瀝青砼面層施工及質量控制

曹遠輝 高素軍

（許昌市公路管理局，河南 許昌 461000）

一 施工準備

瀝青砼采用強制式拌合機拌合，大型進口攤鋪機攤鋪，瀝青砼面層施工前，應對原材料進行嚴格的檢測，并進行配合比設計和路段試驗，上述工作報經監理工程師認可后，才能開展規模性生產。

熱拌瀝青砼配合比設計在面層試驗路段開工前半月內，做出本工程瀝青混合料配合比方案，據據工程實際使用材料的篩分情況，用平衡面積法計算各種材料的用量比例，按《技術規范》要求的礦料級配，進行馬歇爾試驗。確定最佳瀝青用量，以此級配及瀝青用量作為瀝青混合料目標配合比。

鋪筑試驗路段在鋪筑瀝青砼路面前，準備一段已做好瀝青層的200米長的試驗路段。安裝調好用于本工程的全部試驗儀器，配備足夠數量熟練試驗人員。使用正常施工中擬使用的全部設備和工藝流程，采用施工生產配合比鋪筑試驗路段，按《技術規范》要求取樣，進行馬歇爾試驗檢驗，對施工生產配合比進行論證，并確定混合料最佳松鋪系數及最佳攤鋪速度，經監理工程師認可后，才進行面層的正式鋪筑。

二 施工工藝

1.準備工作。原材料準備，所有原材料經試驗鑒定，得到監理工程師認可后進場，堆放料用10cm 厚混凝土硬化，各種材料堆碼整齊，用磚墻隔開，袋裝礦粉用棚布蓋好，防止受潮；各種施工機械設備準備，拌和設備，供電系統，運輸機械，碾壓機械，攤鋪設備及配套設備，其性能都應處于良好狀態；技術準備工作。按設計線型測量嚴格控制線路中心線和設計標高。中下面層敷設高程基準線，試驗檢測儀器完好精確；下承層準備工作，基層上要做好瀝青透層，且不得潮濕和泥土污染，如有污染，采用空壓機或用水沖洗干凈。

2.瀝青混凝土的拌合。瀝青混凝土拌合采用派克3000型大型瀝青混凝土拌合樓，最大拌合能力240T/H。根據試驗路段的生產配合比進行施工，要求配料計量準確無誤，進入拌合機的材料清潔、干凈、無雜物和泥塊，拌合時間控制在30S～50S 之間。各種原材料經控制室自動計量，振動篩嚴格控制規格、自動控制加熱溫度，確保混合料成品質量，經拌合的混合料顏色一致、無花白和不均勻現象。粗細集料充分加熱烘干：瀝青加熱至150～170℃，混合料的出廠溫度控制在140～165℃，瀝青試驗室設在拌合站，每班對瀝青混合料作出馬歇爾穩定度試驗和抽提試驗，配備中子儀每天至少測油石比二次。

3.混合料運輸。運輸混合料的車輛采用自卸汽車運輸，車廂清掃干凈，涂凈一薄層油水混合物（柴油：水為1：3），自卸汽車備有覆蓋設備，以備大風天氣用，在車槽四角密封堅固，以保溫、防水、防污染。連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10～30cm處停住，不得撞擊。攤鋪機卸料過程中，運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進，為保證運量較攤鋪略有富余，開始攤鋪時等待卸料的運料車不少于5輛，根據道路狀況和施工距離，確定所需運輸車輛。

4.攤鋪。在準備好的下承層上采用全寬一次性作業，下面層施工時，高程采用雙側鋼絲基準線引導攤鋪機自動找平。混合料緩慢、均勻連續、不間斷地攤鋪，攤鋪速度以2～6m/min為宜，攤鋪過程中隨時檢查攤鋪厚度和路拱橫坡，以滿足設計要求。

5.壓實成型。攤鋪混合料后緊接著碾壓，碾壓采用1臺膠輪壓路機和兩臺德國寶馬雙鋼輪振動壓路機，壓實分初壓、復壓、終壓三個階段進行。碾壓時，自邊到中，由外到內，每次重寬度為1/2輪寬，壓路機不得在新鋪的瀝青混合料上轉向，調頭、停留和剎車。

6.接縫處理。在攤鋪過程中，全部采用全寬一次性攤鋪，可避免縱向接縫。橫向接縫應與線路中線垂直，攤鋪新料前，用切縫機在前一天施工前端部切一道橫向接縫，挖走切下廢料。在前一天施工路面上放置厚度為“松實厚度之差”的鋼板或木板（一般為6～10mm）將攤鋪機熨平板沿橫縫放在板上，開始攤鋪，人工用火熨斗將接縫推齊，局部離析部位篩適量熱的細料，開始碾壓。碾壓時先用雙輪鋼筒式壓路機橫向碾壓，壓路機要位于壓實的混合料層上，伸入新料的寬度為15cm，然后每壓一遍，向混合料移運15～20cm直到壓路機全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。熱拌瀝青混合料應待完全自然冷卻、混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

三 質量目標及質量保證措施

1.質量目標。以全優工程為施工奮斗目標，系統管理、科學決策、優化組合，精心施工，貫徹落實“質量第一”的方針。在質量管理上，建立以公司總工程師、質安科、工地質量員組成的三級質量網絡，加強對質量工作的組織領導，強化質量意識，為優質、高速完成奠定良好的保證基礎。

2.質量責任制及驗收監理措施。質量員對各班組的產品質量負責，嚴格執行技術規程及質量標準。做好工程中的測量、放樣、尺寸的復核工作，認真做好原始記錄。積累有關質量資料，對質量動態不斷進行分析，預見隱患或不正常因素，及時反饋、采取預防改進措施。積極帶頭參加質量管理小組活動，對工程中發現質量問題，參與分析、研究、采取措施，提出合理化建議。各項隱蔽工程完成后需及時驗收。它貫穿整個工程的每個部位及每個分項工程，驗收按設計要求、工程技術規范及質量檢驗評定標準進行，經驗收合格后，監理必須在隱蔽工程檢查記錄上簽證，方能進行下一工序施工。參加驗收人員為項目經理、技術負責人、質量員、監理工程師等。

四 技術措施

認真學習，嚴格執行國家和上級頒發的各種技術標準、施工及驗收規范、質量檢驗評定標準和技術規程。嚴格試驗檢驗制度，對原材料進行有關力學和施工性能的測試，對隱蔽工程隨時驗收，評定質量等級。以試驗、檢驗，促進工程質量提高。建立質量管理責任制，在全面質量管理中嚴格履行質量責任制，對各項工作提出切實而具體的辦法和措施。用科學管理，分析施工現場的質量狀況和發展動態，對工程質量狀況綜合統計和分析。

五 結語

綜上所述，在瀝青砼面層施工的過程中，施工人員在施工的過程，一定要對工程中經常出現的問題采取有效的措施，盡量減少不良狀況的出現。同時施工的過程中加強質量的控制。在公路運營時，還需要做好管理工作，及時的進行養護確保工程的使用壽命及安全。

[1]孫淑東.瀝青路面的質量控制方法和內容[J].重慶交通學院學報.2003(S1).

[2]郭艷寧.瀝青混凝土路面壓實技術和工藝探討[J].科技情報開發與經濟.2003(12).