摘 要:本論文從傳統教學法和項目教學法的區別談起,闡述了項目教學法在《汽車發動機構造與維修》課程中的應用和意義,為提高教學質量帶來了很多的幫助。
關鍵詞:汽車發動機構造與維修 項目教學法
中圖分類號:G420 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)06(b)-0185-01
《汽車發動機構造與維修》課程是汽車運用技術專業的一門核心課程,為后續的專業課程如《汽車檢測與診斷技術》等課程打下良好基礎。傳統的教學模式是先學理論知識,再集中去實驗室做幾次實驗。這種教學模式已經不適應新時期的教學要求,這使得一部分好動的學生,特別是男生,在理論課堂上覺得上課枯燥無味,提不起精神,不認真聽講,從而忽略了理論知識;而到了實驗課上,雖然他們想積極參與,但因為缺乏理論知識,使得實踐與理論很難結合,從而無法在理論指導下去形成實踐方案,這就影響了學生專業技能的掌握。為了提高教學質量,增強學生踏上工作崗位的核心競爭力,《汽車發動機構造與維修》課程的改革應運而生,我們把先進的項目教學法應用于《汽車發動機構造與維修》中來。
1 傳統教學法與項目教學法的比較
傳統的教學方法一般教師講授占絕大部分時間,留給學生參與、思考的實踐非常有限,是以教師為中心的,不利于學生掌握知識。項目教學法在學習過程中以學生為中心,以“項目為驅動”的教學模式。即教師和學生共同完成一個“項目”的教學過程。教師確定好“教學項目”后,先引導學生了解這個項目的任務,然后讓學生思考、討論形成工作方案后,依據項目的難易程度采取不同的實施過程:對于較難的項目任務,教師先示范完成任務的操作過程,然后學生再操作,;對于較容易的項目任務,可以讓學生先嘗試操作,然后教師再糾錯總結,獲得經驗。“項目教學法”能夠很好的培養學生的團隊合作意識,為今后踏上工作崗位打下基礎。
2 項目教學法在《汽車發動機構造與維修》課程中的應用
2.1 項目的形成方案
為了確立《汽車發動機構造與維修》課程的教學項目,課程組的老師下企業實踐了半年,調研了一線的汽車維修工的工作任務,知曉了其應掌握的知識及技能。對照我們原有的教學大綱,發現我們有的內容已經過時了,隨即重新整理教學思路、修訂教學大綱。與《汽車電器設備的構造與維修》課程進行了教學內容的整合,把點火系、啟動系的內容歸類到《汽車電器設備的構造與維修》中去,本著“必需— 夠用— 實用”的原則,最終形成了《汽車發動機構造與維修》的六個教學項目,包括:曲柄連桿機構的檢修、配氣機構的檢修、汽油機燃油供給系的檢修、柴油機燃油供給系的檢修、潤滑系的檢修、冷卻系的檢修。每個項目的教學任務應包括:結構、原理、拆裝、檢修及排故。
2.2 項目教學的實施條件
實施項目教學必須跳出傳統教學的圈圈,不能再嚴格區分理論課和實踐課了,再沿用那種今天的理論課在教室上,明天的實踐課在實驗室上。項目教學要把課程教學的課堂全部安排在實驗室,在實驗室布置一個專門的教學教室。這個教室要同時可以容納12組學生,每一組由4名學生組成。老師上課時可以充分借助先進的多媒體設備,準備課件、動畫、視頻以及優秀的教學軟件幫助學生掌握結構、原理方面的知識;想要教授拆裝、檢修及排故方面的知識時可以分組進行,保證每一位學生都能有時間操作。在項目教學中,能讓學生自然的把理論知識的學習和實踐操作知識的學習有機的融合為一體。
2.3 項目教學的實施過程
(1)根據學生的特點進行合理的分組,每4個學生一組,兼顧能力強的學生和能力弱的學生,使每組學生的能力水平都包含強、弱不同。以便于大家分工合作,養成良好的團隊合作精神。(2)課前把教師精心設計的學生任務書發給每一位學生,建議由每個小組中能力較強的學生去完成下企業調研工作,回來填寫任務書中的相關內容;由每個小組中能力較弱的學生通過網絡、書本等途徑,查找相關資料后填寫任務書中的相關內容。這樣實際上在上課之前學生已經對將要進行的項目有了一定的認識,方便上課時學生掌握知識點。(3)有關于曲柄連桿機構的構造與工作原理的知識,教師可以選擇實驗室里的實物零部件,并利用多媒體課件以及景格汽車教學軟件等多種教學手段并用的方法,幫助學生理解并掌握曲柄連桿機構的構造及工作原理等知識。(4)有關于曲柄連桿機構的拆裝以及零部件檢修,教師可以事先拍好操作的照片、視頻等素材,用投影儀播放,并講解,這樣能確保每一位同學都能看清楚,然后再在發動機拆裝臺架上示范拆裝過程,然后讓學生分組實踐,可以讓能力較強的學生先主操作,讓能力較弱的學生輔助,再交換角色,確保讓每一位學生都能掌握。(5)有關于曲柄連桿機構的故障診斷與維修,教師可以在發動機實驗臺架上設置出典型故障,例如活塞敲缸、曲軸軸承異響等。教師根據前幾節課所學的知識,引導學生查找活塞敲缸、曲軸軸承異響等可能產生的原因,并逐步去排除故障。這一過程,培養了學生綜合運用知識去解決實際故障的能力。
2.4 項目教學法對教師的要求
項目教學法的教學過程中,要求教師能“理實一體化”教學,所以要求教師有很強的動手能力,又要有扎實的理論基礎,還要求教師能運用多種先進的教學手段與方法,能有效的把理論實踐融合在一起教授給學生。這就要求應用項目教學法的教師除了設計課堂教學方法外,還要有過硬的實踐能力,為此,課程組的教師通過下企業實踐,參加汽車維修技師、汽車維修高級技師考試等途徑提升自我,目前課程組教師4人中,有1人為汽車維修高級技師,3人為汽車維修技師,完全能滿足項目教學對教師的要求。
2.5 項目教學的考核方式
項目教學法的考核方式應該廢除一張試卷定成績的方法,而應該注重過程考核。在每一個項目結束后,都要設計一張針對于該項目的評分表,結合學生在本項目中的表現,給每一位學生打分,最后把八個項目的評分表取平均值得到學生的項目得分,占總成績的40%。平時表現(包括課堂提問、出勤、作業)占總成績的20%,期末考試卷占總成績的40%,這樣來構成課程總成績。
3 結語
項目教學是一種注重學生學習過程的教學方法,能讓學生在學習過程中不斷思考、嘗試的方法,能讓學生養成良好的團隊合作意識的方法。同時,項目教學法對教師也提出了很高的要求,能讓教師多思考怎樣設計課堂教學過程,怎樣提升自身的含金量。教學改革的道路漫漫長遠,我們要不斷探索、實踐,提高教學效率與教學質量。
參考文獻
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