最近,服裝零售業非常低迷,然而快時尚品牌卻仍然保持著熱度,并且繼續在國內擴張。很多專家都從運營模式、反應速度、設計的時尚性方面進行了分析,然而,快時尚品牌的自助購物模式不太被提及。事實上,快時尚品牌之所以能在國內受歡迎,并且迅速擴張,其自助購物的購買方式也是一個不容忽視的關鍵點。
我認為,相較于價格較高的高端品牌而言,在顧客服務方面,相對平價的服裝品牌無法與其相提并論,但是對于不同類型的消費者來說,他們所需求的顧客體驗也有所區別。
購買平價服裝的消費者,比起店員們事無巨細的服務和不斷的推薦,他們也許更傾向于輕松愉快、自由隨意的購物方式。像美妝類的屈臣氏就是一個非常成功的范例,而Zara、優衣庫等也越來越向全自助購物的方向發展。自助購物模式是平價時尚品牌的未來趨勢。(上海 鐘信)
打造城市地標
國慶長假剛剛結束,報道中說到,旅游購物的成交額再次出現了新高。顯而易見的是,各種小長假已經成為零售業的春天,也有可能實現全年的銷售最高峰。然而,在旅游消費的各種項目中,與餐飲、娛樂、小商品相比,服裝在旅游消費旺季中并沒有非常驚人的表現,這一點也讓人感到非常遺憾。
我認為,其中最主要的原因是中國的購物中心還不能承擔起城市地標的使命。很多大陸消費者去香港、日本、歐洲旅行,都會慕名前往當地知名購物中心、精品街等,比如日本新宿、香港中環。這些地點幾乎已經成為城市的地標之一,以旅游景點的形式吸引著來自全球的消費者,并且產生巨大的交易額。
目前,在中國算得上地標性的購物中心的也只有北京王府井大街、西單大悅城等等,發展現狀也比較初級。我認為,把購物中心打造成城市地標,是促進消費的新途徑。
(廣州 鄒有容)
物流仍為電商短板
國慶期間,我們在天貓上進行了促銷,由于前期做了一些宣傳工作,也確實給予消費者讓利,我們的促銷取得了比較圓滿的成果。但是在售后方面出現了很嚴重的危機,從促銷結束至今,我們連訂單還沒有完全處理掉,還有一部分貨物沒有發出。雖然促銷之前公司已經策劃好發貨計劃,也增派了人手,但是在物流方面卻遇到了難題。
我們的貨物從公司發出后,滯留在物流公司,遲遲無法發出,讓很多消費者在網上不斷催促,也有可能因此被給予差評。
物流公司方面稱,消費者比較理解黃金周、大促銷等時段物流速度慢這一情況,希望品牌稍安勿躁。但是對我們而言,消費者的客戶體驗非常重要,這是消費者能否成為回頭客的關鍵。電商已經發展了這么多年,物流究竟是否能跟電商的壯大速度匹配?究竟什么模式的物流最適合中國電商?我們還在進一步探索。(陜西 老羊)