基于滿意度的城市公交模糊綜合評(píng)價(jià)

鄭曉君，黃明芳，任伊佳，陳 瀝，林仁志

（閩江學(xué)院 交通學(xué)院，福建 福州 350108）

隨著城市發(fā)展和人民生活水平的提高，公共交通作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分分擔(dān)了很大部分交通量，高運(yùn)力、高荷載和低能耗、低成本使公共交通成為城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。完善的公共交通系統(tǒng)不僅能夠有效緩解交通擁堵，極大程度方便居民出行提高交通系統(tǒng)出行效率，更能夠促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)城市建設(shè)。因此，通過(guò)模糊綜合評(píng)價(jià)方法，評(píng)價(jià)城市公交服務(wù)質(zhì)量，掌握出行者對(duì)城市公交的滿意度，對(duì)提高城市公交的服務(wù)質(zhì)量，吸引更多出行者選擇公交作為出行的交通方式具有重要意義。

1 模糊綜合評(píng)價(jià)模型

1.1 基本原理

模糊綜合評(píng)價(jià)法是以模糊數(shù)學(xué)為基礎(chǔ)，應(yīng)用模糊關(guān)系合成原理，將一些邊界不清、不易定量的因素量化，對(duì)問(wèn)題進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的一種方法，能夠順利地解決傳統(tǒng)方法難以解決的“模糊性”評(píng)價(jià)與決策問(wèn)題。評(píng)價(jià)過(guò)程歸納：確定被評(píng)價(jià)對(duì)象的因素（指標(biāo)）集合評(píng)價(jià)（等級(jí)）集；確定各個(gè)因素的權(quán)重及它們的隸屬度向量，獲得模糊評(píng)判矩陣；把模糊評(píng)判矩陣與因素的權(quán)向量進(jìn)行模糊運(yùn)算并進(jìn)行歸一化，得到模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果。

1.2 評(píng)價(jià)步驟

1）建立因素集、評(píng)價(jià)集。因素集是將影響評(píng)價(jià)對(duì)象的所有指標(biāo)元素組成一個(gè)集合，通常用大寫(xiě)字母U表示，即U＝｛u1，u2，…，um｝；評(píng)價(jià)集是評(píng)價(jià)者對(duì)被評(píng)價(jià)對(duì)象做出的各種總評(píng)價(jià)結(jié)果組成的集合，是對(duì)被評(píng)價(jià)對(duì)象變化區(qū)間的一個(gè)劃分，可依據(jù)評(píng)價(jià)內(nèi)容用語(yǔ)言進(jìn)行描述，用V表示：V＝｛v1，v2，…，vn｝，其中Vi代表第i個(gè)評(píng)價(jià)結(jié)果，n為總的評(píng)價(jià)結(jié)果數(shù)。……