人防暖通施工圖審查常見問題

張 鵬 朱慧賓

(1.山西中創建筑設計有限公司，山西 太原 030024;2.中國建筑設計研究院，北京 100044)

防空地下室的采暖通風與空氣調節設計，必須確保戰時防護要求，并應滿足戰時及平時的使用要求。對于平戰結合的乙類防空地下室和核5級，核6級，核6B級的甲類防空地下室設計，當平時使用要求與戰時防護要求不一致時，應采取平戰功能轉換措施。本文主要對甲類，抗力等級為核6級常6級，防化等級丙級的人員掩蔽工程和人防移動電站工程的通風系統進行了常見問題分析。

1 人防人員掩蔽工程施工圖審查常見問題舉例分析

1.1 濾毒通道換氣次數不滿足要求

濾毒通風量設計時應先對濾毒通風是最小人員要求新風量進行計算再對防毒通道最小換氣次數進行校核計算，兩者取大值得出正確濾毒通風量。

某建筑人防掩蔽人數為850人，按照最小濾毒通風量2 m3/(h·人)計算，濾毒通風量應為850×2=1 700 m3/h，但是按照防毒通道換氣次數40次/h要求計算得出濾毒通風量為3 000 m3/h，設計人員在計算時往往未校核防毒通道換氣次數，直接選取以濾毒通風時的最小新風量1 700 m3/h為依據的2 000 m3/h(保持超壓已計算滿足要求)，導致濾毒通道換氣次數未能滿足防毒通道最小換氣次數40次/h要求。

1.2 應明確風道拆除后洞口封堵做法，拆除后風道的端頭應堵死

在設計時應注意對需平戰結合轉換處的風管構件進行設計，并對需要拆卸封堵的風管進行說明。

一般戰時人防系統與平時送排風系統都合用一套風管，在平時設置平戰功能轉換措施。在平戰轉換時應對平時使用通風系統改造滿足戰時使用要求。設計人員容易忽略平時用風管拆除后洞口封堵的做法，這樣如果在戰時施工不注意風管封堵就勢必會造成漏風的問題，使設計無法滿足要求。

1.3 人防主要入口通風大樣圖，門上的通風百葉與閥門，與自動排氣活門形成短路

在設計時應對人防主要入口的氣流組織進行設計，使簡易洗消間和防毒通道都能得到充分的通風換氣，不至于使氣流形成短路。

為滿足超壓排氣的要求，設計時在防毒通道和簡易洗消間的門上預留了百葉通風口，但是通風百葉的標高和超壓排氣活門的標高留在了同一位置，導致風路循環系統有可能由排氣活門進入直接通過百葉通向了防毒通道，使得簡易洗消間內未得到充分的通風換氣，使空氣形成短路。

1.4 人防次要入口通風大樣圖，油網過濾器前后均應設置測壓管

次要入口油網過濾器前后未設置測壓管，使得使用中無法監測到油網過濾器的工作情況，在油網過濾器阻力超過允許值后帶來對整個系統運行的影響。在設計時應對有阻力要求的通風設備進行壓力監測，在油網過濾器，過濾吸收器前后均設置測壓管，并在油網過濾器前設置放射性監測取樣管監測室外空氣的放射性，在過濾吸收器后設置尾氣監測取樣管監測過濾吸收器的工作情況和濾毒效果，從而達到人防通風時的使用要求。

1.5 人防過濾吸收器兩臺型號應相同

設計時應對濾毒通風量計算確定選取過濾吸收器，選取過濾吸收器的風量既要大于濾毒通風量的要求，也要考慮到風量平衡的問題。

某人防設計在選取過濾吸收器時選取了一臺濾毒通風量500 m3/h型的和一臺濾毒通風量1 000 m3/h型的設備，按照風量能滿足濾毒通風要求，但按照《2009全國工程設計技術措施》(防空地下室)中“4.2.17過濾吸收器的數量應根據戰時濾毒通風新風量確定。設計選用的過濾吸收器，其額定風量嚴禁小于通過該過濾吸收器的風量，以確保濾毒通風時不發生透毒現象。當選用兩個或兩個以上的過濾吸收器時，應采用相同型號的過濾吸收器并聯安裝，且應確保通過每個過濾吸收器的風量基本相等，不得出現因通過各個過濾吸收器的濾毒風量懸殊而發生透毒現象”這條規定，該選型沒有滿足相同型號的要求，可能會造成措施中提出的通過各個過濾吸收器的濾毒風量懸殊而發生透毒現象。

1.6 采用單風機系統清潔通風管路上應設增壓管

該設計是采用單風機在送風，即清潔通風和濾毒通風共用一臺風機，但設計中在濾毒室、風機房的清潔通風管路和風機房向人員掩蔽區域的送風管道上未設置增壓管。GB 50038-2005人民防空地下室設計規范5.2.8條中規定:防空地下室的戰時進風系統，應符合下列要求:

1)設有清潔、濾毒、隔絕三種防護通風方式，且清潔進風、濾毒進風合用進風機時，進風系統應按圖1a)進行設計;

2)設有清潔、濾毒、隔絕三種防護通風方式，且清潔進風、濾毒進風分別設置進風機時，進風系統應按圖1b)進行設計。

如在合用風機系統中未設置增壓管道在濾毒通風時3a～3b處管道可能處于負壓段，可能使染毒區的空氣進入系統中。

在設計時應注意單雙風機系統，在清潔濾毒風機分別設置的時候可以不用設置增加管道，但在合用風機系統中切記要設置圖中8，9設備。

2 暖通人防移動電站工程施工圖審查常見問題舉例分析

柴油發電機房通風平面圖和原理圖，自動排氣活門應安裝在清潔側，通風短管和手動密閉閥應安裝在防毒通道內靠柴油發電機房的墻上。

圖1 防空地下室進風系統原理示意圖

該條意見筆者認為有爭議，在07FJ05圖集13頁中防毒通道處的自動排氣活門和手動密閉閥是按照該意見設置的，如圖2所示。

圖2 風冷式柴油發電機房通風系統原理圖

從圖2中可以看出，密閉閥和排氣活門的位置與07FJ05圖集13頁中密閉閥和排氣活門的位置是正好相反的。筆者認為按照氣流走向看，在防毒通道中應充分通風換氣，在達到壓力要求后自動排氣活門打開排氣。故筆者認為此條意見應該按照09技術措施中規定執行，維持原設計。

3 結語

本文通過實際工程舉例，總結了暖通人防施工圖設計中的常見問題，并分析解釋了問題原因和解決辦法，以期對施工圖設計提供幫助。

［1］ GB 50038-2005，人民防空地下室設計規范［S］.

［2］ GB 50098-2009，人民防空工程設計防火規范［S］.

［3］ GB 50736-2012，民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范［S］.

［4］ 住房和城鄉建設部工程質量安全監管司.全國民用建筑工程設計技術措施［M］.北京:中國計劃出版社，2009.