摘 要:隧道位于-0.74567%下坡段,隧址區(qū)地貌屬丘陵類型,隧道近東西向西穿越兩座山嶺,自然坡度較陡。隧道洞身為變質(zhì)砂巖、千枚巖夾薄層煤層,裂隙、破碎構(gòu)造發(fā)育,施工時(shí)隧道YK45+432~YK45+468段因雨季巖石裂隙地下水下滲,導(dǎo)致隧道圍巖壓力增加,隧道局部失穩(wěn)而使初期支護(hù)發(fā)生了較大變形。文章介紹了在這種復(fù)雜地質(zhì)條件下,通過圍巖監(jiān)控量測(cè)配合系統(tǒng)支護(hù),合理調(diào)整支護(hù)參數(shù)及施工方法,并在工藝上加以細(xì)化,總結(jié)出了該段初支大變形的處理方法,對(duì)在隧道施工中遇到同樣的情況有一定借鑒作用。
關(guān)鍵詞:大變形;監(jiān)控量測(cè);支護(hù)參數(shù);處理方法
1 工程概況
隧道全長(zhǎng)1052米,全洞位于-0.74567%下坡段,隧址區(qū)地貌屬丘陵類型,隧道近東西向西穿越兩座山嶺,自然坡度較陡。隧道進(jìn)出口屬于第四紀(jì)殘坡積土及全-強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖、千枚巖,結(jié)構(gòu)松散,巖體破碎,穩(wěn)定性較差;洞身為弱-微風(fēng)化變質(zhì)砂巖、千枚巖夾薄層煤層,裂隙、破碎構(gòu)造發(fā)育,較破碎,以Ⅳ級(jí)圍巖為主。隧道洞身為變質(zhì)砂巖、千枚巖夾薄層煤層,裂隙、破碎構(gòu)造發(fā)育。地下水主要為第四系孔隙水及基巖裂隙水,水量較小,局部有滴水,雨季時(shí)有涌水和短時(shí)突水現(xiàn)象(主要在斷裂帶)。地表低洼處雨季有匯聚水,并形成溪流。
施工時(shí)隧道YK45+432~YK45+468段因雨季巖石裂隙地下水下滲,導(dǎo)致隧道圍巖壓力增加,隧道局部失穩(wěn)而使初期支護(hù)發(fā)生了較大變形,出現(xiàn)初期支護(hù)局部開裂和侵入二次襯砌界內(nèi)等問題。YK45+432~YK45+456段設(shè)計(jì)支護(hù)類型為S4b,YK45+456~YK45+468段設(shè)計(jì)支護(hù)類型為4a。具體變形情況如下:YK45+432~YK45+468段初期支護(hù)噴射砼面多處出現(xiàn)裂縫,掉塊,其中YK45+448~468段初期支護(hù)變形較大,該段變形一般在20cm以上,最大變形(YK45+455拱頂中心處)侵入原設(shè)計(jì)二襯達(dá)41cm,YK45+465處(距掌子面3m)右側(cè)變形較大,侵入原設(shè)計(jì)二襯達(dá)35cm。YK45+430~448段變形較小,該段最大變形發(fā)生在YK45+440拱頂處,侵入原設(shè)計(jì)二襯8cm。
2 處理方案
首先在初期支護(hù)內(nèi)側(cè)設(shè)置環(huán)向鋼支撐,以加固發(fā)生變形的初期支護(hù),對(duì)發(fā)生大變形段的圍巖進(jìn)行注漿加固處理,再結(jié)合監(jiān)控量測(cè)結(jié)果待變形減小并基本趨于穩(wěn)定后對(duì)變形段采取換架處理,同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)變形段的支護(hù)參數(shù)以確保工程安全。
2.1 總體方案介紹
2.1.1 總體處理方案
(1)YK45+425~430段在已成斷面初期支護(hù)結(jié)構(gòu)層上做徑向注漿加固圍巖處理,保留原初期支護(hù),按原圍巖結(jié)構(gòu)形式施作二襯。
(2)YK45+430~438段在已成斷面初期支護(hù)結(jié)構(gòu)層上做徑向注漿加固圍巖處理,保留原拱墻初期支護(hù),增加仰拱初期支護(hù),二襯加強(qiáng)配筋。
