面對洶涌的購家用轎車的熱潮和已經購車的朋友同事的鼓動,我終于沒能hold住之前深思熟慮后確定的不買家用轎車的防線,在付出85000元的購車款和8500元的購置稅、3800元的保險、1350元的交強險、420元的車船使用稅和3000元的內飾費用后,我已經被這么多的費用弄得有些麻木不仁時,我的家用轎車才擺放在了門前。購車前的喜悅和激動此時似乎蕩然無存,留下的只有不斷付錢的無可奈何。
我和妻子都是工薪族,家離單位很近,步行十分鐘就能到。再加上我們的親朋不多,生性不愛交際,而且出門就能坐到公交車,方便而安心。每年偶爾用到一兩次出租車,花費不過300元而已。誰曾想到,這購車時的無可奈何僅僅是擁有家庭轎車之累的開始,之后對家里收入的拖累幾乎就是無法阻擋了。
有了汽車,進城購物就不坐公交了。可第一次進城還在城的外環就堵車了,一直蝸牛般地移動,憋在車里等了兩個多小時,耽誤了購物時間,還被搞得心煩意亂。出門購物的好心情成了一地雞毛,頻繁停車、熄火和啟動所耗費的汽油錢也夠來回坐幾次公交車的車費了,妻子為此痛心不已,發誓自此再也不自駕車進城購物了。
無處可去,那車就在樓下的車位上停放著。有時怕車長期不用會生銹我就開著它在單位的操場上轉轉,這樣也耗掉了300多元的油錢,再加上每月的車位費還要200元,讓妻子心疼得不行。有次開車到單位去,一個不小心,撞到水泥墻的拐角,車前護罩碎裂性報廢,氣囊爆出,我的臉部受傷,總算起來去除保險賠付的部分還花掉1000多元。自此,妻子就不允許我開車去單位了。她說,這錢花得太冤了。
那就像朋友說的那樣出遠門自駕游吧。開車去了500里外的風景區游玩,可到了那里頓時就后悔開車來的決定,離風景區還遠著呢就見車輛擁擠著一起停放,而且還要交50元的停車費才能停放。回來算算開車去的花費,比坐長途汽車或火車多花了500多元。
買車一周年有余,終于到了約定的第一次保養里程,我同妻子商量到4S店保養。不斷花錢卻沒有享受到自有汽車好處的妻子終于忍無可忍了,斬釘截鐵地說:好吧,做完保養就賣掉,我們家再也不供這汽車祖宗了,這不是燒錢嗎?
委托買賣二手車的弟弟賣車,弟弟說:“也就賣5萬多點。”我和妻子聞此言心疼地倒吸口涼氣,也就是說一年來我們為此費錢勞心的車要是當二手車賣掉的話就賠了4萬多元。差不多是妻子一年的工資,盲目買車真是虧大了。