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公路施工機械設(shè)備的實效性管理

2013-08-15 00:51:18張彩紅
山西建筑 2013年2期
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟效益實效性機械

張彩紅

(山西路橋第二工程有限公司,山西臨汾 041000)

0 引言

隨著市場經(jīng)濟的不斷完善與發(fā)展,公路施工企業(yè)在市場中的競爭也越來越激烈,企業(yè)間的競爭主要是整體施工能力的競爭。當前,施工機械設(shè)備已成為公路施工企業(yè)生存與發(fā)展的基本物質(zhì)條件,它代表了企業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展水平與企業(yè)施工的現(xiàn)代化程度,是企業(yè)施工能力的重要標志。企業(yè)為了贏得更大的市場份額,在機械設(shè)備方面的投資也越來越大,機械設(shè)備在施工中所起的作用也更為突出。因此,如何管好、用好施工機械設(shè)備是公路施工企業(yè)共同面臨的一個重要問題。

由于公路施工企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營都有其流動性、分散性、季節(jié)性和生產(chǎn)任務(wù)的不連續(xù)性等特點,再加上其他各方面施工內(nèi)外環(huán)境的干擾因素,給施工設(shè)備的管理帶來了很大的困難。設(shè)備綜合實效管理是運用長遠的、全面的、系統(tǒng)的觀點,采取一系列技術(shù)的、經(jīng)濟的、有組織的措施,力求設(shè)備壽命周期費用最經(jīng)濟,綜合效率最高,從而獲得最佳經(jīng)濟效益。

1 制度及機構(gòu)健全,全員參與是提高公路施工設(shè)備實效性管理的前提

機械設(shè)備的管理是一門科學,它強調(diào)對機械設(shè)備實施整個使用過程與經(jīng)濟核算的全面管理。首先要在設(shè)備購置方面要有正確的投資決策,采用優(yōu)化的設(shè)備購置方案。其次是在機械設(shè)備使用的各個階段要使其充分發(fā)揮效能,創(chuàng)造出最佳的經(jīng)濟效益;要做好這些管理工作必須加強機械基礎(chǔ)管理,完善制度及機械設(shè)置。

在企業(yè)的各級經(jīng)營管理層中都必須設(shè)置管理機構(gòu)。在每一個管理層中都設(shè)有專人負責,管理層中必須有明確的職能分工。機械設(shè)備管理工作是貫穿于整個施工管理全過程的一項內(nèi)容,它體現(xiàn)在購置、使用、保養(yǎng)、維修、油料、配件的供給、經(jīng)濟核算等各個環(huán)節(jié)。

其次是對施工機械設(shè)備要合理使用、定期保養(yǎng)、視情維修。最大限度地降低設(shè)備使用成本。執(zhí)行“預(yù)防為主”“管”“用”“養(yǎng)”“修”“供”五個環(huán)節(jié)并重的方針。這五個環(huán)節(jié)和設(shè)備的產(chǎn)值、消耗、維修等影響經(jīng)濟效益的因素緊密相關(guān)。因此,抓好這五個環(huán)節(jié)的工作非常重要。而這五個環(huán)節(jié)又離不開管理人員、操作人員及技術(shù)人員。設(shè)備再先進也要人去操作,去維修、去管理,只有人的技術(shù)水平,操作水平及思想覺悟提高了,才能更好的愛護機械,使用機械,才能使機械設(shè)備更好的發(fā)揮效能,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。

2 與時俱進,更新觀念是提高機械設(shè)備實效性管理的有效方法

目前,新技術(shù)、新工藝和新材料廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工程領(lǐng)域,很多設(shè)備都集“機”“電”“液”“氣”為一體,科技含量越來越高,知識的集成化也相對提高,對管理,使用設(shè)備的人的技術(shù)要求也大大提高。隨之也產(chǎn)生了更為先進的機械化施工工藝和管理辦法。

要使技術(shù)創(chuàng)新及技術(shù)引進的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的經(jīng)濟效益。必須做好以下幾個方面的工作:1)轉(zhuǎn)變觀念,切實提高對技術(shù)創(chuàng)新及技術(shù)引進重要性的認識。2)不斷增大機械設(shè)備技術(shù)更新投入,進行經(jīng)濟可行性分析。通過招投標的方式采購技術(shù)先進,性能優(yōu)良的機械設(shè)備,使性價比更趨合理,降低購置成本。同時,使新增設(shè)備與現(xiàn)有設(shè)備達到匹配協(xié)調(diào),在考慮設(shè)備維修與備件互換的基礎(chǔ)上,達到設(shè)備總體配置效果最佳并有效降低設(shè)備總體運行成本。3)大力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料在機械設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修方面的應(yīng)用,降低成本。

