就這樣被征服

最近，雨水特別多，很多地方由于排水不暢，而造成道路積水嚴重。因此，我們經常會看到有些汽車因為底盤過低，而導致熄火的畫面。這時候，很容易讓人想到那些底盤高的“龐然大物”。筆者發現4牛高馬大，底盤極高。一般來說，無論天氣如何惡劣，似乎都與它無關，道路積水照過，崎嶇不平的道路更不在話下。正是發現4的兇猛、無懼，不少熱血青年都投入它的懷抱。

石家莊博美特提供的案例就是一輛發現4，作為路虎旗下一款車型，發現4同樣是純進口貨。它車身曲線有棱有角，質感特別硬朗，光從外表，發現4就給人運動派、越野好手的印象。與此同時，它也是一款十分有個性的車型，甚至很少人想到它會與音響聯系起來的。確實，原車本身就具有音響；而且進口車型按理來說，它各方面都不俗，就無須對它進行升級了。

音源選擇

但是，從今天起，你對進口車的看法也許要改變，因為車主全車音響都進行改裝，可謂脫胎換骨，而且所用的器材都是音樂發燒友所追求的產品。究竟是何物？我們按配置清單逐個數。音源采用阿爾派RUX-C800主機，再加阿爾派PXA-H800處理器。這樣一來，音源信號就有更好輸出。阿爾派C800安裝扶手箱位置，操作便捷，非常人性化。

另外，車主也換裝了專用DVD導航，其位于中控臺上方。精準的導航界面，全程手觸控制，使出行無憂。另外，法國勁浪（FOCAL）3KRX3中置喇叭的介入，更是充分挖掘出DVD的本性，其安裝于儀表臺中央。

喇叭與功放搭配

前聲場喇叭用的是法國勁浪烏托邦系列165W-RC，它為一款兩分頻套裝喇叭，在2011年剛推出時，本刊亦對它作過深度測評，關注本刊的你應該有所印象。隨便在網上搜索一下，發現已有很多車主將它安裝上車。在安裝過程中，其高音單元倒模裝在A柱，高度大致位置與人耳平齊，使之發音效果達到人耳最佳。中低音直截了當，沿著原喇叭對位安裝。因此，不是看到A柱，恢復后的門板，完全與原車別無兩樣。

用來做環繞音響效果的是一對阿爾派喇叭，它左右對稱裝于尾箱內側，只有進入車內，才能看到它們的影子。有了這對喇叭的加入，在欣賞影片時，聲音從前到后，從左到右，整個人被包圍著，完全感受影片錄制的那份逼真與刺激感。

尾箱安裝效果

汽車音響升級，尾箱不得不提，因為占地方大的器材尾箱安裝是首選。我們看到，三臺功放采用的是平擺安裝方式，完工后，它們都處于一個水平面。為使各個器材就能讓人記住，每個器材的玻璃板外蓋上都刻有產品標志。如尾箱中間阿爾派logo下面是阿爾派H800處理器。值得一提的是，H800的加放可謂功不可沒收，它擁有時間校正功能，且聲場的定位能按我們的聽音需求定位，更有31段均衡，能夠修正每一個細微音符。除此之外，暖色的燈光設計是這次的主色調，為這個移動的影音廳創造極佳的視覺氛圍。

配置清單

主機：阿爾派RUX-C800 一臺

處理器：阿爾派PXA-H800處理器 一臺

前聲場喇叭：法國勁浪烏托邦系列165W-RC 一套

中頻：法國勁浪（FOCAL）3KRX3 一對

后環繞：阿爾派 一對

低音：K牌CVT 8英寸 兩只

功放：法國勁浪 Solid4 一臺

法國勁浪 Solid4 一臺

低音功放：K牌CS500 一臺

編輯點評

好的音樂可以陶冶情操、愉悅心情，減少舟車勞頓，像發現4這種常常出沒在惡劣環境之中，有好音樂相伴隨，實屬錦上添花。在郊外時，擁有一套好的影音系統，更是帶來如家一般的駕車生活。