把握企業真實成長的黃金發展期

主持人：陸 一

嘉 賓： 張燕生 國家發改委學術委員會秘書長

胡鞍鋼 清華大學國情研究院院長

陳 峰 海航集團董事局主席

戴小京 財訊傳媒集團總裁

開場白：

企業作為市場經濟制度的微觀實體和社會生產的主要組織形式，為商業社會的進步和現代文明的推動發揮了不可替代的作用。理性是企業持續發展的前提，也是現代社會文明進步的首要。企業洞悉宏觀經濟走勢，順勢而為，抓住中國經濟發展轉型期的歷史機遇，在本土化發展和全球化進程的合理嫁接中實現跨越，將成為未來中國企業持續成長的時代命題。2013年4月27日，參加“探尋企業真實成長”高峰論壇的政界、學界以及企業高管，就現今經濟格局下企業發展和真實接軌路徑進行了深入探討，并且幫助企業更全面、準確地把握未來經濟發展的方向與軌跡。下面我們請幾位與會嘉賓談談他們的看法。

●主持人：首先請張秘書長談談探索企業真實成長的制度環境和轉型之路。

●張燕生：我們先回到30年前，1978年改革開放最初路徑是什么？第一，我們探索了外向型經濟發展的模式，也就是鼓勵出口和招商引資促進體制的轉軌和經濟的起步。第二，我們采取了不平衡發展的戰略，也就是先讓少數人富起來，先讓東部沿海地區率先發展起來，先把經濟建設搞上去。第三，我們采取摸石頭過河、解放思想、先行先試的改革開放發展的模式。在過去的30年我們改革開放有3個重要的模式，一是1978年采取的改革開放模式，也就是中國必須要通過改革開放來探索通向未來之路。二是南巡模式，有改革總設計師的大力推動，有明確的改革開放的方向，也就是要構建社會主義的基本經濟制度。三是WTO的模式，WTO是我們積極參與全球化融入世界的一個重要的戰略部署，就是與國際通行規則接軌。30年來我們取得了巨大的成績，我們經歷的這些模式還能不能走下去，今天我們再一次站到了新的起點上，未來我們究竟要走向哪里？我們需要建立法制的市場經濟的體制環境，解決市場經濟的規范、規則、執行和監督，一個比較完善的市場經濟的環境，這對企業的真實成長是至關重要的。

探索企業真實成長的轉型之路，企業將會經歷一個脫胎換骨的轉型之痛，這也包括進入世界500強的大企業。去年我國進入世界500強的企業首次超過日本，但這些企業大多數都是在傳統行業。而小企業的轉型之痛是面臨著缺訂單、缺人才、缺技術、缺融資、缺規范，怎么辦？我們要牢牢把握發展實體經濟這個堅實的基礎，在這方面我們面臨著更大的困難，但是也有著更大的機遇。總之，我們企業前30年掙的是血汗錢，未來30年才是中國企業真實成長的黃金時期。也就是說，中國經濟發展的環境、動力和模式，在未來30年將會發生巨大的變化。一是需求結構發生變化，誘導新的供給結構的轉換，其中包括知識型、創新型和智力型的現代服務業的發展，包括中產階級人數的倍增，包括經濟的國際化。二是要贏得這個黃金期，我們要向物流、信息流、商流、資金流、人才流上尋找效益，這是改革的重點，也就是打造在全球高效合理的貿易、生產供應鏈、金融供應鏈和基礎設施供應鏈，為企業營造一個真實成長的黃金環境。三是我們的企業將從過去簡單的模仿走向創造型模仿和創新，在這方面也就是我們講的開放、全球化、走出去，到全球有創新資源的地方、有人才的地方，建立自己的研發中心、人才中心和服務中心，最大限度地縮小中國和世界在知識積累、技術進步、高端人才聚集方面的差距，把比較劣勢轉化為競爭優勢，這是下一步我們要破解的難題。

●主持人：請胡院長介紹一下成為世界級企業需要滿足哪些標準。

●胡鞍鋼：如果在當今世界239個國家和地區舉辦跨國公司會議，或者我們叫經濟奧運會，有資格參與的都是世界級企業。什么是世界級企業？有三個標準，只要滿足其中一個就可以。第一個標準，大家公認的進入世界500強的企業，可以說，這是達到了世界級的規模。第二，進入世界同行業前10名，也就是說，在全球的競爭中是領頭羊企業。第三，必須擁有自主核心技術、知名品牌或國際標準，如果滿足兩個條件，我們稱之為世界級優秀企業，如果同時滿足這三個條件，我們稱之為世界一流企業或世界卓越企業。

