公路施工企業人力資源管理現狀分析及對策的探討

【摘 要】隨著國際化的到來，我國公路施工企業的發展，不僅要面對國內的壓力，還要面對來自國際化的競爭。競爭越來越激烈，越來越不容忽視，公路施工企業想要在這樣的競爭中生存或者是獲得長遠的發展，就必須摒棄原來不合理的資輩管理。建立全局的人力資源管理戰略，科學規范的人力資源戰略管理方法。利用人力資源管理的機制，為企業培訓優秀的技術團隊，培訓綜合素質過硬的施工人員，建立完善的獎勵機制，讓施工企業在未來的公路施工企業中，獲得更好的發展和壯大。

【關鍵詞】公路施工；戰略管理；人力資源；戰略分析

0 前言

隨著我國GDP的迅速增加，國家在對公路建設方面，投入了巨大的資金，目的就是為了能夠打造我國縱橫的交通網絡。通過他們的努力，特別是先前國企公路施工企業的付出，已經為我國建造了覆蓋全國的交通網，給人們的生活和出行，帶來了極大的便利。可是，隨著私營企業近年來的迅猛發展，國有施工企業在人力資源方面的缺點就暴露了出來，造成了國企公路施工企業的嚴重縮水。國有公路施工企業的人力資源管理方面存在嚴重的不足，雖然私營企業同樣有這樣的缺點，但是相比國企的公路施工團隊來說，他們顯現不那么明顯。所以，本文對我國公路建設中，公路施工企業目前的人力資源管理現狀進行分析，并且提出一點意見，供企業借鑒。

1 公路施工企業人力資源管理現狀

1.1 人員復雜，流動性強

作為公路建設的施工企業，因為沒有固定的建設時間和地點，所以他們的工作都是流動性非常大的。施工企業因為項目、技術等要求不同，經常組建不同的管理機構。從而導致了人力資源過于分散，不好管理。其次，公路施工企業人力資源的組成非常復雜，有低學歷的工人，也有專家型的技術人員，更有學歷高的管理人才。所以，就造成了他們的觀點不一，思想不一，也就造成了人力資源管理上的復雜困難性。

1.2 沒有系統的人力資源管理機構

隨著我國與國際市場的接觸越來越頻繁，我國公路施工企業，不僅僅要面臨著同行的挑戰，技術、人才和管理都是其中不可缺少的因素。同時，他們還要面對國際施工企業的壓力。這些因素，都導致我國公路施工企業將面臨嚴峻的考驗。

而在我國，目前因為沒有系統的人力資源管理機構，現有的人力資源與公路施工企業脫節，使得公路施工企業人才流失嚴重，結構分散，施工人員素質較低，各機構之間職業定位模糊等情況十分普遍。再加上我國公路施工企業，對員工的不重視，薪酬太低，而導致人力資源無法為企業培訓優秀的施工人員。從而造成公路施工企業管理層與操作層分離的情況。薪酬體系的不健全，導致了企業無法留住一些優秀的人才。

1.3 資輩主義嚴重

一些企業，對于高層的管理人員不重視。往往在選擇管理人員的時候，都是選擇“經驗主義”，都要有相關生產經驗的人，來擔任高層的管理，這樣就違背了管理的定義。在公路企業中，往往都是有經驗、工作時間長的人，通過論資輩的方式占據了管理的位置。從而造成企業管理層能力不達標，人力資源無法發揮正確的作用，從而無法正確地引導公司，向著積極的方面發展。這樣的現象，不僅會使得公路施工企業施工效率低下，施工質量存在各種問題。而且使一些真正有管理能力，有技術才華的人，得不到發揮的舞臺，從而選擇離開企業，導致企業人才的流失，增加了公路施工企業的用工成本和施工成本。人才的流失，也導致一些先進技術的外泄，從而導致公路施工企業面臨更大的壓力。

