巧“借”核心競爭力浙江服裝龍頭企業森馬以創新謀突圍

2010年4月27日,2010年全國勞模和先進工作者表彰大會在北京人民大堂隆重舉行。董事長邱光和被國務院授予全國勞動模范榮譽稱號。圖為邱光和董事長(前右二)等全國勞模合影留念
從誕生之初,森馬在做了大量的市場調查并認真了解和分析國外著名品牌的發展經驗后,堅持“虛擬經營”,積極推行以品質為基礎的品牌戰略,將所有資金專注于附加值更高的品牌塑造和產品設計上,同時充分利用“森馬”品牌的無形資產,整合了一批技術力量雄厚、規模大的定牌加工廠家,在產業鏈上下游都做借力文章。
企業的競爭力取決于最短的那塊板,森馬把長板做長,把短板交給別人。憑著這個“新木桶論”,森馬也順利被列為浙江省典型促轉型——逆勢上揚的60個浙商樣本之“營銷革新、突破傳統”范本。
具體來說,森馬把企業耗資最大的生產和銷售環節全部外包,實現強強聯合。在產業鏈上游,森馬“借”來專業的合作伙伴,自身不保留任何廠房。到目前,已在珠三角和長三角兩大區域“借力”整合了500多家加工企業為森馬生產服裝。在產業鏈下游,森馬采用特許經營,“借”眾多代理商之力拓展銷售網絡,經過16年發展,森馬的特許加盟店多達7500家,遍及全國31個省區市,基本上每個縣級以上城市都有森馬的經銷網點。
果斷借力之舉,回報驚人:根據權威機構Euromonitor的市場調查數據,以終端銷售收入計算,森馬旗下的森馬品牌為國內第二大休閑服飾品牌,巴拉巴拉品牌為國內第一大兒童服飾品牌。
在近兩年國內整體經濟景氣度不高的情況下,森馬更是憑借自身獨特的商業經營模式,交出了一份亮麗的成績單:2011年公司營業總收入77.6億元,凈利潤12億元,分別比上年增長23%和21%;上繳稅費8億多元,每畝用地貢獻稅收名列溫州百佳工業企業之首。


杭州武林店

森馬品牌走秀
在森馬的生產合作伙伴中,2012年有個非常明顯的變化。“與2011年相比,采取ODM形式的工廠比例增加了1.5倍。”森馬事業部總經理助理趙女士說。
ODM,直譯為“原始設計制造商”。也就是說,制造商本身具備一定的設計能力,可以直接承接設計制造業務,減少品牌商自己研制的時間和成本,而增加更多的原創設計性產品。
其實,成功的服裝設計,不但要求服裝企業具有較強的研發設計能力,還要求服飾企業具有貼近國內消費者的意識和捕捉市場熱點的能力。
在增加ODM工廠比例、“借”來更多原創設計性產品的同時,森馬還先后與韓國色彩協會、法國PROMOSTYLE公司和美國FIT學院進行研發咨詢合作,“借”來先進的國際設計理念,掌握流行趨勢、最新面料、時尚款式、印花圖案、潮流色彩等元素。同時,又向上海東華大學、浙江理工大學等一批國內高校研究機構“借”人,一方面招聘優秀的專業畢業生,充實設計師隊伍;另一方面,通過高校的專業技術力量,培訓提高設計人員的研發能力和技術水平。
值得關注的是,在“借力”研發的基礎上,森馬聘請了國內頂尖服裝設計師,整合全體研發設計項目小組成員,在上海設立公司研發中心,全面負責休閑服及童裝系列產品的研究與開發,進一步提升技術創新能力,不斷研發新產品、開發新面料。
引導時尚,要放眼未來,牽著設計師的手,跟著市場的感覺走。森馬近3年來累計投入研發經費近5億元,不斷提升技術創新能力,目前已擁有300多名專業研發人員。現在,森馬每季都會推出2000多款、5000多個休閑服飾品種以及1500余款4000多個兒童服飾品種,累計一年能推出1萬多個新款。
服裝行業已經到了個性化、短周期、小批量、快交貨、零庫存的敏捷制造時期,打造市場響應型的快速反應的營銷網絡體系勢在必行。其中,物流供應鏈,是服裝企業依賴運轉的血脈。因此,2011年以來,森馬開始借力多項新科技,大舉強化自身的“造血”功能,建設供應鏈快速反應系統。
日本OKURA分揀技術、北京起重運輸機械研究所的AS/RS自動化立體倉儲等,都是國內外知名的先進物流設備和系統。森馬投資兩億元,專門“借”來這些高科技元素,打造國際一流水平的ERP系統及智能化物流配送中心。訂單分揀能力從每天20萬件,提升至每天70萬件,物流成本大幅減少,并提高配送的準確率和效率,從而實現了低庫存、低運營成本,突破了構筑現代企業核心競爭力的瓶頸。目前該中心已成為國內休閑服行業規模最大、自動化程度最高、分揀能力最強的物流配送中心。
(溫州日報記者 章 映)