東風(fēng)雪鐵龍 新C5

當(dāng)人們對于汽車的要求從外觀配置的時尚，逐漸變?yōu)閷Πl(fā)動機(jī)動力的充沛，最后變?yōu)閷Φ妆P的要求的時候，東風(fēng)雪鐵龍新C5出現(xiàn)了。

在雪鐵龍近百年的發(fā)展史中，不僅僅在汽車技術(shù)上屢屢站在世界巔峰，還在汽車運動以及世界級的汽車比賽中斬譽(yù)無數(shù)。如果一個品牌能夠有這樣的成績，就代表其綜合水平已經(jīng)站在世界前列。而一輛車，最重要的就是底盤技術(shù)。雪鐵龍傳承的底盤技術(shù)應(yīng)用到了新C5的身上，為同級車做了一個標(biāo)桿。

東風(fēng)雪鐵龍2013款新C5轎車在外觀上相比老款車型有些變化，增加了日間行車燈并且霧燈形狀也由L形改為中規(guī)中矩的方形，更顯氣質(zhì)。尾燈則將轉(zhuǎn)向燈整合進(jìn)尾燈組中央，比老款車型更顯沉穩(wěn)。車內(nèi)最顯眼的依舊是雪鐵龍標(biāo)志性的懸浮式方向盤，多功能方向盤集合幾乎所有的多媒體功能。中控臺下方一改老款車型的分層設(shè)計，一體成型的線條使得內(nèi)飾更加圓潤豐滿，也更加實用。

東風(fēng)雪鐵龍新C5采用MCS大師級底盤科技。因為新C5采用的是前置前驅(qū)的底盤方式，所以四輪獨立懸架系統(tǒng)為前麥弗遜搭配后FML減振韌性多連桿。在這雪鐵龍獨有的底盤技術(shù)的保護(hù)下，使得新C5的操控和乘坐感受上升至一個新的高度。專有的底盤液壓緩沖系統(tǒng)集緩沖吸能和降噪為一體，使得新C5在任意路況都可以做到長途不累、簸U5iJAZq7wc+zox9FN/XGH5jwsHmOg7YH8LyWvTtnJEg=路不顛、彎道不飄。多重減振技術(shù)的底盤和減振隔音材料的大量運用，不僅保證了操控的穩(wěn)定，還有效地降低了顛簸路面的車身振動。使得新C5的車內(nèi)振動頻率降為1Hz，接近人體散步的頻率，更加自然舒適。

新C5采用特種鋼材和防撞吸能設(shè)計的完美配合，以航空級安全標(biāo)準(zhǔn)衡量新C5的安全性能，保證了車內(nèi)乘員的安全。全系標(biāo)配的博世ESP8.1版電子穩(wěn)定系統(tǒng)保證了車輛在各種路況下都能做到操控自如。六款車型分別搭配2.0L、2.3L和3.0L三種動力選擇，并配合6擋手自一體變速器，動力充沛在同級別車型中具有競爭力。新C5售價為人民幣17.69萬～29.89萬元。