論毛澤東的工業化探索對中國特色社會主義道路的奠基作用

[摘 要] 中國特色社會主義道路是由鄧小平首先提出并開辟的，但也與毛澤東有著密切的聯系。毛澤東探索中國社會主義工業化道路的實踐經驗以及在實踐中取得的物質基礎和理論成果，為中國工業化迅速發展提供了條件，為中國特色社會主義道路的開辟奠定了堅實的基礎，推動了中國特色社會主義事業的發展。

[關鍵詞] 毛澤東 工業化道路 中國特色社會主義道路

新中國成立之初，如何在中國這樣一個經濟文化較落后的社會主義國家進行工業化建設成為擺在黨和人民面前的一項重大戰略任務。毛澤東帶領全國人民對社會主義工業化道路進行了艱辛的探索，提出了一系列具有中國特色的工業化理論。正是這次探索中積累的物質技術和豐富經驗，為中國特色社會主義道路的開辟提供了條件，為中國工業化躋身世界前列奠定了堅實的基礎。

一、毛澤東對中國工業化道路的探索過程

1.借鑒蘇聯經驗，優先發展重工業（1949—1956）

新中國成立后，通過三年社會改革和國民經濟恢復工作，國內社會情況基本穩定。從1952年下半年開始，黨中央根據當時的實際情況，確定了社會主義過渡的總路線和總方針。這條路線以實現社會主義工業化為主體，三大改造為兩翼，兩者互為聯系，構成一個有機整體。關于如何實現國家工業化問題，黨中央和毛澤東通過對政治、經濟、國際環境等方面進行反復權衡后，決定仿照蘇聯，采取優先發展重工業的方針。

黨中央在制定“一五”計劃時選擇蘇聯的社會主義工業化模式有其歷史必然性。其一，國際形勢的影響。新中國誕生之時，世界資本主義陣營和社會主義陣營正處于尖銳對峙之中。中國作為一個新生的社會主義國家，為維護國家領土和主權完整，必然站在社會主義陣營，在外交上對蘇聯實施“一邊倒”政策。這使黨中央在選擇工業化道路時會優先考慮蘇聯的工業化模式。其二，蘇聯以重工業為核心實現工業化的成功經驗。蘇聯在20世紀20年代開始采取優先發展重工業的戰略，僅用十多年的時間，就成功實現了從落后農業國到先進工業國的飛躍。蘇聯的成功范例對黨中央選擇工業化道路的決策產生重大影響。其三，中國工業的落后面貌。新中國成立之初，我國工業基礎差，工業總產值只占社會總產值的10%，而在工業生產總值中，重工業只占26.4%，鋼產量只有15.8萬噸。為奠定我國社會主義建設的物質技術基礎，使人民擺脫貧窮落后面貌，在選擇工業化道路過程中，黨中央必然更傾向于優先發展重工業的工業化道路。

1953年“一五”計劃的實施正式開始了我國工業化道路的建設。借助蘇聯的156項援助項目，我國建立起一批國民經濟發展所需的基礎工業。“一五”計劃的超額完成奠定了我國工業化的初步基礎，為毛澤東探索社會主義工業化道路提供了物質技術支持。但在這一時期，我國的社會主義工業化道路基本照搬蘇聯工業化模式，自己探索的東西較少，這在一定程度上影響了我國后來社會主義工業化道路的順利發展。

2.以蘇為戒，走以鋼為綱的工業化道路（1956—1959）

1956年2月，蘇共二十大的召開暴露了蘇聯在社會主義建設中片面發展重工業導致的一系列問題，促使毛澤東學習蘇聯經驗思想的轉變。毛澤東明確提出對蘇聯的經驗和模式“必須有分析有批判地學，不能盲目地學，不能一切照抄，機械搬用。他們的短處、缺點，當然不要學”[1]P41。在社會主義改造基本完成，社會主義基本制度在我國初步建立起來的歷史條件下，以毛澤東為核心的黨的第一代中央領導集體以蘇為戒，開始探索中國自己的社會主義工業化道路。

