全新體驗(yàn)

作為凱迪拉克家族中一款出眾的豪華中型多用途SUV，5月28日結(jié)束的66號(hào)公路主題活動(dòng)SRX作為近期出鏡較多的車型之一，吸引了眾多的粉絲。凱迪拉克忠于自由的指引，追尋縱橫無(wú)阻的心，一路開拓前行，是每一個(gè)夢(mèng)想者的渴望。

外觀工藝

全新一代凱迪拉克SRX剛毅冷酷的全車外形，依舊保持它前身奔弛的姿勢(shì)。比起其它SUV車型（你很難想象它屬于SUV車列），凱迪拉克SRX的車型風(fēng)格可謂是做了大刀闊斧的前衛(wèi)設(shè)計(jì)：從前臉電鍍盾形格柵設(shè)計(jì)+新一代進(jìn)氣格柵，轎車和跑車的完美結(jié)合。

相比之下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)在外型狂野的映襯下，顯得細(xì)膩許多，升級(jí)的過(guò)程還融入CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)，在原本寬敞的座艙里添加現(xiàn)代感跟科技感。外入移動(dòng)互聯(lián)CUE后全新凱迪拉克SRX中控臺(tái)按鍵減少到7個(gè)，配備了5.7英寸的DIC儀表盤液晶顯示屏及8英寸的主機(jī)屏幕，內(nèi)容齊全的配備使得整車更具豪華感與科技的氣息。

新一代2013款SRX共有五款車型：3.0L 旗艦型、3.0L 領(lǐng)先型、3.0L 精英型、3.0L 舒適型、3.0L 豪華型，唯獨(dú)后兩款出廠未配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。如果在3.0L舒適型和豪華型的原車上，保留原車中控臺(tái)上8英寸的大屏，并且保證絲毫無(wú)破壞原車功能，隱蔽裝上路暢的車載導(dǎo)航主機(jī)，效果是否會(huì)跟前三種配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的車型一樣，甚至更好呢？

核心工藝

路暢凱迪拉克SRX專用導(dǎo)航擁有3D實(shí)景導(dǎo)航功能，既支持美國(guó)GPS/中國(guó)北斗混合定位模式，也支持美國(guó)GPS/俄羅斯GLONASS定位，在這種雙星模式下，首次定位時(shí)間（TTFF）會(huì)比GPS單星模式下更快，定位精度更加準(zhǔn)確。路暢凱迪拉克SRX專用導(dǎo)航主機(jī)的3D實(shí)景路口已覆蓋人車路網(wǎng)的所有復(fù)雜交通路口，例如隧道、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、橋梁等都能清晰快迅地呈現(xiàn)。地圖不僅覆蓋城市路況，它的數(shù)據(jù)已經(jīng)覆蓋至鄉(xiāng)村。涼涼的夏末穿梭在綠色的田野上，心情輕松愉快，絲毫不用擔(dān)心繁雜的公路路線造成不必要的迷路。還有就是這款路暢車載導(dǎo)航支持語(yǔ)音聲控。在方向盤左側(cè)設(shè)有語(yǔ)音控制按鈕，專設(shè)有辨識(shí)度更高的麥克風(fēng)。在行車過(guò)程中，雙手專心控制方向盤，通過(guò)語(yǔ)音控制主機(jī)界面的操作。可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、接聽與拔打電話、播放音頻文件等功能。讓行車生活更安全更享受。

這款路暢凱迪拉克SRX專用導(dǎo)航特別的一點(diǎn)，筆者覺(jué)得需要特別地點(diǎn)提一下，那就是導(dǎo)航主機(jī)的CPU主頻800MHz另加300MHz音效處理，256M內(nèi)存。這點(diǎn)契合了全新一代凱迪拉克SRX在影音娛樂(lè)系統(tǒng)的全面升級(jí)。凱迪拉克SRX升級(jí)的后排座椅娛樂(lè)系統(tǒng)配備藍(lán)光播放器以及兩個(gè)8英寸顯示屏，配備遙控器和無(wú)線耳機(jī)，可定制屬于自己的娛樂(lè)節(jié)目，為第二排乘客帶來(lái)移動(dòng)影院般的視聽享受。此外，全車還增加了Bose? ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)降噪靜音的車內(nèi)聽音效果，音質(zhì)純粹。雖然不是主機(jī)的主功能，但卻給移動(dòng)空間，帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)

安裝路暢凱迪拉克專用車載導(dǎo)航的3.0L舒適型和豪華型SRX，與原車帶有GPS導(dǎo)航的那三款車型相比，雖然是后裝系統(tǒng)，卻絲毫不落后于它們，甚至有更甚的地方，例如地圖覆蓋面更廣闊，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音操控。這些都是原車GPS導(dǎo)航無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，而路暢將這些變成了現(xiàn)實(shí)，值得車主們關(guān)注。