礦物型液壓油使用和維護

摘 要：介紹礦物型液壓油的合理使用和維護，對使用過程中的使用要點、更換指標和相關更換方法進行相關說明。

關鍵詞：液壓油；使用；維護

液壓系統是依靠系統內工作介質遞動力和信號的。工作介質的好壞將直接影響液壓系統的使用效率和效果。合理使用和維護液壓工作介質就顯的尤為重要。

目前，《GB/T 7631.2-1987 工作介質的分類》中規定的礦物型液壓油（液）是應用最為廣泛的液壓工作介質，尤其是在工程機械、專用設備、專用汽車等領域，幾乎100%采用礦物型液壓油（液）作為液壓系統的工作介質。

本文就如何合理使用和維護《GB/T 7631.2-1987 工作介質的分類》中規定的礦物型液壓油（液）進行簡要說明。

1 礦物型液壓油（液）的合理使用要點

1.1 驗明油液的品種和牌號

使用前，經驗收證明油液的品種、牌號和性能等均應符合滿足預先已正確選定、并且在技術文件中明確規定的要求后方能使用。若條件允許，應自行化驗其中一些項目，如粘度、防銹蝕性能等。使用液壓油時，首先目測檢測油液外觀，如發現油液外觀上有問題，如液壓油有乳化現象（渾濁不透明）、機械雜質多、顏色發生顯著變化等，則應化驗其水分含量及機械雜質含量。混入水分較多、乳化嚴重的液壓油不能用。

1.2 液壓油使用前必須過濾

新油并不干凈，因為在煉制、分裝、運輸和儲存過程中，可能導制致固體污染物和水分的侵入。調查表明，目前很大一部分新油的污染度等級為18/16～23/20（相當于NAS10～NAS14級）；大部分新油的污染程度超過液壓元件的染程度。所以，新油在使用前必須過濾。

1.3 灌液前液壓系統應徹底清洗干凈

液壓系統在清洗過程中，由于清洗方法的不同，尤其是對液壓油箱的清理，目前國內相當部分企業仍然采用面團搌油箱內壁的清洗方式。清理過程中，面團本身就可能遺留下面漬的可能。無論使用過程中遺留的面漬是否被系統中過濾器濾掉，都會給系統留下隱患。

故而，新的液壓系統在首次使用前，要用新換的油液清洗1～2遍，直到清洗后油液的污染度達到要求為止。

1.4 油液不能隨意混用

不同廠家不同牌號的液壓油、不同廠家相同牌號的液壓油是不能混用的，即使同一廠不同牌號的油液也不能混用。

1.5 嚴格進行污染控制

應特別注意防止水分、空氣及固體雜質等物侵入液壓系統。尤其是在加注、添加或更換油液時需格外注意，這些過程容易使水分、空氣及固體雜質等物侵入液壓系統。

1.6 按換油指標及時換油

應對系統油液的性能進行定期檢測，以保證所系統使用油液和系統具有良好的性能。

1.7 加入系統的油液量應達到油箱最高油液標線位置

加油的方法應先將油液加到油箱最高標線，開動液壓泵，使油供至系統各管路，再加油到油箱油標線，再起動液壓泵。這樣多次進行，直到油液一直保持在標線附近為止，保證系統內油液達到設計所用的油量。

2 礦物油型液壓油的更換

液壓油在使用過程中，由于外部因素（空氣、水、雜質、熱、光、輻射、機械的剪切、攪動作用等）和內部因素（精制深度、化學組成、添加劑性質等）的影響，總是要或快或慢地發生物理變化、化學元素變化，要逐步地老化變質。液壓油性能的變化，大致有如下幾種表現：①油液水分增加；②機械雜質增加或減小；③粘度增加或減小；④閃點降低；⑤酸值顯著變化；⑥抗乳性變差；⑦抗泡性變差；⑧穩定性變差；⑨油液色度變化；⑩透明性變化。其中⑨、⑩可直觀目測。

表1列出了液壓油在使用過程中發生性能變化的主要原因和結果，供參考。

在液壓系統運行過程式中，對油液的一些主要性能參數要進行定期的、經常性的檢測，當其劣化到一定程度時，就必須換油。一般有如下三種方法：

（1）定期換油法。按液壓設備的環境條件和所用的油品規定一定的換油周期，如半年、一年或運轉若干小時，到期就進行換油。定期換油法不夠科學，有的油品可能已變質或被嚴重污染，而換油期未到仍繼續使用；也可能油品尚未變質，因換油期已到而當作廢油換掉了。

（2）目測換油法。操作人員定期從正在進行的液壓系統中抽取油樣，通過與新油的對比或濾紙的分析，檢測到一些油液常規狀態的變化，如油液變黑、發臭、變成乳白色等，或感覺到已很臟，而決定換油。此法因個人經驗和感覺不同，對于同一油樣可能得出不同的判斷，所以使用中有很大的局限性。

（3）定期對油液進行化驗。測定一些必要的項目，如粘度、酸值、水分、污染度及腐蝕性等，將實際測量值與規定的油液指標進行對比，一但一項或幾項達到或超過換油指標，就必須換油。

由于液壓設備類型、工作條件及油液品種不同，各公司的換油指標也不盡相同，但定期檢測的項目大同小異。表2和表3分別列出了我國關于HL油及HM油的換油指標。對于一般運行條件的液壓裝置可以在運行6個月后檢驗，苛刻運行條件的液壓裝置應在運行1～3個月后檢查相關指標。

此種根據化驗結果決定是否換油的方法比較科學，既能減少液壓設備由于油液原因而發生故障，又能使液壓油得到充分合理的利用，減少浪費。在具備化驗條件的情況下，建議應盡量采用上述第3種換油方法。

故對于大型、重要、關鍵性的液壓系統，條件允許的情況下，最好采用本文介紹的第三種換油法，第一、二兩種換油法作為相應的輔助，將能使油液和系統得到充分合理地使用。

3 更換礦物型液壓油的方法

換油時一般按照如下步驟進行：

（1）打開加油口蓋，拆下油箱放油螺栓（放油孔蓋）放盡油箱內的舊液壓油；（2）拆下回油管回油箱一端，放出回油管內舊油液；（3）放盡油箱內的舊液壓油后，用已過濾的新油清洗油箱內壁及箱內過濾器、油箱上回油管道，直到油箱內流出的油達到相應清潔度要求，裝上油箱放油螺栓（放油孔蓋），但不要把回油管接回油箱上（必要時，采取措施臨時封上油箱回油口勿使新油從此處流出油箱），然后向油箱內加注一定量的已過濾的新油；（4）啟動液壓油泵，逐個執行系統相應執行元件，從回油管內排出相應元件和管道內的舊油，直到回油管排出連續、穩定、顏色一致的新油，在此過程中，油箱內油液不足時，要及時補充已過濾的新油；（5）接回油管至油箱，恢復系統連接；（6）加注相應量的已過濾的新油，使加注的新油量達到系統相應要求，并蓋上加油口蓋。

總之，使用礦物型液壓油過程中，依據本文所述的相關要點，并對并對油的更換做出正確的判斷，采用合理的更換方法，使液壓油處于較好使用的狀態，將能使液壓系統保持良好的使用性能，并將使相應設備、裝置維持良好的應用性能。

參考文獻

[1]李壯云.液壓元件與系統.第2版[M].北京：機械工業出版社，2005.

[2]章宏甲，黃誼.液壓傳動[M].北京：機械工業出版社，1998.

作者簡介：張選（1980，7-），男，河南省長葛市，助理工程師，學位：學士，研究方向：工程機械及道路養護設備設計開發。