乘勝追擊

劉洋

眾所周知，上海大眾途觀有著讓絕大多數競爭對手都羨慕嫉妒恨的銷售數字。全新途觀的推出，是否能讓這種炙手可熱的景象愈演愈烈呢？

國人對途觀這款SUV的喜愛之情到底有多么溢于言表，2012年的全國銷售數字就是最有力的證明——17.3萬輛，以4000多輛的優勢干掉了這個細分領域之前多年的銷售冠軍：CR-V。

當然，再熱銷的產品，不思進取也不會總是受人尊重，必須通過不斷地強化和改善產品設計，來提升競爭力，保證自己總是在激烈競爭的市場環境中處于優勢地位。

在推出3年后，上海大眾認為是時候該乘勝追擊了，他們對途觀的車身內外進行了手術，融入了很多最新的時尚元素和先進科技。按慣例，我們還是先從外形說起。

LED成為兵家必用之利器

車頭最能傳神的部位就是車燈，而時下對車燈最流行的處理手法就是加入LED。上海大眾為途觀嵌入了14顆LED日間行車燈，讓新舊款型在瞬間就可以得到區分。大燈、霧燈的造型設計也更富棱角，讓新款途觀看上去更加成熟穩重。

尾燈也同樣融入了LED的設計元素，造型與前燈呼應，摒棄之前的圓弧處理，強化視覺橫向感，看起來更清晰也更有秩序。

車身內外均有新色系登場

上海大眾為新途觀增加了峻嶺棕的車身色，我個人認為是一個很個性很能提升車輛品質感的顏色，非常符合新途觀時尚與穩重并存的氣質，所以特意要求美編在文章結尾處為這款顏色預備了自留地。

聰明的上海大眾還為新途觀的內飾也增添了新色彩，座椅和車門上的真皮包裹可以選定為棕色，這以前只在進口版本的車型中才會出現，提升了車廂的空間感和檔次感。通過車身內外的顏色來突出一個“新”字，這絕對是一種事半功倍的好方法。

設備變得更智能更好用

新途觀裝有一套充滿智慧的前大燈。自動開啟、延時照明、高度自動調節乃至AFS智能隨動轉向功能都不在話下，特別值得一提的是DLA智能遠光燈會車調節系統，夜晚行車時，通過集成在車內后視鏡前方的攝像頭，行車電腦對前方同向或對向來車的位置進行實時監控，并通過微型遮光軸和精密的調節電機，對遠光燈光形及照射范圍進行自動調節，防止跟車或會車時對前方車輛駕駛員視線造成干擾，大幅提升行車安全，絕對是一套予人安全、予己安全的智能化配備。

雙區自動空調的控制面板在進行了重新布局后，從以前的左右雙旋鈕變為了左中右三旋鈕，不僅左右雙區的溫度，風量也同樣通過旋鈕進行控制，使用起來非常方便。以前單一的一些功能按鍵也進行了簡化，集成于旋鈕中心位置，設計風格更加簡約實用。

已經得到廣泛應用的PLA自動泊車輔助系統在新途觀上也升級為最新版，在前后總共12個探頭的協同工作下，這套系統可以幫助駕駛員完成側方貼庫或倒車入庫的停車動作，完全可以應付各種復雜的停車場景，實用性大幅提高。

說到動力系統，不光汽車媒體，不少讀者也并不陌生。1.8TSI和2.0TSI依然是新途觀的動力源泉，輔以6速手動或6速Tiptronic手自一體變速箱。除此之外，上海大眾還引入了BlueMotion藍驅版途觀——1.4TSI+6速手動，帶有自動啟停功能和制動能量回收系統。因為暫沒有自動變速箱的藍驅版車型推出，在城市擁堵路況的現實壓力下，相信只會成為少數極端環保主義人士的選擇。

新款的熱銷已然無懸念

取得2012年度中國SUV細分市場的銷量冠軍并沒有讓上海大眾找到可以松懈的理由，反倒激發了他們更強大的乘勝追擊的斗志，2013年在銷量上繼續領跑相信會是大概率事件，因為就在我們試車回來還在當期雜志的制作過程時，我幾乎每天都能看見剛剛提車還懸掛著臨牌的新款途觀已經行走在大街小巷了，這還是在北京限購車牌中簽率月月新低的背景下，同志們購買熱情之高漲，可見一斑。

1.伴隨新途觀一同出現的新款車身顏色——峻嶺棕。此款車型為頂配旗艦版，前大燈組里內嵌了14顆LED。

2.就是通過集成在車內后視鏡前方的這個攝像頭，來實時監控前面車輛情況，并實現DLA智能遠光燈會車調節功能。

3.智能鑰匙及按鈕啟動功能，也只有在旗艦版上才是標配。

4.想要在音響上打上丹拿的LOGO，就也請選擇旗艦版。