在過去的20多年中，當我們確認了社會主義市場經濟體制的改革方向，中國就誕生了真正意義上的現代企業。那么，目前中國是否已經打造了世界級企業，可以說，在世界500強中，在去年的名單上我們至少有70家，根據我們的保守估計，到2020年將會有140家，因此，中國在非常短的時間內打造了世界級企業。根據我們的調查研究，以海航為例，我們可以看到僅有20年歷史的海航，從集團總收入已經接近和達到了世界500強的門檻。看同行業，如果把海航和世界最大的航空公司漢莎做比較，同樣可以看到，在2000年與漢莎相對差距從營業收入的角度來看是62.5倍，但是，去年已經縮小為4.4倍。由此可以說，中國是一個非常典型的追趕型國家。從品牌來看，海航已經獲得世界公認的行業包括聯合國的獎牌。海航從地方航空企業成長為全國航空企業集團，進而逾越為世界級綜合運營服務商，正在成長為世界優秀企業，將來還會躋身于世界一流企業。所以，我們簡稱這是奇跡。

●主持人：海航經過20年的發展，已經成為一家世界級的企業，陳主席，對于企業的發展、轉型與成功，您有什么感悟與大家分享。

●陳 峰：今天我們共同 “探尋企業真實成長”之路，我說這個題目可以做一個長久的課題，因為未來的中國發展離不開企業的成長，如何引領中國企業走向世界，是實現中國夢的一個重要問題，如果我們得不到一個合理的發展成長過程，這些問題得不到有效的解決，我們很難應對全球的變化和國家自身的發展。

海航創業20年，經過了三個發展歷程，從偏居一隅到走出海南島，從單一航空公司發展到現代服務業的綜合運營商，從中國走向世界。正是因為這三個歷程和轉型，讓海航取得了三大成果。第一個成果是，海航從1000萬元人民幣起家到今天收入超過1277億，總資產5千億，負債率79%，擁有員工10萬人，打造了一個世界500強企業；第二個成果，海航打造了中國民航的世界級航空品牌，進入全世界6家SKYTRAX五星航空公司的行列；第三個成果是，海航成功實現了由單一的航空公司轉變為現代服務業的大型綜合運營商的歷史轉型。

海航是經過三次轉型取得了這樣的成績，我認為有以下幾點體會：一是海航作為一家成長20年的民營企業，是在中國特色的社會主義條件下成功與西方現代企業制度對接的產物，我們建立了當今世界的管理制度、管理模式、管理體制。二是成功地將中國文化傳統精神和西方現代管理技術很好地有機結合在一起，構成了中華民族文化之內涵，是外兼西方管理技術的中西方合并的企業。中國文化的理念是王道精神，什么是王道呢？自己發展帶動周邊的國家發展，使人們向你靠攏，中國文化用大同世界的理念造福于天下人，所以，當中國實現2030年全面發展的時候，將對120多個國家和70億人口帶來共同富裕。在這種大背景下，海航確定了自己未來發展的目標，打造世界級的卓越企業。我們用我們給社會的貢獻告訴世人，什么是中國的商道精神，計利計天下之大利，用商道的成就造福于人類的幸福和平。

●主持人：目前中國企業將面臨哪些方面的挑戰？請戴總談談想法。

●戴小京：根據現代化理論，社會變遷的加速必然伴隨慢變量和快變量的摩擦，所謂變革的突破階段就是打破壁壘之后，讓社會比較容易變化的快變量形成，但是這個快變量只有持續地朝一個方向積累發力才會逐步地推動慢變量開始變動。反過來說，如果快變量快了以后，缺乏持久量，慢變量推動反彈把快變量抵消。開始看起來容易，后來遇到了比較深層的問題，然后出現了反彈，就會出現大的倒退，甚至倒退到不如變革前的變量。現代企業有可能就是快變量，現代企業只有不斷地增多和在社會持續發生影響，才能進一步推動社會的進步。目前我認為中國企業可能有以下幾個方面的挑戰：

一是轉變發展方式意味著經濟結構、貿易結構發生深刻的轉變。二是ICT也就是所謂的信息通訊技術的革命性變革可能使原來的競爭空間發生顛覆性的改變。三是企業面臨著創新者陷阱的挑戰，創新者陷阱的要點不是說你不做什么事，而是你的某些創新已經做得太好，使其他的創新可能受到阻礙，并不是說你不創新。這種現象也是到處可以見到的，這是值得探討的。用比較禪宗的想法，不斷地把自己的杯子倒空是有利于跳出這個陷阱的。四是中國的這批現代企業將要迎來第一代領導人的交替，這也正是真正開始考驗企業制度和文化有效性的時候，只有經歷時代交替才能檢驗文化、制度這些因素起了多大作用。所有的挑戰都是圍繞著變動而發生的，無論變動的誘因來自哪里，企業都應該做出適應性的調整。