丁永成
(中煤科工集團 太原研究院,山西 太原 030024)
煤巷錨桿支護是近年來發展較快的一種井巷支護方式。改善支護效果、降低支護成本,加快支護效率,減小勞動強度等方面受到世界各產煤國的重視[1]。錨鉆是煤礦鉆機的重要功能,自動打鉆可以實現自動化的打鉆作業,操作簡單方便,省時省力,在煤礦鉆機中得到廣泛應用。本文設計了一種液壓回路,實現自動打鉆作業,當鉆機運動到行程終點時,通過設計行程開關和節流孔的匹配,實現運動到行程終點時的自動停止。
鉆機液壓回路如圖1所示,液壓回路可以實現鉆箱的自動旋轉和自動上升。當自動旋轉換向閥換向后,壓力油會經過換向閥到單向閥1,然后控制方向閥3 和6換向,方向閥3 換向后,高壓油液會通過換向閥3 到達鉆箱入口,此時鉆箱的馬達會自動旋轉。由于自動旋轉是自動復位機能,故不能持續向單向閥1 提供控制液,通過換向閥8 建立控制回路,保證鉆箱馬達持續旋轉。在需要停止馬達旋轉時,行程開關換向閥7 換向,馬達旋轉的高壓油就會使液控閥4 換向,把換向閥3 和6的控制回路通回油箱,換向閥3 復位,馬達停止旋轉。同時換向閥6 也會復位,停止向控制回路補油。

圖1 鉆機液壓回路原理圖
節流孔大多是起調速作用,根據元件的安裝位置不同,分為進口節流調速,出口節流調速和旁路節流調速。但實際調速回路中,受液壓系統流量、壓力、溫度以及工作平穩性的要求,對流量調節的要求也不一樣。常用的調速方式有節流調速、容積調速、節流容積調速。
節流孔分為薄壁小孔和細長孔。其主要區別是:薄壁小孔沿程阻力損失小,流量基本不受粘度的影響,對油溫的變化也不如細長孔敏感,且不容易堵塞;加工工藝上,薄壁小孔也比細長孔更容易加工[2]。 本系統選用薄壁小孔用于節流調速。
本液壓系統中節流孔應用在集成塊中,為了便于安裝和加工,節流孔的結構設計如圖2所示,在一個螺塞內加工一個對邊為5mm的內六方插孔,在內六方的底

圖2 節流孔結構圖
部鉆一個小孔,根據系統的具體要求,配置的有φ1.5mm、φ1mm、φ0.4mm、φ0.25mm 等規格的節流孔。
行程開關閥選擇DANFOSS 生產的BC10 系列行程開關閥。壓力350bar;流量40L/min。為了保證開啟時間,選擇行程H為2mm,其特性曲線如圖3所示。

圖3 行程H 特性曲線

行程開關的開啟時間:式中:Hxc—程開關的調節范圍,此處取2mm;vxc—行程開關的速度,取42.4mm/s、127mm/s 兩個值。
代入數值,可得鉆箱以最快速度運行時:

當鉆箱以正常速度運行時:

即要求φd=0.4mm時,提供的流量必須在上述行程開關開啟時間內完全釋放。閥6 前置節流孔可提供流量是9.92cm3/min,換算成換向閥4 需要的相應的流量為:

其中:Vh4—閥6 前置節流孔的流量, 此處取9.92cm3/min;txc—行程開關的開啟時間,取 0.016s、0.047s 兩個值。代入數值,可得當txc=0.047s時:

當txc=0.016s:

節流孔4 在直徑φd3=0.4mm時,產生的泄漏量為6.59cm3/min≥6.56cm3/min,考慮到管道本身的容腔體積可吸納一部分泄漏量,故可以使之不發生誤動作,雖然φd2=1.0mm 和φd1=1.5mm的節流孔也可滿足,但還需要考慮與其它處節流孔的匹配。所以選節流孔2的直徑為0.4mm。系統液壓回路應用于錨桿鉆機系統中,自動打鉆系統操作簡單,穩定可靠。
(1)設計了一種液壓回路,系統可以穩定可靠的實現自動打鉆作業。
(2)根據液壓系統回路的特點,設計一種新型節流孔的結構。
(3)通過行程開關閥與節流孔的匹配計算,達到自動控制。
經過實際應用,該設備的自動控制設計可靠,可以實現預期的動作,并且動作時間和設計時間匹配合理,目前該設備已經批量化生產。
[1]何滿潮,袁和生,等.中國煤礦錨桿支護理論與實踐[M].北京:科學出版社,2004.
[2]劉震北.液壓元件制造工藝學[M].哈爾濱:哈爾濱工業大學出版社,1992.
[3]何存興.液壓元件[M].北京:機械工業出版社,1980.