1956年4月，毛澤東在《論十大關系》的報告中提出要正確處理重工業和輕工業、農業的關系，并將其作為首要關系加以強調。毛澤東在報告中指出，必須優先發展生產資料的生產，還要“適當地調整重工業和農業、輕工業的投資比例，更多地發展農業、輕工業”[1]P24。因為農業和輕工業的發展“會使重工業發展得多些和快些，而且由于保障了人民生活的需要，會使它發展的基礎更加穩固”[1]P25。《論十大關系》一文，基于社會主義國家的探索經驗，論述了重工業、農業和輕工業的發展問題，以期通過協調農、輕、重三者關系，促進以重工業為核心的工業化道路的快速發展。這一思想的提出邁出了中國式社會主義工業化道路的關鍵性一步。同年9月，中共八大召開，會議正確分析了進入社會主義社會后，國內的主要矛盾和黨的主要任務。大會提出，黨和全國人民當前的中心任務是集中力量發展社會生產力，使我國盡快從落后農業國變為先進的工業國。八大會議還通過了有關國民經濟發展的第二個五年計劃，“二五”計劃仍然以重工業為工業建設的核心。八大制定的路線和方針為我國社會主義工業化道路建設指明了方向。

然而，由于八大后出現的冒進思想的影響，“二五”計劃在制定和執行中出現了嚴重冒進傾向，許多計劃指標大幅度提高。從1958年開始，全國掀起了轟轟烈烈的全民大煉鋼鐵運動，我國開始了以鋼為綱的工業化道路。

3.“大躍進”失敗，反思農輕重十大關系（1959—1962）

由于1958年以來的“大躍進”運動片面追求不切實際的鋼產量指標，造成國民經濟比例嚴重失調，人民生活遇到很大困難。毛澤東認真反思總結了這次運動的經驗教訓，深化了對中國社會主義工業化道路的認識，對農輕重關系作了重新闡述。1959年廬山會議前夕，毛澤東提出：“過去安排是重、輕、農，這個次序要反一下，現在是否提農、輕、重？要把農、輕、重的關系研究一下。過去搞過十大關系，就是兩條腿走路，多快好省也是兩條腿，現在可以說是沒有執行，或者說是沒有很好地執行。過去是重、輕、農、商、交，現在強調把農業搞好，次序改為農、輕、重、交、商。這樣提還是優先發展生產資料，并不違反馬克思主義。”[2]P78毛澤東關于國民經濟發展要以“農、輕、重”為序，并注意綜合平衡的思想對我國工業化道路發展具有長久意義。

1959年底到1961年初，毛澤東在讀蘇聯《政治經濟學教科書》時將中蘇兩國的工業化道路進行對比，提出生產資料優先增長是一切社會擴大再生產的共同規律，斯大林把這個規律具體化為優先發展重工業，過分強調重工業的優先增長，忽略了農業的發展。而我國則是在優先發展重工業的條件下，工農業并舉。毛澤東通過這兩者的比較，突出了中國工業化模式的優點和特色。

在1961年中共八屆九中全會提出“調整、鞏固、充實、提高”的八字方針的指導下，黨中央對國民經濟進行調整，加強農業發展，取得顯著成績。1962年，毛澤東在“七千人會議”上提出“以農業為基礎，以工業為主導”的思想。在后來的實踐中，毛澤東把這一思想定為發展國民經濟的總方針。

4.工業化探索遭受嚴重挫折，但在軍事科技領域取得重大成就（1962—1976）

1962年黨的八屆十中全會提出，階級斗爭和資本主義復辟的危險性必須年年講、月月講，這使黨的階級斗爭擴大化，“左”傾錯誤得到進一步發展。八屆十中全會后，國內開展社會主義教育運動，思想文化領域貫徹“以階級斗爭為綱”的指導思想，開展錯誤批判斗爭。1966年5月，“文化大革命”爆發，工業化探索遭受嚴重挫折。但在這一時期，毛澤東領導廣大人民在我國軍事科技領域取得重大成就。為維護國家領土安全，抵制核威脅，1964年6月毛澤東提出搞“三線建設”的主張，即把我國工業建設的布局全面展開，形成沿海的一線、中部的二線、西部和西北部的三線并存，并對三線進行重點工業建設。1969年，由于中蘇關系惡化，面對蘇聯的軍事威脅，毛澤東又提出了“小三線”建設的思想，即使各省建成本省自成體系的“三線”，并將“三線建設”深入中小城市乃至鄉鎮基層。毛澤東的大小“三線建設”堪稱世界軍事史上的一次偉大創舉，推動了中國工業化建設的發展，為維護國家長治久安提供了有力的保障。同一時期，根據黨中央制定的“兩彈一星”戰略決策，1960年至1970年，我國先后成功發射第一顆導彈、原子彈和氫彈以及第一顆人造衛星——“東方紅一號”。“兩彈一星”的偉大成就帶動了高新技術產業的發展，促進了經濟建設和科技進步，為我國工業化道路的轉型提供了方向。

