親身感受羅總的勞累沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司辦公室秘書科科長(zhǎng) 任仲凱

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

我叫任仲凱，是中航工業(yè)沈飛公司辦公室工作人員。

羅總的突然離世，直到現(xiàn)在我仍然不肯相信是真的。我心目中的羅總，永遠(yuǎn)充滿著激情和活力，怎么可能說走就走了呢？沈飛人都說，羅總完全是因長(zhǎng)年超負(fù)荷工作、過度勞累累倒的。我們沈飛5年研制出5個(gè)新機(jī)型，羅總都是現(xiàn)場(chǎng)總指揮，他的勞累程度，不了解內(nèi)情的人根本無法想象！

說起羅總的勞累，就要說到我們沈飛的“711”和“724”工作制。“711”是每周工作7天，每天工作11小時(shí)；“724”是攻堅(jiān)大干時(shí)期吃住在廠，關(guān)鍵時(shí)刻總是24小時(shí)通宵達(dá)旦地工作。論“711”、“724”，羅總是沈飛第一人，誰也比不過他！全沈飛的人都知道，只要他不出差，晚上辦公室的燈總是亮著。每到攻堅(jiān)階段，他就更忙了。我們都說羅總太辛苦、太累了，但他總說，一線工人更辛苦、更勞累。

2009年，我從基層分廠來到公司辦公室，給羅總當(dāng)秘書。我在羅總身邊工作的這幾年，正是沈飛多個(gè)機(jī)型同時(shí)并進(jìn)、軍機(jī)民機(jī)同時(shí)并進(jìn)、主業(yè)輔業(yè)同時(shí)并進(jìn)，年年大干、全年大干的時(shí)期。對(duì)羅總，我印象最深的是，工作日程安排得非常滿，完全是高強(qiáng)度超負(fù)荷的。我感覺，大家都在搶他的時(shí)間，他的時(shí)間總是不夠用。他吃飯速度非常快，吃完起身就走。出差的時(shí)候，為了節(jié)省時(shí)間，就在路邊小店隨便吃一口，從來不進(jìn)大酒店。每次我陪他出去開會(huì)，都是事先訂好返程票，極少參加會(huì)議主辦方安排的參觀活動(dòng)。

羅總常說：“我們?cè)祜w機(jī)，是在沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上與敵人較量，不能有絲毫松懈。”為加緊造出國(guó)家急需的飛機(jī)，他夜以繼日協(xié)調(diào)資源，組織攻關(guān)，穿梭于各個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。一天深夜，已經(jīng)11點(diǎn)多了，羅總趕到一個(gè)分廠。車間里燈火通明，分廠領(lǐng)導(dǎo)正和技術(shù)人員做一項(xiàng)產(chǎn)品試驗(yàn)。羅總對(duì)這個(gè)產(chǎn)品關(guān)注了很久，帶來了突破新技術(shù)的好點(diǎn)子，帶著大家反復(fù)試驗(yàn)，等到生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，天已放亮。羅總這才拖著疲憊的身子回到辦公室瞇了一會(huì)兒，又開始新一天的工作。這樣的干法，對(duì)羅總來說很平常。

2010年春天，為滿足艦載機(jī)生產(chǎn)需要，公司決定對(duì)重點(diǎn)廠房進(jìn)行改造。羅總親自抓工程，經(jīng)常去施工現(xiàn)場(chǎng)，在泥水里踩來踩去。有一次，羅總出差回來后，一下飛機(jī)就直奔現(xiàn)場(chǎng)，看20噸天車安裝得怎么樣了。他對(duì)施工人員說，將來這是用來吊飛機(jī)的，一定要確保萬無一失！施工人員是外單位的，悄悄打聽這人是誰。我們說，這就是我們公司的老總。他們都感嘆：“沒見過這樣一身灰、一身泥的老總！”

一身灰、一身泥的羅總，能不累嗎？

羅總身體一直很好，也非常喜歡運(yùn)動(dòng)，但每天的工作總是排得滿滿的。他擅長(zhǎng)的排球沒工夫打了，酷愛的攝影放下了，拿手的圍棋也沒機(jī)會(huì)下了。有幾次在機(jī)場(chǎng)候機(jī)的時(shí)候，我看見他拿著手機(jī)下一會(huì)兒圍棋，算是過過癮。有一天下班的時(shí)候，他對(duì)我說；“小任，今天我走回家，不用送我。”從公司走到家，大約一個(gè)小時(shí)，這就算鍛煉了一次身體。還有一次，他看完母親，一路走回家，也是大約一個(gè)小時(shí)。我跟羅總3年4個(gè)月，就看到他這么兩次散步鍛煉。他沒時(shí)間逛商場(chǎng)，戴的那塊舊電子表，表帶磨得露了白邊，我看見他拿著筆用墨水把表帶的白邊涂黑，湊合著戴。