1.4 人力資源分布不合理

首先，專業人才分布不合理，在現代公路施工企業中，大多都缺乏一些熟悉公路建設的頂尖技術人才和管理財務方面的人才。缺乏技術人才，導致企業的管理方面沒有規律、沒有技術，使得公司成本上升或者公路建設質量低下；而缺乏財務人才，則使得公路施工企業在公路施工預算和成本核算方面，沒有辦法最大限度地為施工企業節約成本。其次，施工企業因為掌握新技術的人才缺乏，而中低技術的技術員，卻占據了比較重的比重。他們的存在，不但沒有有效地為公司節約成本、提高施工技術，反而在一定程度上，阻礙了施工企業的發展。可以說，已經無法適應現代施工企業的發展需求。再次，人才分布不合理。由于我國公路施工企業，大多都受計劃經濟體制的影響，他們的建立也是分布在這些計劃經濟的重點城市。這樣就使得公路施工方面人才的不均衡，有的企業人才缺乏，而有的則存在著浪費。導致企業人力資源管理，無法真正做到人員的分配和優化。

2 公路企業人力資源戰略管理應對對策

2.1 重視人才戰略管理

企業未來的競爭，其實就是人才的競爭。建立合理健全的人力資源部門，規范人力資源管理的規章制度，使人力資源管理發揮其真正的作用，替企業籠絡各方面的人才。對于我國公路施工企業來說，有管理能力的人才和高端的技術人才是急缺的。經驗主義和資輩管理的錯誤，對于如今現代化的管理公路施工企業來說，已經不適合企業的發展了。他們的存在，將會進一步地阻礙公路施工企業的發展，從而面臨淘汰的境地。

2.2 人力資源管理

公路企業要獲得長遠的發展，就必須要規范公路企業的各類管理制度，對人力資源進行資源重組。通過依賴于人力資源部，對各種信息的收集和重組，建立規范的管理制度，讓人力資源部代替公路企業對各部門的人才進行科學規范的管理。摒棄一切能力不足的資輩管理成員，公路企業想要獲得發展，絕對不能因為資輩和經驗的因素，而置企業管理制度而不顧，這樣會讓員工心生不滿，從而接著跟風，不遵守企業的規章制度。

2.3 加大企業人才管理力度

對企業高層人才，通過企業人力資源部，進行合理地考核和甄選，選出符合公司現階段發展管理水平的人才。加大公路施工企業施工人員技術的培訓，組建一支技術過硬，擁有著先進技術的技術團隊。對技術人員，進行資格考試的審核，通過后方可執證上崗。企業想要發展，除了要有先進的管理，頂尖的技術也是企業將來能夠增加市場競爭力的另一法寶。所以，一定要加強人力資源對企業技術人員的培養和管理力度。讓企業的技術團隊，能夠獲得更加良性的競爭和發展，不斷地提升技術人員的技術創新能力。讓企業的技術人員，都充滿著大膽創新的技術理念，向著更高層次提升自己。從而間接地提升公路施工企業的整體技術水平。

2.4 加大員工培訓和活動開發

對于公路企業來說，精神文化是企業文化的重要組成之一，人力資源的存在，不僅需要為公司負責招聘各類合適的員工。并且在上崗前，要對員工進行素質培訓，絕對要讓員工的素質符合公司制訂的要求。讓員工有足夠的責任心，保證施工質量，讓員工的綜合素質得到顯著的提高。同時，企業人力資源部，應當針對員工對公路企業的貢獻度，制訂各種相應的獎勵策略，對于一些高級的技術型人才或者是管理人員，要給予一定的年底分紅或者是股份，讓他們能夠真正地把企業當成是自己的事業來經營，從而讓企業在施工過程中，能夠真正地做到以質量為第一，而且可以更好地杜絕浪費。讓管理人才自覺地樹立起管理的意識。

3 結論

改革開放以來，隨著我國的經濟飛速地發展，國家在道路的施工建設方面，也得到了充足的發展。可是，在我國公路施工企業競爭加劇的情況下，國有企業人力資源管理方面，存在著嚴重的漏洞，導致我國公路施工企業發展不健全，本文對我國公路施工企業人力資源現狀進行分析，并提出了相對的調整政策，希望能夠讓這些企業有所借鑒。

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[責任編輯：丁艷]