行業

上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會

上海新國際博覽中心 2013年12月10至13日

作為亞洲規模最大的汽車零部件、維修檢測診斷設備及汽車用品展覽會，Automechanika Shanghai將于12月10至13日在上海新國際博覽中心舉辦。

截止現在，今年展會約80%的展位面積已經售罄。為了更好地滿足市場需求，今年展會將“國際展商及品牌”專館規模擴大一倍，并將迎來眾多國際參展品牌競相登場，包括阿菲尼亞、博格華納、博世、采埃孚、岱高、德爾福、法雷奧、飛利浦、蓋茨優霓塔、漢高、漢尼詩、輝門、馬勒、歐司朗、舍弗勒、斯凱孚及煙臺勝地等。

據預測統計，中國商用車市場保有量在2015年將突破3,500萬輛。面臨飛速發展的市場環境，相應的品牌推廣需求也日益激烈。因此，Automechanika Shanghai今年將在E7號館增設“商用車零部件品牌專區”，涵蓋從商用車零部件、車間設備到車輛維修保養等完整價值鏈的各個環節。了解更多詳情，敬請登陸www.automechanika-shanghai.com或www.automechanika.com咨詢。

中汽協：反對汽車“限購”政策

2013年7月10日，中國汽車工業協會(簡稱“中汽協”)發布聲明，反對通過采取限購政策治理城市交通擁堵和空氣污染的做法。

中汽協在聲明中指出，汽車產業在經濟運行上仍然起到了積極的作用，限購政策與國家擴大消費、穩定發展的總體目標不符，剝奪了廣大百姓購買私家車的平等消費權，將嚴重影響中國品牌汽車的發展。并且，限購政策對于交通擁堵的治理作用非常有限，也無益于節能減排。同時，中汽協提出了四點建議：慎重采取限購措施，建議借鑒發達國家多采用經濟手段治理交通擁堵的經驗；統籌規劃城市公共交通，提高公共交通出行便利性，完善道路網絡，推進智能交通建設；進一步鼓勵舊車報廢，推進以舊換新；加快汽車稅收體系改革。

此外，據中汽協有關負責人透露，除北京、上海、廣州、貴陽等城市已實施汽車限購政策外，未來天津、深圳、杭州、成都、石家莊、重慶、青島、武漢等八個城市均存在實施限購的可能，這將對整個汽車產業產生巨大影響。

汽車“三包”規定10月實施 4情況免費退車

日前，據記者了解，汽車“三包”規定將于2013年10月1日正式實施，首次明確以下4種情況可免費退車：嚴重的安全性能故障累計2次修理仍然沒有排除故障，或又出現新的嚴重安全性能故障的；發動機變速器累計更換2次，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的；轉向系統、制動系統、懸架系統、前后條、車身當中的同一主要零件累計更換2次后，仍然不能正常使用的；因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的。同時明確，如果從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏等情況的，可以換車。

財政部：節能汽車補貼或將提高入圍門檻

2013年7月13日，財政部官網發布“節能產品惠民工程”實施成效介紹，財政部經濟建設司表示，將繼續實施節能汽車補貼政策，但會適時調整政策措施。

業內預計，即將公布的新節能汽車補貼措施，或繼續提高申報標準，入圍門檻將提高至百公里平均油耗6L以下。據悉，節能汽車補貼政策實施三年來取得明顯成效，有力調整了汽車產品結構，促進汽車業的節能減排。