TTS噴槍解決不同地域水性漆干燥問題

長久以來，溶劑型汽車修補漆無論是清漆還是底色漆，在噴涂的時候都會隨著溫度的變化而改變其表現。因此，許多現代化的噴涂中心都會采用人工加熱的方式(20～25℃)來控制噴涂環境，以期達到油漆的最佳表現。但是在極度嚴寒或者酷熱環境下，這種方式成本高昂，而且效果不盡人意。

更多的噴涂中心只能采取對輸入空氣進行加熱的方式來求得最佳溫度，但是隨著外部環境溫度的升高，內部的空氣溫度也會升高，也難以達到最佳效果。在有些地區，這種情況會變得更加極端，比如中東、美國弗羅里達。同理，在有些極度嚴寒地區，也很難達到溫度要求，比如加拿大、北歐。

為了應對上述情況，許多油漆公司研發出了不同種類的稀釋劑和固化劑，以期減少因為溫度變化而帶來的負面影響。幸運的是，濕度并不會對溶劑型汽車修補漆有太大的影響。但是不幸的是，對于水性漆，溫度和濕度的變化有著巨大的影響，甚至成為影響其干燥速度的重要因素之一。于是，油漆公司研發出添加劑來改善其水性漆對于溫度和濕度的適應力。

那么，作為油漆噴涂工具的噴槍，又能做出何種貢獻呢？通常，對于溶劑型油漆，霧化度會被認為對油漆的表現有著極為重要的作用，同時這也是衡量一把噴槍好壞的標準之一。霧化度越高，油漆的表現就會越好。然而眾所周知，水性漆并不需要“過度霧化”。水性漆中的材料會受到氣候變化的影響，因而對于其應用的要求和溶劑型油漆截然不同。

水性漆是用水基替代溶劑而成的油漆。它的干燥方式截然不同，它是靠水分的蒸發來進行干燥的。因此濕度是影響水性漆干燥速度的重要因素，濕度越高，干燥越慢。如同潮濕天氣晾曬衣服，自然干的就慢。大油漆公司為了確保水性漆的表現，通常會要求使用水性噴槍(通常為HVLP)。HVLP噴槍的特點是低壓高風量，通常為430L/min，因為風量高，所以能提高水性漆的干燥速度。然而中國地域廣闊，南方和北方有著截然不同的環境條件。北方干燥少雨，南方潮濕多雨，而且同一個地區不同的季節也會有氣候變化，所以HVLP噴槍其實并不能很好的適應這種多變的氣候。

HVLP噴槍雖然氣流量大，但是霧化度低(15μm)，在干燥的氣候下使用反而會因為干燥速度過快而使得水性漆流平性不佳，因此使用中壓中流量的噴槍因其霧化度高(12μm)反而會有比較好的整體效果。同理，在潮濕的氣候下(濕度大于60%)，HVLP噴槍就有著更好的整體效果。所以當噴涂水性漆的時候，手上備有兩把噴槍(一把HVLP，一把中壓中流量)是最佳的選擇。

Devilbiss特威TTS水性漆噴槍可以同時滿足這兩點要求。它有3種不同的風帽和3種不同的噴嘴，可以應用于不同的氣候條件，而且拆卸簡單，1min之內就可以完成風帽和噴嘴的更換，無需更換噴槍就可以做到從HVLP到中壓中流量噴槍的改變。而且這款噴槍在歐美獲得了很高的榮譽，也獲得了各大油漆公司的隆重推薦。在美國，杜邦公司的油漆技術服務人員在接到客戶投訴時，首先就要求客戶換上TTS噴槍。

對于車主來講，水性漆的干燥速度沒有任何意義，他們看到的是油漆的流平性、光澤和顏色。所以在噴涂水性漆的時候千萬不能一味求快，更應該重視水性漆的整體表現來贏得車主的關注和贊美。