3 以市場為導(dǎo)向是提高公路施工設(shè)備實效性管理的根本途徑

當前施工企業(yè)的施工任務(wù)特點是分布地域廣,點多線長,施工設(shè)備大都分散使用。其管理任務(wù)、管理目標、管理載體均發(fā)生了很大變化,主要表現(xiàn)在:1)機械設(shè)備不僅僅是用來配合施工單位完成施工任務(wù)的工具,而且成為直接的經(jīng)營對象,成為施工的資本、資源、資產(chǎn)。2)隨著現(xiàn)代機械化程度的不斷提高,對公路工程機械化施工要求也不斷提高,施工企業(yè)資質(zhì)的一個重要指標是機械設(shè)備裝備水平,進而成為企業(yè)是否中標的一個重要條件,這就要求各施工企業(yè)加大機械設(shè)備投資力度,以提高市場競爭能力。3)現(xiàn)代機械設(shè)備實效性管理的特點,就是對機械設(shè)備進行綜合長效全過程的管理。緊緊圍繞機械設(shè)備使用過程中的投入及創(chuàng)造價值的核算工作,有效合理運行,在資產(chǎn)增值保值上下功夫,以價值管理與實物形態(tài)管理相結(jié)合的原則,達到壽命周期費用(原值及運行維持費)最經(jīng)濟,綜合效率最高。4)加強施工設(shè)備的租賃、調(diào)劑、承包、修舊利廢潛能價值,提高設(shè)備利用率,確保企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)的保值、增值,為企業(yè)創(chuàng)效益。

4 以人為本是提高公路施工機械實效性管理的根本保證

提高設(shè)備管理人員,操作人員,維修人員的技術(shù)素質(zhì),以專業(yè)技術(shù)為核心,加強機械方面專業(yè)知識的培訓(xùn),進行思想教育工作以增強其工作責任心,并充分調(diào)動機械管理人員的工作積極性,切實做到“以人為本”,主要包括以下幾個方面:

1)以專業(yè)化為重點,充實管理層人員。機械設(shè)備的管理首先在“管”字上下功夫,管理人員是機械管理的主要組成部分,責任心強、專業(yè)技術(shù)水平高的管理干部可以大大提高企業(yè)機械設(shè)備經(jīng)濟效益。當前,根據(jù)各施工企業(yè)現(xiàn)狀:a.應(yīng)當增加管理干部的配備數(shù)量,具體應(yīng)參照國家建筑施工一級企業(yè)標準,干部比例為操作維修人員的5%;根據(jù)管理設(shè)備的數(shù)量,維修人員每臺按照0.25個系數(shù)配備,其中一般管理干部為0.15,專業(yè)技術(shù)干部為0.1。b.管理職權(quán)相對明確,使管理人員和專業(yè)技術(shù)人員責權(quán)合并,便于履行職責。c.選擇那些具備綜合素質(zhì)(包括知識水平,組織領(lǐng)導(dǎo)能力,個性心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)所需的特殊專業(yè)技術(shù)水平等)符合任職資格的人員上崗履行職責,掌握專業(yè)的技術(shù)知識,具備“專家素質(zhì)”的管理人員。

2)重視操作及維修人員的培養(yǎng)。提高機械經(jīng)濟效益的關(guān)鍵是一支過硬的專業(yè)技術(shù)骨干隊伍,再精良的機械設(shè)備也離不開人的操作和維修,如果生產(chǎn)管理人員對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識比較缺乏,而操作手對施工技術(shù)所知甚少,處于施工被動或受支配地位,這樣機械管理被大大削弱。根本不能實現(xiàn)其提高工程質(zhì)量,創(chuàng)造經(jīng)濟效益的要求。因此,要下大力氣抓好人才培訓(xùn)和保留工作,注重智力投資,考慮長遠利益。結(jié)合企業(yè)實際,應(yīng)做好以下幾個方面的工作:a.根據(jù)技術(shù)人才流動性大的實際情況,在人才培養(yǎng)上要有計劃,有針對性地從院校學生上考慮,選送優(yōu)秀員工到專業(yè)廠家培訓(xùn)學習,逐年培養(yǎng),不能脫節(jié);b.從實際出發(fā),由人力資源部和項目部利用施工淡季舉辦培訓(xùn)班,訓(xùn)用結(jié)合;c.鼓勵員工自學成才,對技術(shù)創(chuàng)新,自學成才的員工要給予激勵。

總之,人是社會經(jīng)濟活動的主體,是一切資源中最重要的資源。必須樹立以人為第一的經(jīng)營理念,通過全體管理成員的共同努力,才能將企業(yè)的施工機械設(shè)備管理好,使用好。

5 結(jié)語

提高公路施工設(shè)備的實效性管理是一個系統(tǒng)性很強的問題,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要提高認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo),知人善用,善于分解各項管理目標,深化設(shè)備資產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)制度機制,全面落實各項管理制度,優(yōu)化施工組織設(shè)計,才能將公路施工設(shè)備真正地管好,用好,進而提高其管理的實效性。

[1]唐云晨,蔣孝領(lǐng).公路工程施工機械的管理及維修[J].山西建筑,2011,37(5):233-234.

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