“車仆汽車服務”汽車保養大講堂(五)

2013-09-03 06:02:38

汽車維修與保養 2013年9期

(接上期)

五、汽車底盤保養

隨著國民經濟的增長，人們生活水平的提高，汽車作為一種普及性的代步交通工具，在日常生活中越來越受到人們的青睞，汽車使用率只增不減。盡管許多車主們明白汽車防護與維護的重要性，但是由于他們缺乏對汽車整體的認識，導致在其日常的汽車維護工作中，只注重汽車發動機與車身，忽略了極其重要的底盤，只關注汽車外觀漂亮與否和車內是否有雜物。其實這是大多數車主都會走進的一個誤區。俗話說“爛車先爛底”，在汽車正常運行過程中，都會出現底盤先受損的情況，這是因為汽車在使用過程中，常要“跋山涉水”，受到沙石撞擊、河水沖擊，而底盤又是汽車除輪胎外最接近地面的部分，這使得汽車底盤的使用環境相當惡劣，再加上汽車底盤一般都是采用鍍鋅鋼板，車底又是長期處于潮濕狀態之中，一些具有腐蝕作用的物質經常吸附于底盤之上，汽車在走石涉溝時，底盤難免會被利器所傷，很容易使底盤銹腐剝落，從而生銹，直接影響汽車底盤使用，間接威脅汽車其他部件的正常使用，如汽車油箱漏油、大梁穿孔、汽車控制板進水等，降低了汽車的使用性能，減短了汽車的使用壽命。

日常汽車底盤保養中我們要注意哪些問題呢？“車仆汽車服務”總結20年經驗，建議大家日常要關注三方面問題。

首先，汽車底盤應定期清理，要經常性的查看底盤的清潔狀況，盡量保持汽車底盤處在一個干凈、干燥的工作環境下，避免一些泥沙、化學物質等附著物長期吸附于汽車底盤，雖然這些泥沙給汽車底盤帶來的損壞不像石頭那樣來的快，但會增加零部件之間的摩擦力，使零部件加速損耗，長期不清洗，會可能不知道底盤各部件是什么時候破壞的，對汽車底盤進行定期清洗，其清洗的部位應該是全方位的，包括底盤的四大系統(即傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統)都要清洗到位，特別是輪胎以及擋泥板等部位，一定要注意高頻率清洗次數，如果有條件的話可以按時送維修廠進行比較徹底的清潔。

其次，汽車輪胎要及時置換。汽車輪胎就像人的鞋一樣，會在使用到一定程度后被磨損，從而性質大減，影響底盤的工作環境。大多數車主在輪胎磨損到了極限后都還不清楚這是在摧殘車底。一般在日常的維護和保養工作中，當汽車輪胎磨損達到一定數值時就要進行輪胎的前后置換，確保前后輪胎磨損均勻，避免由于輪胎的不合適，給底盤帶來更多的異樣感。好的輪胎防護其實就是底盤的防護措施之一。在影響汽車行駛穩定的因素中，底盤最為關鍵。所以在汽車底盤維護和保養時也應注意汽車輪胎的使用情況。

最后，行車路面應盡力平整。大多數車主只在車靜止時才想起防護與維護底盤。其實汽車底盤常常會在行駛過程中出現不同情況的損壞。一些路面上的物體可能就是底盤損壞的“幕后兇手”，車主在維護和保養底盤時如果沒有注意到這個問題，那么底盤維護和保養工作只做到了表面工作而已。很多時候車主為了到達某地點會不顧一切行車而去，但是很多路面是不允許汽車行駛的，如山路，轎車類汽車的底盤高度就不夠，如果在這樣的路面上行駛，汽車會因為行駛路面不適，底盤快速刮花，導致永久性破壞。因此，隨時注意路面情況，盡量選擇適合汽車行駛的路面，這樣既保護了底盤也維護了輪胎，從而節省了費用也提高了汽車的使用壽命。

目前汽車底盤的保養方法常見的是底盤裝甲和底盤封塑，下面分別介紹一下這兩種保養方法與區別，同時對與底盤相關的制動、轉向、傳動、懸掛系統等保養做簡單介紹，以便在底盤保養中更好地全面保養愛車底盤。

1.底盤裝甲與底盤封塑

底盤裝甲是近幾年底盤保養最新項目，專業的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質材料噴涂在汽車底盤上，將底盤及輪轂的噪音部位完全包裹起來，待其自然固結后形成的底盤保護層，可以有效降低沙石撞擊的損傷，防止腐蝕和銹蝕，隔音降噪，甚至減少油耗。由于這層4～6mm厚的彈性密封材料猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲，對這一技術進行形象描述就稱為底盤裝甲。

底盤裝甲的作用很多，如防敲擊：在汽車行駛過程中，難免會濺起一些碎石子，進而敲擊汽車底盤。長時間下去，會對汽車底盤造成較大的損害，而安裝了汽車底盤裝甲之后，則可以避免碎石子對車底盤的敲擊，從而保護好汽車底盤的健全；防拖底：在不同的路段，難免會有一些凸起的地方會對汽車底盤造成磨損。如果增加了汽車底盤裝甲，則可以防止汽車底盤的磨損，更大程度上地保護汽車底盤；防腐蝕：南方雨季較長，在行車時，酸雨很容易濺入車底盤內，長時間下去會對車子底盤造成腐蝕。而且每次洗車后的污水也會有所殘留，進一步腐蝕汽車底盤，安裝汽車底盤裝甲則可以避免這些不必要的腐蝕；隔熱：夏日，面對極高的地表溫度，車子底盤就容易把熱氣傳導至車內，如果車內開了空調，則需要更多的油耗來降低車內的溫度，如果安裝了汽車底盤裝甲，則可以大程度地把熱量隔絕在外，并保持車內的溫度，從而減少油耗等。

