淺談瀝青路面透層施工技術

陳 濤 操 臣

(1.河南省路嘉路橋工程有限公司，河南 鄭州 450000;2.河南省交通科學技術研究院有限公司，河南 鄭州 450000)

透層【prime coat】指的是為使路面瀝青層與非瀝青材料的基層結合良好，在非瀝青材料層上澆灑的液化石油瀝青、煤瀝青、或乳化瀝青后形成的透入基層表面的薄瀝青層。透層是增強基層同瀝青面層結合的措施，并能增強基層表面對于其他結合料(例如:石灰、水泥等)穩定的基層。透層的關鍵在于噴灑的透層材料要充分滲透下去，基層頂面不殘留材料。

一 瀝青路面透層用途

采用瀝青路面透層可以有效地增強基層和瀝青面層的粘結力度，此外如果在基層上噴灑適量的透層油，便能夠很好的處理層間的粘結問題。透層對瀝青路面的作用主要有以下幾點:

1.使用透層油將其滲透到非瀝青材料基層表面的孔隙里，使得基層和瀝青面層兩者之間的黏結力度增強，并形成一個整體，從而延長路面的使用壽命，促使基層表面集料中的細料有效結合起來。

2.經過透層油滲透成型以后的基層表面的開口空隙被填充，從而得到一個滲透深度上的防水層，不僅可以減少雨水對于路基的損壞，還能降低基層的保養費用。質量較好的透層能做到基本不滲水，使從面層下滲的水沿透層表面排出，從而保證基層不積泥、路床不積水。

3.在由于某種原因推遲鋪筑面層的情況下，透層可向基層提供臨時性防護，防止降雨和臨時行車的破壞。

4.在完成基層的鋪裝后，適時噴灑透層油還可以減少基層的養生費用，提高養生質量。

二 瀝青路面透層常見施工問題分析

施工人員在用攤鋪機開展大面積攤鋪施工時，很難控制瀝青砂下封層的現場施工質量。攤鋪機在對瀝青砂進行封層施工時，速度比較快，一天之內可以攤鋪完好幾公里的路程，但是局部地段會出現厚薄不均的現象。高速公路常會采用瀝青路面，而在把乳化瀝青透層油以及瀝青砂當作下封層時常會存在以下幾點不足:透層油不能很好的流入基層，因而不能促使瀝青材料以及基層材料充分粘結在一起;常用的瀝青砂存在很大的孔隙率，止水效果不佳;這一層自身的結構強度就比較差，而且抗變形能力比較弱，所以不能充分發揮粘結上下基層的功能，而且還會反過來把路面的整體強度降低;一般情況下路面的結構層比較薄，不便于均勻的攤鋪在施工過程中，因而止水效果便大打折扣。

三 瀝青路面透層的前期施工準備工作

1.施工人員準備。透層施工開展前要先對相關作業人員開展技術培訓活動，并需合理分工，明確各工作人員的職責。

2.施工設施準備。施工時要根據施工工藝規定的要求選擇合適的施工設備，且所選的試驗檢測儀器以及乳化瀝青生產和灑布等設備在施工前要提前檢驗，一旦存在問題要及時進行維修和更換。

3.材料的選取。乳化瀝青材料要選擇優質的灑布型材料。材料需滿足一下要求:(1)施工人員把材料灑布到基層的表面時不會形成油膜，能夠直接滲透到基層上部位置;(2)透層瀝青灑布后能夠很快的揮發干燥，此外滲入基層后的瀝青在揮發完以后必須留有充足的瀝青，這樣才可以將透層的作用發揮到最大;(3)殘留瀝青的抗老化能力很強，而且能為瀝青路面使用的耐久性和壽命提供一定的保障;(4)堅決避免使用一些易燃或者有害的瀝青材料，不然極有可能引發火災，給環境造成污染，也使人體受到傷害。

四 透層施工技術要點分析

瀝青路面常采用智能型的瀝青灑布車，它還帶有手動噴槍，功能比較齊全。施工人員在灑布時一定要注意灑布量的控制，確保灑布均勻。這在一定程度上彌補了舊式設備過分依賴車速來控制灑布量、起步時存在過多的灑布量、前進過程中灑布花白以及結束后存在過少灑布量的不足之處。路面噴灑過透層油后要禁止車輛通行，嚴格控制道路交通，等到透層油全部滲入之后才可放行。所有的透層施工流程結束后要開展養生工作，在此期間要把交通封閉，從而為乳化瀝青的完全滲入和破乳創造有利的環境。

(1)灑布時間要選好。鋪筑瀝青層前前要先把透層油噴灑在無結合料的基層，且要保證噴灑的均勻度。而在對半剛性基層噴灑透層油時要在碾壓后的基層定型后且確保表面已經干燥但并沒有硬化的狀態下進行。

(2)灑布的溫度要適宜。施工人員需把噴灑的溫度需控制在80到120℃之間，因為噴灑溫度太高或者太低都會影響到透層油的滲透程度。

(3)灑布量要適中。根據瀝青路透層施工技術規范規定，半剛性封閉式的結構基層一般需采用0.6到1.5L/㎡的液體瀝青用量，噴灑時一定要均勻，以免影響到施工效果。

(4)檢測方法要合理。瀝青路面透層施工的質量需把控制的重點放在半剛性基層的施工上。

五 瀝青路面的施工注意事項

1.在施工之前徹底清除基層表面的浮灰，水泥穩定碎石基層表面必須清掃或沖洗干凈，確保透層材料透入基層達到一定的深度，使瀝青的下封層與基層黏結牢固。

2.當基層表面沖洗的水分處于潮濕半干的狀態之后才可對其噴灑頭層瀝青。

3.在對瀝青路面噴灑透層油前，要采取適當的措施保護外露部分的人工構造物以及路緣石等物體，以免造成環境污染。

4.灑布的全程要有專人進行監理，以確保整個透層灑布過程按照施工規定進行。噴灑時如果出現遺漏現象，要及時的派遣人員開展補灑工作，噴灑過多的區域要及時的撒布應及時的撒布一些石屑或者砂礫進行吸油。

5.在透層材料灑布完成之后，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發，盡早鋪筑瀝青面層。為了保護透層油不被車輛破壞，可在上面撒一層石屑或粗砂做保護層。

六 結語

瀝青路面透層施工技術被廣泛的使用到公路建設當中，它的施工質量高低在一定程度上決定著瀝青路面的功能發揮。目前我國現存的有關瀝青路面施工規定涉及到瀝青頭層施工工藝的還比較少，所以相關部門要不斷的完善瀝青路面透層施工的各項規范，以為施工單位的科學合理施工提供一定的依據。瀝青路面透層的耐久性以及耐高溫性和結構承載力等功能都需不斷地提高，有關部門更需加強瀝青路面透層施工設計以及施工等方面的重視，從而使瀝青路面透層施工技術能夠發揮其最大的施工效果。