Reduce減量化、Reuse回收重用、Recycle循環再生和Degradable可降解)。梁莉芬(2010)通過星巴克、五羊本田、曲美家具、四季沐歌、世界知名服裝企業等案例直接列舉了幾種低碳營銷的方法,借以說明低碳營銷的積極作用和實施策略。
筆者認為在信息時代下,低碳營銷是將經濟發展、消費者利益與環境保護三者有機結合、協調統一的新型營銷模式,也是未來將占主導地位的營銷模式,與電子信息技術的發展密不可分。
研究聯合體(Research Joint Ventures,簡稱 RJVs)是由多家企業在R & D階段共同控制,完成R & D后在產出階段競爭的合作創新組織形式。
目前,國內對RJVs的研究還處于初步階段,研究團隊不多,成果有限,且研究重點主要集中在形成機理、合作機制等方面,營銷環節在RJVs項目創新過程中的重要性基本沒有涉獵,形成理論上的一塊短板。低碳營銷作為國內國際市場營銷的主流,是將企業、消費者利益與環境保護結合的一種營銷模式。然而低碳營銷在企業實際操作中還存在很多問題,對于研究聯合體這種集合產業鏈多家企業的較為復雜的研發模式來說,低碳營銷的實行就需要更加嚴謹的管理監督機制和更加完備的技術保障體系。
隨著社會發展的加快,人們對技術的要求越來越高,技術創新是一個企業和企業群持久發展的核心生命力,同時也是需要發展突破的瓶頸。研究聯合體強調保持創新性,除了對新產品的開發外,可以把低碳作為突破口,把低碳營銷作為重要加分環節,以此來增加產品的獨特性和不可替代性,與此同時也加強了RJVs內部企業的關聯性和緊密度,使參與其中的企業獲得更大利潤。
當不可再生資源越來越少、而價格又越來越高時,從長遠來看,企業必須降低成本,必須順應“低碳”環境變化,“低碳”將成為企業發展過程中又一次大的機遇。企業只有在設計、生產、銷售等所有環節逐步實行低碳,才能在同行業中具有長期的核心競爭力。對于研究聯合體來說亦是如此,要想促進項目合作長久發展,保持RJVs的創新性,首先要順應行業整體變化,在其他企業還準備不充分的時候,憑借自身集團優勢,爭取走在行業前列。
在世界各國都在倡導“低碳”、排斥“高碳”大環境下,“高碳”企業的生存和發展將受到嚴重威脅。研究聯合體企業應盡快全面實行低碳市場的調研,了解低碳信息,掌握低碳技術,開發低碳產品,逐步縮小與發達國家差距,才能使生產出的產品突破貿易壁壘,先與國內企業有所區分,再自信地走向世界。
辦公無紙化、銷售網絡化、開支節省化、電子信息化等措施都是低碳營銷的表現方式,國家還倡導夏日空調開到26攝氏度以上,超市禁止使用塑料袋等低碳行動,但低碳技術涉及石油、化工、電力、交通等多個領域,這些領域往往是制造碳元素的重要基地,而低碳技術在這些領域的運用還處于起步階段。眾所周知,技術的進步是一個艱難的過程,而之所以艱難主要原因還在于相關技術人才的缺乏。RJVs由于是企業集聚而形成的,所以本身具有一定的人才優勢,但具體到低碳技術和低碳人才,恐怕這兩者目前還是RJVs實施低碳營銷的制約因素。
雖然低碳消費儼然已經成為一種趨勢,但是不同地區的消費者在消費觀念上仍然存在差異。居住在城市地區的消費者的低碳意識明顯強于農村地區的,一線城市消費者也明顯強于二三線城市的,而這種意識的普及需要花費大力氣進行宣傳,成本可能不是一個小企業能夠承受的。此外,正如上文所說,隨著消費者的法律意識、維權意識越來越強,在沒有權威機構對企業產品的低碳效果進行測定的情況下,他們不會也不能僅憑包裝上寫“低碳”就斷定產品是低碳產品,所以確定低碳指標是增強消費者低碳意識的一個途徑。