與底盤裝甲不同的是，底盤封塑僅是保護汽車底盤裸露鋼板，防止沙石擊打、防腐，其施工厚度和物理成分與底盤裝甲均不同。底盤封塑為2～3mm的施工厚度，主要成分是聚脂材料，其作用沒有底盤裝甲來的徹底，也不能隔音。目前市面上很多底盤裝甲產品不合格，其作用和底盤封塑差不多，車主要學會辨別真偽，做底盤裝甲時一定要選用像車仆底盤裝甲產品這種擁有國家發明專利和18年質量承保的產品。

底盤裝甲的操作流程較為簡單：清洗底盤——吸水擦干邊緣遮蓋——涂層噴漆——修整涂層——去除遮蔽——清理涂層——完成，但是這并不意味我們可以大意施工，在做底盤裝甲項目時一定要注意以下幾點：首先，一定要去像車仆汽車美容養護連鎖加盟店這種有專門施工車間和專業施工技術人員的正規店面施工。同時裝甲完成后，車主一定不要忘了向施工店索取底盤防銹施工質量保證證書，以維護自己的正當權益。其次，避免在陰雨的天氣狀況下施工。因為這樣不利于涂料的及時干燥，往往會直接影響底盤裝甲的實際效果。最后，底盤裝甲施工完畢后，1天左右最好不要到路況較差的地方行駛，因為此時涂料尚未充分干燥，還未達到完全固化的效果。

在國內，底盤裝甲是高檔車的必備，像奔馳、寶馬這些高檔車出廠時就有比較完善的底盤防護措施?？上驳氖牵袊囀袌鋈遮吇钴S，國內車主對底盤的保護意識逐步提高，越來越多的人意識到底盤保養護理的重要性，底盤裝甲已成為底盤保養首選方法。

2.制動系統維護保養

制動系統是底盤中很重要的部分，確保靈敏度制動技術性能的好壞，直接關系到能否發揮汽車技術性能及工作可靠性、行車安全性等問題。良好的制動性能是安全行車的可靠保證，同時也可以提高汽車的工作效率。一旦制動器中零部件調整，或是出現過分磨損狀況后導致汽車的制動靈敏性下降，出現制動失靈或跑偏的狀況，車主應陔馬上到維修點對制動系統進行調整，并對已經磨損的制動片進行更換。平時駕車的時候最好先試一下制動系統的工作狀態，確保正常再出行。提高制動性能對于汽車行駛安全起著至關重要的作用，因此我們應該對其進行定期的檢查和保養。例如經常檢查制動片厚度，發現問題及時更換，另外要經常檢查制動盤和制動鼓是否磨損，并及時清理光盤和光鼓，還要盡量使用質量好的制動液，并且定期進行清潔，從而保證制動系統的良好。

3.轉向與傳動系統維護保養

轉向與傳動系統是與底盤相關的兩個重要系統，對它們的維護與保養直接關系底盤的作用發揮。加強轉向性能是為了汽車更好的行駛，平時的保養不可或缺。車主應時常檢查轉向節和拉桿球頭是否磨損或者松動，經常注意轉向液壓助動泵是否缺油，轉向柱接方向機的部分是否松動等，并及時對其更換，從而加強轉向系統的性能。減小傳動系中的動不平衡是提高傳動系統性能的重要內容。傳動系中用來傳遞動力的零件大部分為高速旋轉件，如飛輪、離合器、變速器的軸和齒輪、傳動軸、緩速器轉盤、后橋齒輪等。如果旋轉件在徑向的某個角度方向不平衡量過大，就意味在此角度方向的轉動慣量與其他角度方向差異較大。當這種不平衡量傳遞到后橋輸入齒輪，輸入齒輪傳遞給輸出齒輪的力也是不平衡的，即輸入齒輪每旋轉一周，圓周上各角度所傳遞的力也是不同的，從而對輸出齒輪的圓周表面產生沖擊，引起噪聲。解決此類問題最好的辦法就是降低旋轉件的動不平衡量，特別是質量大的零部件，如飛輪、緩速器轉盤、傳動軸等。

4.懸掛系統維護保養

懸掛系統直接和底盤相連，其中主要注意的是懸掛系統中的減振器。減振器是汽車懸掛系統的重要組成部分。它是一個速度敏感的液壓阻尼裝置，也是日常維護保養中容易被忽略的部件。減振器工作好壞將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的使用壽命。減振器發生故障是比較容易被判斷出來的，如汽車行駛過程中出現不正常的連續振動，或當汽車緩慢行駛后緊急制動時，振動比較劇烈，或在不平路面行駛一段時間后減振器外殼溫度過熱或不發熱，這些都屬于不正?，F象。應該對減振器進行認真檢查，更換密封件和補充油液，或更換已損部件。