城市道路交叉口立面設(shè)計(jì)

付國(guó)華

（遼寧城建設(shè)計(jì)院，遼寧撫順 113008）

1 概述

每年雨季來臨，道路交叉口積水現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，一方面是舊有雨水管線的負(fù)荷能力不足，另一方面是路口立面布置不盡合理。老城區(qū)由于兩側(cè)建筑物已經(jīng)形成，改善交叉口平面已經(jīng)沒有空間，只能改善交叉口的豎向控制指標(biāo)。

新建城區(qū)在道路網(wǎng)豎向規(guī)劃時(shí)首先要考慮路口的控制標(biāo)高，為合理布置交叉口立面創(chuàng)造條件。

2 交叉口立面設(shè)計(jì)原則

交叉口的立面設(shè)計(jì)受其所在位置地形即相交道路縱坡方向及大小而定。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)交叉口所處位置的情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，豎向設(shè)計(jì)形式有很多種。設(shè)計(jì)基本原則如下：

（1）同等級(jí)道路交叉時(shí)，道路中心線相交，并確定交點(diǎn)高程。

（2）不同等級(jí)道路交叉時(shí)，次要道路的中心線與主要道路的路邊相交，次要道路高程服從主要道路高程。

（3）在路口范圍內(nèi)設(shè)置足夠數(shù)量的雨水口，使雨水在較短的時(shí)間內(nèi)排除。

（4）坡度應(yīng)平順，外形美觀，避免出現(xiàn)大的凸凹拐點(diǎn)。

3 交叉口立面設(shè)計(jì)的一般要求

交叉口立面設(shè)計(jì)的理念就是合理地設(shè)計(jì)交叉口的標(biāo)高，便于汽車及行人安全出行，同時(shí)還應(yīng)考慮與附近建筑物、地下管網(wǎng)、綠化的相關(guān)關(guān)系。就經(jīng)驗(yàn)而言，交叉口的中心高程與周圍建筑物高差宜為30 cm左右，過大的高差會(huì)影響周圍的景觀以及管網(wǎng)的布置。交叉口的縱坡宜控制在0.5%～2%之間。交叉口范圍內(nèi)的橫坡要求平緩，一般情況不大于路段設(shè)計(jì)橫坡，對(duì)角線上的橫坡宜控制在1%左右。

4 交叉口立面設(shè)計(jì)基本類型

交叉口立面設(shè)計(jì)的形式，在很大程度上取決于地形，以及與地形相適應(yīng)的相交道路的橫斷面。大體上可分為凸型、凹型、分水線、谷線、斜坡型、馬鞍形等六種形式。

在進(jìn)行道路縱斷面設(shè)計(jì)的時(shí)候就要考慮交叉口的立面造型。凸型、分水線、斜坡型對(duì)路面排水比較有利，其他立面形式可以通過延長(zhǎng)縱向坡段，把低點(diǎn)移除路口外，達(dá)到改變交叉口立面型式的目的。凹型立面對(duì)排水不利，通過調(diào)整中心點(diǎn)高程，延長(zhǎng)縱向坡段可以避免。設(shè)計(jì)實(shí)例見圖1。

5 交叉口立面設(shè)計(jì)方法

交叉口的立面設(shè)計(jì)有三種方法:方格網(wǎng)法、設(shè)計(jì)等高線法及方格網(wǎng)設(shè)計(jì)等高線法三種。

設(shè)計(jì)中常用的是方格網(wǎng)設(shè)計(jì)等高線法。方格網(wǎng)設(shè)計(jì)等高線法是采用設(shè)計(jì)等高線法設(shè)計(jì)，為了便于施工測(cè)量放樣，用方格網(wǎng)標(biāo)出各點(diǎn)的地面標(biāo)高、設(shè)計(jì)標(biāo)高。

設(shè)計(jì)中常采用手繪和計(jì)算機(jī)軟件結(jié)合方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。

5.1 手繪一般步驟

（1）搜集資料；（2）繪出交叉口平面圖；（3）確定交叉口設(shè)計(jì)范圍；（4）確定立面設(shè)計(jì)的圖式；（5）確定路段上的設(shè)計(jì)標(biāo)高；（6）確定交叉口上的設(shè)計(jì)標(biāo)高：首先選定交叉口范圍內(nèi)合適的路脊線和控制標(biāo)高，然后確定標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)并計(jì)算標(biāo)高計(jì)算線上各店的設(shè)計(jì)標(biāo)高；（7）勾劃交叉口上的設(shè)計(jì)等高線；（8）調(diào)整標(biāo)高；（9）計(jì)算施工高度。

圖1 交叉口設(shè)計(jì)實(shí)例

5.2 道路設(shè)計(jì)軟件步驟

（1）根據(jù)平面、縱橫斷數(shù)據(jù)在草圖上繪出相交道路的寬度、縱橫坡度、入口點(diǎn)及中心點(diǎn)的高程；（2）按照軟件的要求輸入基本數(shù)據(jù)進(jìn)行立面設(shè)計(jì)；（3）軟件生成等高線后，根據(jù)等高線的形狀適當(dāng)調(diào)整控制點(diǎn)，直至生成合適的等高線；（4）標(biāo)出方格網(wǎng)的角點(diǎn)高程。

5.3 出圖要求

出圖時(shí)在一張圖上分別畫出方格網(wǎng)圖和等高線圖，方格網(wǎng)間距為5～10 m，等高距根據(jù)坡度大小設(shè)置為0.02～0.1 m，等高線要疏密適當(dāng)。

6 幾種常見交叉口不適宜立面設(shè)計(jì)的分析

交叉口立面設(shè)計(jì)，為了保證排水，設(shè)計(jì)時(shí)至少有一條道路的縱坡離開交叉口。雨水口應(yīng)布置在曲線半徑切點(diǎn)處，且應(yīng)在人行道斑馬線以外，一般應(yīng)避免把雨水口設(shè)在路口曲線處。主次路相交時(shí)支路應(yīng)接至主路的邊緣，保證主路縱橫斷面不變。交叉口坡度不宜過緩，最小坡度應(yīng)大于0.3%，以利雨水迅速排出。相交道路縱坡坡差不宜多大，宜控制在0.5%以內(nèi)，使交叉口立面形式美觀。設(shè)計(jì)實(shí)例分析見圖2。

圖2 設(shè)計(jì)實(shí)例

7 結(jié)語

道路交叉口立面設(shè)計(jì)是道路設(shè)計(jì)中比較重要的環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)人員除了掌握道路設(shè)計(jì)的知識(shí)以外，還應(yīng)熟悉有關(guān)地形測(cè)量的相關(guān)知識(shí)，識(shí)別地貌的等高線表現(xiàn)形式，只有這樣才能做出美觀、安全的交叉口立面設(shè)計(jì)作品。