摘 要:現代社會,汽車已經得到普及,汽車行業的迅速發展在很大程度上帶動了機電一體化行業的發展。在信息化背景下,科學技術的發展越來越快,更新速度也在不斷加快,傳感器也逐漸用作機電一體化行業的核心項目。本文主要研究了傳感器技術在機電一體化行業中的具體應用。
關鍵詞:傳感器;新興技術;機電一體化;應用分析
中圖分類號:TP212.9;TH-39 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2013) 20-0000-01
隨著人類科研技術的不斷進步,電子信息的種類也在逐漸增加,信息傳遞的速度也在不斷加快,信息的處理能力同樣也在日益增強,所以,這些現象都預示著傳感器技術的迅速發展,現在,傳感器技術已經成為社會發展必不可少的環節之一,特別是在機電一體化的行業中,傳感器技術更是處于系統發展的首位,對于機電一體化行業而言,傳感器的作用就像整個系統的感受器官,能夠準確而又迅速地獲取外界的信息,而且它更能適應嚴酷的環境考驗,傳感器的應用是機電一體化能夠達到更高水平的有效保證。
一、機電一體化
機電一體化是機械和電子的合成,現在它已經得到廣泛的認可,在大學學科中,它也成為大學的重要學科之一。機電一體化是機械與電子技術的產物。現代社會,機電一體化得到廣泛發展。機電一體化技術因為其自身的特點得到迅速發展,機電一體化技術主要有以下幾點特征:
(1)質量小、體積小。半導體和集成電路是機電一體化的重要構建,現在,半導體和集成電路還有液晶技術已經變得更加完善,所以這就使得機電一體化技術逐漸走向小型化和輕型化。
(2)精準快速。大規模集成電路以及超大規模集成電路的出現提高了機電一體化的反應速度,使得機電一體化的發展更能迎合社會的發展。同時,這個行業的進步還推動了精密加工技術的進步。
同時,機電一體化技術還具有可靠性高、柔性好等優勢,綜合機電一體化的總體優勢得出產品具有節能、質量好、成本低等優點,這當然能夠為大眾所接受。
機電一體化大致可以分為四個部分:機械部分、執行裝置、傳感器以及控制裝置,各個部分相互配合,共同完成工作。機械部分主要是向其他部分傳遞運動,執行裝置則可以將接收到的信息轉換為力、能量,驅動機械的運作。控制裝置則可以處理由反饋得到的信息,進而想執行裝置發出一系列的動作指令。傳感器是整個系統的核心部分,它主要用于機械運動的測量、監控以及反饋。接下來就主要研究傳感器在機電一體化中的具體應用。
二、傳感器技術
傳感器技術的應用在信息的處理、微處理器的發展、計算機技術的發展等領域都發揮著重要的作用,隨著系統能力的不斷加強,傳感器的地位也越來越重要。現在,傳感器技術已經成為自動化的關鍵環節。傳感器的工作環節主要由圖1所示:
三、傳感器技術在機電一體化中的應用
傳感器技術在機電一體化系統中占據著非常重要的位置,典型的機電一體化的系統結構主要如圖2所示:
從上述結構圖中不難看出,在機電一體化系統中最重要的環節就是測量。整個系統對測量的要求很高,它需要測量環節能夠不失真地傳輸物理參數的變化。由此可見,傳感器作為機電一體化的首腦具有非常重要的價值,如果沒有傳感器,系統的信息處理、控制、決策等一系列的工作都不能實現。傳感器在機電一體化系統中的應用主要有以下幾點典型例子:
(1)傳感器在機器人中的應用。工業中的機器人能夠準確無誤地工作,就是因為它們能夠憑借傳感器的幫助準確地感知各種狀態,這個過程足以幫組系統提供更全面的反饋信息。
(2)傳感器在機械加工過程中的應用。在工業中,切削和機床的運行過程都需要憑借傳感器技術。在切削過程中,傳感器能夠檢測到機床工作狀態,提高加工件切削的精確度。
(3)傳感器在汽車自動控制系統中的具體應用。有了傳感器和其它各種新技術的應用,現代的汽車工業已經進入到全新的發展領域。汽車的機電一體化需要采用自動控制系統完全取代傳統部件,這更能改善汽車的整體性能,增加人性化的服務環節,還能夠減少空氣污染。
傳感器技術能夠實現自動化控制以及自動調節的功能,是機電一體化發展中不可缺少的環節之一,傳感器的發展程度直接影響了整個系統的功能。但是傳感器技術的發展并不完善,依然存在很多問題,和國外的傳感器技術依然存在一些差距,這就需要工作者們的共同努力,不斷提高傳感器新技術。
未來,傳感器技術將會向著高精度、微型化、低耗能的方向發展,而且傳感器的制作材料將會采用新型的敏感材料,這將會為傳感器技術的發展提供更大的動力,同時也會帶動機電一體化的迅速發展。
四、結束語
總之,機電一體化是多種學科技術的發展結晶,是信息化背景下社會發展的需要,機電一體化的迅速發展能夠促進機械工業的改革,大力促進機電一體化事業的發展是社會發展的必經之路。而這一切都離不開傳感器技術的支持。
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