東京“窮人”的購買力

眾所周知，東京生活成本極高，物價、地價世界第一。生活在東京的老百姓，是否也會有生活壓力大、“東京居不易”之感呢？

在東京掙錢最少的是打零工者：小飯店里的洗盤工、超市里的洗菜工、打掃車站的清潔工等，大約每小時收入800-1000日元（匯率1日元約合0.078元人民幣，即60-78元人民幣，2012年初數據）。

1個小時的收入是什么概念

這1個小時的收入可以在東京的超市里買到2.5升的食用油4瓶，或雞蛋70枚，或面粉4千克，或大米4千克，或牛奶4升，或切好的豬肉片1千克（以上計量都是近似值）。

在東京，打市內電話10日元一次，郵往國外的航空平信80日元一封，軌道交通5站為180日元（約14元人民幣），230日元（約18元人民幣）可乘一條巴士線路的全程，汽油每升145日元（約11.3元人民幣）……

以上雖是流水賬，但不難看出這1小時的收入是可以解決不少生活所需的。如果將以上物品的單價折合成人民幣，與中國的同類物品單價相比，雖然略高，但考慮到日本人均最低月收入也有約25萬日元（約合人民幣1.95萬元）、人均年收入為300萬日元（約合人民幣23.4萬元），這樣的收入支出比也算是合理的。

打零工者按每天工作8小時計，則日收入為6500-8000日元（約合人民幣500-625元），每月收入不少于20萬日元（約合人民幣1.56萬元）。如果不租住豪宅而是選擇稍偏遠地區住宅的話，30-40平米帶廚衛的兩室一廳，租金為8萬-10萬日元（約合人民幣6240-7800元），不超過月收入的一半，剩下的收入解決衣食住行等日常開支絕不成問題。

如果這個工人足夠節省，過一段時間甚至可以考慮買一輛汽車了。一般的日本產汽車，170萬-180萬日元（約14萬元人民幣）就可以買到；二手車更便宜，舊車市場上隨處可見跑了幾萬公里的車，100多萬日元甚至30萬-40萬日元（約3萬元人民幣）就可拿下。日本社會誠信度高，二手車一般不會有毛病，開上就走。

日常消費與社會保障

與其他許多國家最明顯的不同點之一是，東京的“窮人”從外表是看不出來的。他們的吃穿用看上去與富人差不多，家用電器應有盡有，也有私家車，所不同的只是銀行存款和海外旅游次數的多少，以及是否擁有進口豪車。

為滿足各類人的需求，東京設有各種檔次的商店，還經常有“大篷車”在居民區游走，出售低價的瓜果蔬菜。東京既有高島屋、西武等名店，也有面向低收入人群的全國連鎖商店，出售中國和其它國家制造的質優價廉的商品。

若失業了，不論配偶是否有工作收入，都可以去區役所（類似中國的居委會）登記并連續3月領取20多萬日元。若生了孩子，區役所會把每月4萬日元的兒童生活補貼直接打到你的賬戶上，直至孩子成年，且對單親和未婚生育的孩子一視同仁。大多數幼兒園收費每月不會超過4萬日元，低收入者也有能力負擔。醫療方面，日本的醫療保險已經覆蓋全民，前提是要交2000-3000日元/月的醫療保險（相當于打零工者3-4小時的收入，部分由雇主繳納），而且不受地區限制，“外地人”也可享受東京的醫療保險。

2010年中國的GDP超過日本，成為世界第二大經濟體。但無論有多么令人眼熱的經濟總量，一個社會最為理想的狀態仍應是：能夠為各種人（包括普通人甚至能力低下者）提供安全無憂的生活和展示個人能力的舞臺。

（摘自《焦作日報》 圖/中工網）