二、毛澤東探索中國社會主義工業化道路取得的經驗總結

第一，重工業發展能推動經濟快速增長，為經濟建設奠定物質基礎。優先發展重工業思想最先在馬克思主義經濟理論中體現。列寧通過對馬克思主義經濟理論的研究，從馬克思關于社會生產兩大部類理論中推導出社會生產中，“生產資料的生產比消費資料的生產增長得快”[3]P67。“生產資料增長最快這個規律的全部意義和作用就在于：機器勞動代替手工勞動（總的說來，就是機器工業時代的技術進步）要求加緊發展煤、鐵這些真正‘制造生產資料的生產資料’的生產”[3]P83。基于這樣的認識，列寧把重工業放在建設社會主義物質基礎的最重要地位，大力發展重工業。列寧優先發展重工業的理論不僅成為蘇聯社會主義工業化的指導思想，還一度成為毛澤東時期中國社會主義工業化的指導思想。斯大林在繼承馬克思、恩格斯、列寧的工業化理論的前提下，提出重工業優先發展的工業化戰略。斯大林的工業化理論使蘇聯在短時間內實現社會主義工業化，蘇聯的工業產值躍居世界前列。新中國成立后至1978年改革開放為止，毛澤東探索的中國工業化道路一直是以優先發展重工業為基礎的。這一戰略改變了我國工業基礎薄弱的局面，促進了經濟的快速發展，為鄧小平開創中國特色社會主義道路奠定了物質技術基礎。

第二，中國工業化發展必須正確處理農業、輕工業和重工業三者關系，樹立統籌兼顧，協調發展的思想。毛澤東把重工業、輕工業和農業的發展關系概括為中國工業化道路的核心問題。對如何處理農業、輕工業和重工業關系問題的思考貫穿于毛澤東的社會主義工業化道路探索之中。毛澤東在協調農輕重三者關系的過程中，十分注重貫徹統籌兼顧、協調發展的原則。他在《論十大關系》一文中提出經濟建設中要統籌全局，協調處理各方面關系。“大躍進”運動后，毛澤東進一步提出在經濟建設中要注意綜合平衡問題，認為“大躍進”的重要教訓之一是沒有搞平衡。依據毛澤東的思想，陳云創造性地將統籌兼顧與綜合平衡有機地結合起來，提出在統籌國民經濟發展的前提下，促進工業化在綜合平衡中協調發展。統籌兼顧、協調發展的思想同樣體現在鄧小平建設中國特色社會主義道路的過程之中。

第三，中國工業化發展必須結合中國具體國情，堅持獨立自主、自力更生，不能全盤照搬外國模式。在社會主義過渡期間，為使我國盡快從落后農業國轉變為先進工業國，新中國的工業化道路基本照搬蘇聯的工業化模式，但在實踐過程中出現了一系列問題。毛澤東對此進行深刻反思，提出“以蘇為戒”的思想，認為走中國工業化道路要堅持獨立自主、自力更生原則。1958年毛澤東提出：“自力更生為主，爭取外援為輔，破除迷信，獨立自主地干工業、干農業、干技術革命和文化革命，打倒奴隸思想，埋葬教條主義。”[1]P380這段話充分體現了毛澤東探索中國工業化道路堅持依靠本國力量，結合本國國情的思想。對于外國經驗，毛澤東認為：“認真學習外國的好經驗，也一定研究外國的壞經驗——引以為戒，這就是我們的路線。”[1]P380黨要善于吸收和借鑒外國的好經驗，為我國社會主義工業化建設服務。我國工業化發展必須結合中國具體國情，批判借鑒外國經驗，探索中國社會主義工業化建設的規律和經驗。獨立自主，自力更生，走中國特色的工業化道路，也是改革開放以后，鄧小平領導全國人民走中國特色社會主義道路，建設社會主義國家的基本方針。

第四，中國工業化發展必須遵循經濟發展客觀規律，量力而行，循序漸進，不能盲目追求高指標。為盡快改變中國工業落后面貌，黨中央在社會主義工業化建設中一度出現冒進思想，沒能清醒地認識到社會主義工業化建設要與國家實力、經濟狀況相匹配。“大躍進”和人民公社化運動違背經濟規律，追求不切實際的高指標導致國民經濟嚴重困難。毛澤東之后認識到社會主義經濟發展必須遵循價值規律的重要性。他在1959年6月的一次談話中說：“從去年9月，大家頭腦發熱，大談共產主義。去年十一月我到鄭州才發現這一問題。馬克思寫《資本論》，一百年了。法則不能違反，要學習政治經濟學。過去學了就完了，誰也沒有注意價值法則，可是違反了它就會碰得頭破血流。看起來，經驗要自己取得。”[4]P215改革開放后鄧小平提出的一系列社會主義經濟建設的理論都包含著尊重和發揮價值規律作用的思想。

