“最嚴(yán)交規(guī)”與中國足球讓誰最受傷？

相信我們很多制定交規(guī)的人也被中國不守交規(guī)的人“傷”到過，真的怕了，就像我們怕中國足球一樣，他們希望用最嚴(yán)格的方式來拒絕不守交規(guī)的現(xiàn)象。

曾經(jīng)的新交規(guī)正式實施不到8天，公安部在廣泛聽取各方意見和建議后，迅速反饋，要求各地交管部門對“闖黃燈”行為以教育為主，暫不處罰。一個被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”——“闖黃燈扣6分，二次闖黃燈就暫停駕照”的新規(guī)在這一刻被叫停，顯示出人性化的一面。而關(guān)于這個在2013年一開始就成為中國最熱門話題的爭議還遠遠沒有結(jié)束。

“史上最嚴(yán)交規(guī)來也匆匆去也匆匆，突然叫停本身就缺乏法治意識，缺乏公信”，“早知如此，何必當(dāng)初”，“權(quán)力是用來維護公民利益的，不是用來折騰的”……無論是對這一交規(guī)的制定還是突然叫停，媒體的評論都是苛刻的。

這個“闖二次黃燈就暫停駕照”的規(guī)定讓我想起了足球比賽中的黃牌，兩張黃牌就停賽一場。

我記得，2012年夏天的歐洲杯半決賽中，在1：2不敵意大利隊后，德國隊被淘汰，無緣決賽。一個德國朋友告訴我，很多德國人集中在上海的酒吧里看比賽，比賽結(jié)束后，大家抱在一起都哭了。我說，這就是中國和德國的差別，中國是大國，大國不會因為輸?shù)粢粓鲎闱虮荣惗蕖６麑ξ艺f，你們中國人不了解德國人的足球情結(jié)，德國人太在乎足球了，我說我們中國也很在乎足球，但是在乎了又怎樣，不還是打一場輸一場嗎？我們這個年代的人，從上世紀(jì)80年代初期就開始追捧中國足球，為中國足球歡呼過、吶喊過，甚至也曾為中國足球贏得一場關(guān)鍵比賽而哭過，那時中國足球就已經(jīng)提出要沖出亞洲，現(xiàn)在呢？中國足球在世界足聯(lián)的排名已經(jīng)到了世界第88位。

我們這代被中國足球傷過的人最怕中國足球了。我怕中國足球到什么程度？見到圓的東西都怕。有個玩笑說，現(xiàn)在中學(xué)體育老師在懲罰學(xué)生體育課上不聽話時，過去是罰他們做俯臥撐，現(xiàn)在改罰看中國足球隊的比賽錄像——這簡直是視覺和心靈的一種折磨。雖然是玩笑，但從中可見大家對中國足球是何等失望。

相信我們很多制定交規(guī)的人也被中國不守交規(guī)的人“傷”到過，真的怕了，就像我們怕中國足球一樣。因此他們希望用最嚴(yán)格的方式來拒絕不守交規(guī)的現(xiàn)象，二次黃燈和兩張黃牌的懲罰方式與嚴(yán)苛程度是那么相像——這就從另外一個角度，解釋了“兩次黃燈就要出局”的“史上最嚴(yán)交規(guī)”的由來。

遵紀(jì)守法是一個國家和民族整體素質(zhì)的體現(xiàn)，中國已經(jīng)是大國，大國擁有的不只是經(jīng)濟實力和軍事實力，更需要的是大國風(fēng)范和大國國民的整體素質(zhì)。我們不應(yīng)該再犯類似“亂闖紅燈”這樣有損形象的低級錯誤，要從點滴做起，重塑形象，讓世界人民不只感嘆中國經(jīng)濟的崛起，更讓全世界看到整體國民素質(zhì)的全面提升，那樣的中國會更有影響力，更受人尊敬。

最后，想分享一下那些才華橫溢的中國網(wǎng)友描述新交規(guī)的杰作，他們把風(fēng)靡我們那個時代的兒歌進行了改編：“我在馬路邊，撿到一分錢，把它交到警察叔叔手里邊。叔叔拿著錢，對我把頭點，我高興地說了聲，叔叔再見”，現(xiàn)在成了“我在馬路前，黃燈過了線，警察叔叔把我叫到馬路邊。叔叔罰完錢，對我把頭點，他高興地說了聲，六分再見”。原來兒歌里的那個主角已經(jīng)長大開車上路了，而警察還是警察，但是他的角色卻發(fā)生了變化。

我想說，不管交規(guī)嚴(yán)格合理與否，首先做好我們自己。處世也是這樣的道理：你無法判斷別人是好人還是壞人，但你自己可以做一個好人。

唐駿

著名職業(yè)經(jīng)理人，新華都集團CEO兼總裁。

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