引文:文明玩車是玩車人群的共識,而Track Day則是流行的玩車方式。意識作為行為的主導,只有意識先行,增強對賽事賽例等方面的認識,才能踏出玩Track Day的第一步。
拒絕飛街
文明玩車已成為絕大部分愛車人士的共識,但仍有極少部分我們稱為“害群之馬”、“老鼠屎”的人無視交通法規、置自身及他人生命財產于不顧、影響社會和諧的人不時做出譬如街上飛車甚至是紅綠燈下玩飄移的無知舉動。因為他們,在國內的特定環境下,改裝玩車群體所耗盡心思建立和推動的文明玩車環境,很可能便“千年道行一朝喪”,這種人和這種做法,配得上千夫所指和口誅筆伐。
為什么不能飛街?它可能帶來的危害大概已毋庸贅言,尤其是在汽車保有量及其龐大的今天,不負責任的飛車不僅會打亂整條路上的交通秩序,更嚴重的后果當然是車毀人亡等慘不忍睹的悲劇。多少技術超群的前輩老手“金盆洗手”、乖乖到賽道,就是因為深刻認識到飛街的危害,也因為他們在嘗試過正式賽道的味道后,發現在賽道更過癮更好玩。據了解,他們或多或少都曾幾乎命殞山道。飛山尚且如此,飛街有多少危害,就算三歲小孩都能捋得出來。
在一些人看來,一再重申常識顯得啰嗦,而我們的不厭其煩只是為了讓警鐘長鳴,警醒無知的極少數人。拒絕飛街,飛車請到賽道。
安全第一是最高宗旨
賽道和街道一樣,“安全第一”是最高宗旨。很多在街道上不能做的事情,在賽道上也不能做,比如在所屬車道調頭。但是賽道和馬路又不一樣,在賽道上可以將油門踩盡,可以將汽車的性能發揮到極致,可以享受到街道行車所不能體會的快感。賽場安全需要官方、車手、觀眾乃至出現在賽場上的每一個人來共同維護,每個人都必須遵守賽場安全規則,遵從賽事官員的指示,才能使秩序有條不紊,才能讓大家都能享受賽車帶來的樂趣。
到賽道玩車,無非求個“爽”字,部分新車手以為只要上了賽道,就可以肆無忌憚地豁,這種想法是錯誤的。除了要避免和其它賽車發生碰撞外,還要對賽道狀況、自身技術、車輛極限等因素進行綜合考慮。總而言之,無論在賽道上發生任何狀況,都必須把人身安全放在首位。
熟知賽例規則和旗語
不論大大小小的比賽,賽事組織者都會在比賽進行之前召集車手作宣講會,對賽例規則和注意事項進行闡明。不少有過多次參賽經歷的車手或許會感到不耐煩,宣講會并不總是僅有千篇一律的賽例規則,通常還會包含當場比賽的一些規則變化或是賽道變更狀況,只有提前知悉這些狀況,做好心理準備,才能在賽道上高速飛馳時處變不驚。
賽前要做的事絕不僅止于參加宣講會。對初涉賽場的人來說,除了熟知賽例規則,還必須知悉旗語所代表的含義。旗語是賽道上最重要的交流方式,也是車手在賽道上唯一可以獲知賽事狀況的途徑。每一個在賽道上的人都必須清晰地了解所有旗語指示的意思。曾經在某場Track Day上出現一位看不懂旗語的車主在紅旗亮起、全部車回Pit的時候仍然我行我素,一個人在賽道上跑了整整五圈,不僅大大地出了一次洋相,還對當時賽道安全構成威脅、也影響了活動流程和其他車友的利益。
不同顏色、不同動作的旗幟有著固定的意思,但無論在WTCC賽場還是小型Track Day,這些旗語大致上是通用的。除了部分特別的賽事有著少數的特別旗語外(比如F1賽場上的黑底紅圈旗,通常伴隨著一個號碼旗,警告該車手他的賽車出現了機械問題,必須進維修站。)但是學會了一套標準旗語,便能通行大多數賽場,Track Day更是不在話下了。
在賽前還應該認清賽道布局,向經驗豐富的車手請教賽道攻略,摸清剎車點位置,以及控車技巧等,只有做足充分準備,才能更好地盡興飛馳。
保持冷靜頭腦
在比賽過程中,尤其是在大直道上踩盡油門,或者超越前方車輛之時,又或者是在被對手強行超車時,瞬間刺激感和成就感會促使車手的荷爾蒙分泌增加,車手可能因此做出頭腦發熱的舉動,此時在握著方向盤的同時必須清楚意識到自身技術和車輛的極限所在,不開斗氣車。除此之外,賽道上的狀況瞬息萬變,在遭遇意外狀況、車輛失控時,車手都要保持冷靜的頭腦。賽車由人主導,人的意識又引導著行為,只有意識先行,才能踏出玩Track Day的第一步。
特殊標:汽車賽事旗語
一、 黃旗:事故旗,也可稱熱身旗。
二、 紅旗:停止旗,停止比賽。
三、 白棋:提示旗。
1、賽車非常慢的速度通過某一個裁判點時搖動白棋,提示其加速。
2、在賽道上有拖車、急救車、安全車,所有的裁判點出示靜止的白棋。當車輛通過裁判點搖動白棋。(注意:有些組織者用白棋表示最后一圈。)
四、紅黃旗:提示旗。出示此旗靜止,提示賽道某處很滑,或有障礙物,如油、石子、水、動物誤入賽道等。
五、黑旗:警告旗。如賽員因違規或在賽道上違反賽道規則時裁判會出示黑旗。黑旗靜止還會帶上號碼牌一同使用,要求該車駛回維修區接受處罰。
六、黑橙旗:維修旗。與數字牌一同出示,提示賽員賽車有機械故障,或可能影響其他賽車車身安全的問題,要求駛回維修區。
七、籃旗:超車旗。靜止,表示在賽車的后面有快車;搖動,表示快車已經準備超車。搖動籃旗指向該賽車讓行,接收此旗語的車手只需將車速放慢而不必做出刻意的閃避。
八、黑白旗:警告旗。賽員做出違規現象或沒有按照旗號員的指示做出適當反應,便會接收到此旗。車手必須接收此旗號改變自己的過失或錯誤。
九、綠旗:發車旗或解除旗。比賽開始或上一圈有黃旗的彎道已解除黃旗,比賽恢復,并允許超車。
十、格子旗:終點旗。此旗搖動時表示比賽、練習計時賽結束。