鄒本貴,曹延杰,孫學鋒,單岳春,薛魯強
(海軍航空工程學院 指揮系,煙臺 264001)
艦載導彈垂直發射裝置經過近40年的發展,其發射方式主要有“熱”發射和“冷”發射[1-3]。“熱”發射也稱自推力發射,是一種利用導彈固體助推火箭將導彈從發射裝置中垂直推出的一種發射方式。該發射方式必須有一套處理火箭燃氣的復雜排導系統;在發射過程中會排出高溫、高速、強腐蝕性的燃氣,威脅發射平臺和發射陣地,并產生大量煙霧,不利于發射平臺和發射陣地的隱蔽。“冷”發射又稱為外動力發射,是一種利用導彈以外的動力(燃氣)將導彈彈射出發射筒,離開甲板一定安全高度后,再由導彈發動機在空中點火的一種發射方式。該發射方式發射導彈型號單一,無法實現通用化。
為有效減輕或解決上述問題,降低導彈發射成本,提出一種新型艦載導彈垂直發射裝置——艦載導彈線圈發射器(electromagnetic coil launcher for shipborne missile,EMCLSM),它利用電磁線圈發射技術把電能轉換為導彈的動能,將導彈從垂直發射筒彈出一定高度后,導彈的主發動機再點火[4]。EMCLSM既克服“熱”發射的缺點,又彌補了傳統“冷”發射的不足。與“熱”發射方式相比,有如下優點:一是利用電能發射大質量物體,噪聲低、后坐力小,不會產生強大的沖擊波和煙霧,消除了燃氣火焰等紅外特征,具有良好的隱蔽性;二是消除了艦載導彈化學能發射所產生的大量高溫、高速燃氣對艦船設備的危害,無需復雜的燃氣排導系統,減小了垂直發射裝置的體積和重量。……