三、毛澤東的工業化道路與中國特色社會主義道路的聯系

第一，堅持實事求是的思想原則，將馬克思列寧主義基本原理同中國實際相結合。毛澤東思想以實事求是思想為精髓，是馬克思主義中國化的體現，是馬克思列寧主義基本原理同中國實際相結合的產物。毛澤東探索中國工業化道路的過程正是以馬克思主義理論為指導，結合中國國情的具體實踐過程。毛澤東從中國實際出發，堅持以蘇為戒，走中國自己的工業化道路。鄧小平開創的中國特色社會主義道路堅持實事求是思想，在實踐中堅持馬克思列寧主義基本原理同中國具體實際相結合，是對毛澤東探索社會主義工業化道路過程的繼承和發展。

第二，堅持社會主義方向，走社會主義道路。毛澤東的工業化建設是社會主義建設的核心和重點。毛澤東對中國社會主義建設的探索始終堅持社會主義方向，走社會主義道路。以鄧小平為核心的黨的第二代中央領導集體開創的中國特色社會主義道路，堅持和繼承了毛澤東的這一思想。鄧小平提出：“為了實現四個現代化，我們必須堅持社會主義道路，堅持無產階級專政，堅持共產黨的領導，堅持馬列主義、毛澤東思想……如果動搖了這四項基本原則中的任何一項，那就動搖了整個社會主義事業，整個現代化建設事業。”[5]P173“中國除了走社會主義道路沒有別的道路可走。一旦中國拋棄社會主義，就要回到半殖民地半封建社會，不要說實現‘小康’，就連溫飽也沒有保證。”[6]P206

第三，堅持以農業為基礎的現代化戰略，強調科學技術發展。根據毛澤東的意見，周恩來提出實現“四個現代化”的宏偉任務，就是要“在本世紀內，全面實現農業、工業、國防和科學技術的現代化，使我國國民經濟走在世界的前列”[7]P479。毛澤東將農業現代化放在首位，符合中國國情，是從中國實際出發，制定科學戰略的典范。鄧小平在探索中國特色社會主義道路過程中繼承毛澤東農業為基礎的思想，走以農業為基礎的新型工業化道路。毛澤東還認為實現“四個現代化”關鍵是實現科學技術現代化。毛澤東重視科學技術，制定相關戰略推動科學技術的發展。科學技術的提高為中國特色社會主義道路注入巨大動力，也為我國航天事業的發展提供技術支持。今天，我國航天事業取得舉世矚目的成績，追根溯源是因為毛澤東在共和國初期就對科學技術投入了巨大的財力和精力。改革開放后，鄧小平繼承毛澤東的思想，洞察到世界科技發展潮流，提出“科學技術是第一生產力”的論斷。

雖然毛澤東探索中國社會主義工業化道路的過程歷經曲折，但他仍帶領黨和人民取得了寶貴的歷史成就。美國著名學者莫里斯·邁斯納曾高度贊揚毛澤東探索中國工業化道路所取得的偉大成就。他在《毛澤東的中國及后毛澤東的中國》一書中寫道：“毛澤東時代是中國現代工業革命的時代。50年代初期，中國從比比利時還要弱小的工業起步，到毛澤東時代結束時，長期以來被恥笑為‘東亞病夫’的中國已經躋身于世界前6位最大的工業國家之列。”[8]P540○

參考文獻：

[1]毛澤東文集（第7卷）[M].北京：人民出版社，1999.

[2]毛澤東文集（第8卷）[M].北京：人民出版社，1999.

[3]列寧全集（第1卷）[M].北京：人民出版社，1984.

[4]毛澤東新聞工作文選[M].北京：新華出版社，1983.

[5]鄧小平文選（第2卷）[M].北京：人民出版社，1994.

[6]鄧小平文選（第3卷）[M].北京：人民出版社，1993.

[7]周恩來選集（下卷）[M].北京：人民出版社，1984.

[8]莫里斯·邁斯納.毛澤東的中國及后毛澤東的中國[M].成都：四川人民出版社，1990.

責任編輯 萬 強