從簡(jiǎn)單出發(fā)

寶馬1系將充滿活力的運(yùn)動(dòng)氣息融入每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。BMW經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動(dòng)感的短前懸與同級(jí)別車型中最長(zhǎng)的軸距，令人屏息的暢腰線，時(shí)尚、純粹的高品質(zhì)內(nèi)飾，以及330升-1150升的靈活載物空間無(wú)不散發(fā)出獨(dú)有的攝人魅力，開在路上更是拉風(fēng)極了！

但是，相比很多其他設(shè)備，原車音響則顯得很寒磣。車主知道它的不足，再加上平時(shí)開車時(shí)喜歡聽音樂，于是決定升級(jí)原車音響。據(jù)了解，由于是第一次升級(jí)，車主的要求不高，并且怕升級(jí)會(huì)傷及到原車，在器材的選擇上，就簡(jiǎn)單地?fù)Q裝了一套摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝。而在安裝上，酷車旋律卻是對(duì)寶馬各個(gè)系列車型早已摸清摸透，其改裝案例在本刊上也不少見。

站在車主角度，摩雷優(yōu)特聲三分頻的高音單元安裝在前門三角板位置。中音單元安裝在前門內(nèi)飾板中部，優(yōu)特聲中音單元安裝在車門內(nèi)飾板上。不過，和高音與中音不同的是，中低音的安裝頗費(fèi)心思。其安裝需要重新倒模一個(gè)安裝造型。從改裝效果圖片看到，模型裝好后卡在原車門板上。這樣一來(lái)，既會(huì)使得安裝比較牢固，也不會(huì)傷及到原車，一舉兩得。

關(guān)于車主所選的這套喇叭，關(guān)注本刊的你相信不會(huì)陌生。在此之前，也有很多車主選用這套摩雷優(yōu)特聲三分頻，其高音MT-120，音質(zhì)細(xì)膩真實(shí)；中音在人聲方面表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)很明顯，中頻夠、高音亮度適中；中低音在聆聽人聲時(shí)，歌者如同在耳畔清唱，非常真實(shí)；圓潤(rùn)飽滿的中音效果，讓人聲顯得更加親切自然。

汽車音響，車內(nèi)感受是最真實(shí)的。升級(jí)之后的寶馬120i，整體高音效果變得更加甜潤(rùn)悅耳，飽滿的中音讓人聲更加圓潤(rùn)，中低音聲場(chǎng)效果醇厚，整體聽起來(lái)還是非常不錯(cuò)的。不過，依小編來(lái)看，這套音響依然有很大的提升空間，如加裝功放、低音，提升音源音質(zhì)效果等。

配置清單

主機(jī)：原車主機(jī)

前聲場(chǎng)喇叭：摩雷優(yōu)特聲三分頻 一套

編輯點(diǎn)評(píng)：

在本期摩雷大軍的改裝案例中，這輛寶馬120i選用的器材算是最簡(jiǎn)單了。全車只用一套三分頻喇叭，但是，器材的多少并不能說明音響效果的好與不好。其實(shí)汽車音響是十分主觀性的東西，其好與不好是因人而異的。升級(jí)汽車音響，找到適合自己聽音的器材才是關(guān)鍵。此外，這也給以后升級(jí)留更多空間。