淺談風積沙路基施工技術

端木晶晶

（新鄭市公路工程處，河南 新鄭 451100）

一 風積沙路基的特點

1.風積沙的粉粘粒含量很少，表面活性很低，松散、無聚性，具有明顯的非塑性，其顆粒屬于細沙，沙粒組成為天然不良級配。對于級配極差，無粘結性的風積沙來說，成型困難，而且成型后的抗剪性能也較差。

2.非親水性。沙粒表面對水幾乎沒有物理吸附作用，最大吸水率不足1%，一般都在0附近。

3.非濕陷狀態。沙顆粒遇水后能保持原有骨架結構性質，水穩性好。

4.松鋪系數小。風積沙具有沉降量小（＜1.5%）、壓縮快、徐變小的特性，施工時應注意松鋪系數不宜選擇過大；實踐表明，風積沙合理的松鋪系數1.02—1.05之間。

5.風積沙的天然含水量很低，最低的地方不足1%，最大含水量一般也不超過5%。

二 風積紗在公路路基施工中的應用

利用風積沙填筑路基，既可治理沙害，又可造地還田。而且在灌區、水田、軟基內填筑風積沙路基，對于阻斷毛細水、提高路基穩定性均起到好的效果。同時對于某些工程項目，又可解決缺乏路基填料的問題。采用風積沙填筑路基，也可加快施工進度，縮短工期，使項目早日投入運營，提前進行資金回收。

風積沙不同與一般常規的路基填料，對于風積沙路基的施工必須采取特殊的施工工藝和壓實方法，確保風積沙路基的施工質量。必須采取合理有效的環境保護措施，對風積沙路基進行封閉保護，減少風蝕現象，避免污染環境和周圍耕地。

三 風積沙路基填筑施工工藝

1.采用合適的施工辦法。風積沙路基采用的施工技術跟傳統的路基填料采用的施工工藝不一樣，它通常采取水沉法，如果采用傳統的方法即用壓路機進行碾壓施工效果很不明顯，而且易造成資源的浪費。實踐證明，如果采用水沉法對風積沙路基進行碾壓，而且對其灑的水量也合適，只要碾壓兩三次風積沙的壓實度便可取得很好的效果。然而一旦碾壓過度很容易使得風積沙的表面變得松散，從而導致壓實度降低。

2.嚴格控制路基的高程。在對風積沙路基施工過程中要嚴格控制整個施工現場，通常把原來地面壓實好的高程當作最原始的高程。

3.嚴格控制上土數量。風積沙路基的上土數量一定要進行嚴格控制，通常會根據路基每一層虛鋪的厚度以及寬度和長度進行計算，根據所得數據值來確定材料的使用量。

4.選擇合適的機械設備。在上土時運輸風積沙所用的自卸汽車一定要慎重選擇，要盡量使用同一型號的自卸車。風積沙在拉到施工現場以后，一定要控制好卸車的間距以及車數，然后再來卸車。在完成第二層的卸車以后就要對風積沙進行及時的澆水，另外現場車輛的上料以及施工秩序要派專人維護，以免出現混亂。

5.嚴格控制整平的質量。整平和澆水濕潤為了便于虛鋪厚度的控制，整平必須采取邊上土邊整平的方式。采用推土機進行粗平。在粗平過程中，同時進行澆水濕潤。在整平過程中，邊線采用掛線控制虛鋪厚度，同時使邊線順直，坡度一致，滿足設計要求。

6.嚴格控制碾壓的質量。碾壓澆水符合要求后，采用平地機進行精平，然后采用振動壓路機進行風積沙的碾壓（靜壓）。碾壓必須采取由外向內、由低向高的順序，同時錯1/2輪。碾壓2遍，輪痕較明顯時，采用壓路機大排軸快速碾壓1遍，盡量消除輪痕。

7.選擇合適的壓實方法。因為風積沙不是一般的路基填料，它的施工工藝以及試驗原理跟普通的路基填料的施工極不相同，所以不能按照傳統的擊實方法進行施工，一定要選擇合適的壓實方法。

四 風積沙路基施工中常見的問題及解決措施

1.風積沙路基施工最關鍵的一個問題就是灑水問題，在進行灑水時，方法一定要得當，不然很容易給風積沙路基的施工質量帶來很大的影響。在風積沙路基的施工過程中常會有灑水不均勻、對路基潤濕的不徹底的現象出現，這些問題直接導致風積沙出現壓實度不夠的情況，并且還會影響到運料車輛的上料，有時還會出現誤車現象，甚至直接延誤施工的進度。風積沙路基施工過程中灑水一定要及時，灑水的量也一定要符合施工的標準，除此之外還要確保施工場地有足夠的水源，而且上水設備的配套設施一定要安裝好。

2.風積沙施工過程中很容易給環境造成污染，所以在運輸風積沙時最好采用噸位大的自卸汽車進行運輸，而且汽車的性能要保持良好，風積沙裝進車廂后要把車廂門封閉好，以免運輸風積沙時出現漏沙的現象。一般情況下風積沙含水比較少，因而在風積沙裝車以后，可對其表面進行灑水潤濕，也可采用帆布將其蓋上，這樣便可以降低環境污染的影響。

3.在風積沙路基施工過程中常會出現誤車問題的是在二層以上的風積沙路基施工環節，多是因運料車路上顛簸所致。風積沙的性能不穩定，一旦表面失水就會出現很嚴重的翻沙現象，因而常見的風積沙誤車現象是發生在風積沙的表面上。在進行上料之前一定要使用大量的水把風積沙的表面濕潤，如果條件允許可以采用小推排壓的方法來對路基的表面開展密實工作。

4.施工過程中一定要嚴格控制風積沙的灑水量，灑水方法一定要得當，不然很容易出現滲水問題。滲水很容易使邊坡的坡腳出現坍塌，造成便道出現損壞，引發嚴重的交通問題。另外施工時一定要采取必要的排水措施，路基的坡腳以及便道一定要保護好。

五 結語

風積沙路基在我國日益發展的公路建設中發揮著越來越重要的作用，所以施工人員一定要不斷地引進和研發新技術，不斷地提高路基施工技術，確保工程的整個施工質量。

[1]張開銀,王常亮,陳發明,劉若南,陳亮.風積沙路基干壓實技術研究[J].華中科技大學學報(城市科學版).2009(01).

[2]楊洪福.風積沙路基施工工藝及質量控制要點[J].青海交通科技.2009(02).