羅總有個(gè)獨(dú)生女兒，很是疼愛。每次接女兒的電話，聲音就變得特別溫柔。然而，他幾乎沒有整塊時(shí)間陪女兒。女兒上學(xué)他沒接送過，女兒的功課他沒輔導(dǎo)過，女兒高考他也沒去看一眼。女兒要去上海讀大學(xué)了，正趕上一個(gè)重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)試驗(yàn)，羅總作為研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，必須在場(chǎng)，不能送女兒去上海，于是就笑著對(duì)女兒說：“爸媽都太忙了，不能送你啦，你就單槍匹馬闖闖大上海吧。”

過了一段時(shí)間，羅總恰好去上海出差，我們都勸他去看看女兒。羅總也下了決心，說：“孩子還沒離開家這么長(zhǎng)時(shí)間，一定要去看看。”

到了上海，一下飛機(jī)，羅總就興奮地給女兒打去電話：“寶貝女兒，老爸到上海來了，等這頭忙完，我就去看你。”然而，剛剛放下行李，一連串的洽談、參觀、拜訪安排得緊緊的，一直忙到了深夜。羅總對(duì)我說，“這么晚了，沒法過去看孩子了，明天找個(gè)時(shí)間吧”。不料，第二天，公司打來電話，說重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)的生產(chǎn)遇到困難，羅總急忙趕回沈陽，看女兒的事也就落空了。臨行前，他打電話給女兒說：“廠里有急事，老爸得回去，老爸保證下次一定去看你。”

對(duì)羅總，我最深的印象還有一個(gè)：就是睡眠太少。能把覺睡足，對(duì)羅總來說是一件相當(dāng)難得的事。每次一上車，他很快就睡著。為了讓他多睡幾分鐘，司機(jī)總是偷偷放慢車速，而他總是跟司機(jī)說，能不能開快點(diǎn)，司機(jī)只好找些理由，和他在車速問題上“討價(jià)還價(jià)”一番。

我記得，跟羅總一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)他頭發(fā)長(zhǎng)得有點(diǎn)長(zhǎng)了，就提醒他該理發(fā)了。可他沒時(shí)間理，頭發(fā)長(zhǎng)得很長(zhǎng)很長(zhǎng)了，才在我的催促下去了理發(fā)店。那是我第一次陪他理發(fā)，他一坐下，就對(duì)理發(fā)師說：“越快越好。”沒過多會(huì)兒，就聽理發(fā)師“哎呀”一聲，連說：“糟了，糟了！”我過去一看，羅總前額的頭發(fā)被剪掉了一大塊，原來他睡著了，頭往下一垂，理發(fā)師沒注意，一剪子就剪多了，沒辦法，只好把頭發(fā)理得很短。羅總回到公司，大家看見都有些詫異，有人問：“羅總，換發(fā)型了？”羅總只是笑笑。每次理發(fā)，羅總都是坐下一會(huì)兒就睡著，所以我每次都站在他身邊緊緊盯著，時(shí)不時(shí)提醒理發(fā)師小心點(diǎn)，免得再把頭發(fā)剪壞了。

一天下班后，我陪羅總?cè)タ此哪赣H。羅總的父親7年前去世了，母親一個(gè)人住在干休所。羅總只要不出差，晚上下班不超過9點(diǎn)，一定要到母親那里坐一坐，陪母親說說話。進(jìn)到屋里，羅總拉著母親的手嘮家常，我坐在外邊的廳里看電視。往常羅總跟母親嘮上十多分鐘就出來了，可這次等了很久也不見他出來，屋里也沒有了說話的聲音。我有點(diǎn)納悶，就輕輕站起身往臥室看，原來羅總倒在母親的床上，斜靠在被子上睡著了，還拉著母親的手。老媽媽坐在床邊，靜靜地看著兒子，屋子里只有羅總微微的鼾聲。

2012年11月25日，我們接羅總回沈陽，長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)特意繞道，從他老母親的樓下輕輕駛過。兒子這次出差已經(jīng)17天了，老人家一定掰著指頭計(jì)算日子，盼望兒子回來，陪她說說話，靠在床頭睡一覺。老人家怎么會(huì)想到，總是缺覺的兒子這次真的沉沉地睡著了。

這些天，我每天還是習(xí)慣地推開羅總辦公室的門。辦公室里空蕩蕩的，但我總感到羅總還在桌前辦公，好像聽見他對(duì)我說：“小任，明天日程安排好了嗎？”一到這時(shí)候，我的眼淚就再也止不住。我想羅總！

1961年，中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在沈陽成立，羅總就出生在那一年，并在研究所工作了20年。6月29日，是中國(guó)第一家大型航空企業(yè)——沈飛的建廠日，也是羅總的生日。羅總在沈飛工作了10年，他用生命引領(lǐng)沈飛騰飛，用生命告訴世界：中國(guó)航空工業(yè)一定會(huì)輝煌崛起！

我將永遠(yuǎn)銘記羅總說過的一段話：“我們的天空并不平靜，我們未來的威脅，更多地來自于天空，天空有著民族的未來，擁有了天空，就把握住了未來,就掌握了自己的命運(yùn)！”羅總，您放心吧，您為之獻(xiàn)身的事業(yè)，我們接著干！