低碳營銷是在消費者更加注重生態環保、低碳生活的前提下產生的,創造適銷對路的產品首先要考慮的就是消費者需求,因而通過市場調查獲取消費者需求信息是研究聯合體項目合作進行有效營銷的第一步。RJVs企業具有技術創新的優勢,但具體到低碳營銷方面,低碳營銷畢竟是一種新方式,還處于探尋階段,沒有找準目標必然會導致生產虧損。而且不同消費群體對低碳消費的需求不同,同一消費群體的低碳消費也會因時間、地點等客觀因素的變化而變化,這些都給RJVs企業進行項目合作時實施低碳營銷提出了更高的要求,要求企業在需求分析的基礎上,從實際出發,注重研發不同種類、層次的低碳產品及其附屬品。
營銷配套商、原材料配套商、生產加工配套商、相關零部件配套商、物流配套商以及RJVs其他參與企業共同形成一個產業鏈配套生產共生圈,各企業分別負責自己的那一部分。低碳營銷需要各企業在項目合作的不同環節互相配合,從資源、技術、設計、制造、包裝五個環節把握住低碳環保的原則。近年來,綠色、無公害、養護型資源被越來越廣泛地使用,綠色技術如脫硫、脫氨技術、垃圾處理等技術逐漸成為核心技術,設計師和消費者都更加注重產品的拆卸、分解、循環利用,企業在生產制造過程中盡量減少環境污染,減少資源浪費,在包裝方面也強調使用4R策略。
這里的渠道主要指運輸工具和中間商兩方面。研究聯合體內部產業鏈包含物流配套商,因而就對自身提出了更高的要求,物流配套商要盡量選擇無污染的交通工具,減少儲運過程的浪費,合理設置供應和配送中心,降低資源耗費和貨損量。同時,選擇關心環保、服務社會,在消費者心中具有良好綠色信譽和形象的中間商,借助其信譽、形象推出綠色產品。
低碳促銷包括價格、制度、推廣三個方面。首先,價格制定要進行市場調查,了解消費者對產品價格的心理預期,同時要兼顧研究聯合體內部眾多企業的生產成本計算出的總成本。其次,應強化研究聯合體內部低碳制度的制定和低碳企業文化的形成,為研究聯合體創造良好的外部綠色環境,協調RJVs參與企業和社會之間的綠色關系。最后,產品推廣要采用低碳方式。廣告、公關是擴大低碳消費影響力的有效措施,因而在推廣環節不僅要讓消費者熟知產品的低碳性,也要通過采用低碳的推廣手段把這兩個字真正落實到位。
RJVs參與企業要充分宣傳環保的重要性,使職工視環保為己任,使環保目標與聯合體目標融為一體,將環保觀念融入企業文化中。為提高產品質量和服務水平,各參與企業要對員工進行低碳服務培訓,使其真正意識到低碳服務的重要性,樹立為消費者提供“低碳服務”的企業精神,并將其體現在企業低碳形象上。在成本管理上,企業要把用于環境保護方面的支出計入成本。為了合理控制各項支出,企業會計部門應編制低碳預算,合理分配各項支出,對用于環境方面的支出,企業和消費者要共同負擔。
綜上所述,“低碳”與電子信息不僅是一個熱門詞匯,更將是一個社會必然和發展趨勢。在研究聯合體持續創新過程中,只有率先把低碳營銷加入進去才能在第一時間把握住優勢,才能保證其在后來的路持久良好發展。同時,低碳營銷本身也是一個需要創新的環節,在RJVs的合作中,只有把低碳營銷的理念與電子信息技術緊密結合,貫穿到各企業分別負責的工作中去,才能促進這種模式以及研究聯合體的成長。
[1]蔡偉琨,毛帥,蔡友霞.低碳供應鏈發展的企業戰略探析[J].企業活力,2011(10):32-35.
[2]梁莉芬.低碳營銷——企業營銷的策略選擇[J].中國商貿,2010(22):31-32.
[3]鄭燁.基于SWOT分析法的低碳營銷模式研究[J].技術與創新管理,2011,32(2):169-173.