(3)YK45+438~468段在已成斷面初期支護(hù)結(jié)構(gòu)層上做徑向注漿加固圍巖處理,拆除原初期支護(hù),按S5a襯砌類型擴(kuò)大開挖,作初期支護(hù)和二襯加強(qiáng)配筋襯砌。
2.1.2 具體施工安排
先對(duì)變形段先進(jìn)行注漿加固,然后倒換支撐、逐榀換架處理,換架至掌子面后,即采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)行開挖,考慮到該段圍巖松散、破碎,且傾角約50度,極為不利,雙側(cè)壁采用上下臺(tái)階進(jìn)行施工(上臺(tái)階4.5米,下臺(tái)2米)。先施工左右側(cè)壁,核心土等側(cè)壁下臺(tái)階及仰拱封閉成環(huán)后再進(jìn)行開挖,以確保掌子面及初支安全。
拆除拱架時(shí)采用油錘破碎并結(jié)合風(fēng)鎬進(jìn)行施工,盡量少擾動(dòng)圍巖;仰拱及二次襯砌要緊跟,以確保安全。施工程序詳見初支變形段施工程序圖。
(1)在注漿完成后,即跟進(jìn)YK45+425~430段下臺(tái)階及YK45+430~438段仰拱。在換架時(shí),先進(jìn)行YK45+457~468段換架施工,并同時(shí)跟進(jìn)中臺(tái)階。
(2)中臺(tái)階至掌子面后,即采用雙側(cè)壁坑法(分上下臺(tái)階:上臺(tái)階4.5米,下臺(tái)階2米)進(jìn)行掘進(jìn)(先施工左右側(cè)壁,核心土等仰拱成環(huán)后開挖);在雙側(cè)壁開挖的同時(shí),進(jìn)行YK45+438~457段換架施工。
(3)緊跟下臺(tái)階及仰拱至YK45+468后,進(jìn)行雙側(cè)壁下臺(tái)階及仰拱封閉,側(cè)壁仰拱成環(huán)后,再進(jìn)行核心土的施工;同時(shí)二次襯砌緊跟。
2.2 施工技術(shù)措施
2.2.1 初支變形段臨時(shí)加固措施
在初支變形后,立即采用如下措施進(jìn)行臨時(shí)加固:
(1)YK45+432~457段
在初期支護(hù)鋼拱架內(nèi)側(cè)每榀對(duì)應(yīng)位置設(shè)環(huán)向鋼支撐,環(huán)向鋼支撐采用I20B工字鋼彎制;為防止拱腳處下沉及收斂,在鋼支撐拱腳處設(shè)60×60×1.5cm鋼板為底腳鋼板,并在鋼板內(nèi)側(cè)向地面垂直各打設(shè)兩根L=2m φ42mm鋼管鎖腳。鋼支撐間采用φ22鋼筋連接,間距為1米;為確保臨時(shí)鋼支撐受力均勻,在鋼支撐與初期支護(hù)砼間用木板墊實(shí),間距1米。
(2)YK45+457~468段
在YK45+457~468段,除采取以上措施外,另增加扇形支撐,并拱腳處設(shè)橫梁支撐,橫梁采用2I22a工字鋼,扇形支撐采用I20b工字鋼。
2.2.2 注漿加固
洞內(nèi)注漿由外向里分段(縱向)、分區(qū)(環(huán)向)進(jìn)行,先拱腰區(qū)后拱頂區(qū)(自下而上),間隔跳打,采用潛孔鉆打孔,邊打孔邊注漿,以確保施工安全。
2.2.3 換架
在注漿加固完成,達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后,采用倒換支撐法逐榀拆除、逐榀換架。
先將YK45+457處拱架換架支立至中臺(tái)階,然后進(jìn)行YK45+457~468段上臺(tái)階換架施工,對(duì)上臺(tái)階進(jìn)行換架,同時(shí)中臺(tái)階緊跟,距離不超過3榀。該段施工完成后,即進(jìn)行YK45+438~457段換架施工,同時(shí)下臺(tái)階及仰拱緊跟,距離不超過10米。
(1)原初期支護(hù)拆除
先將欲換架位置的臨時(shí)鋼支撐拆除(其它位置鋼支撐不拆除),然后采用油錘結(jié)合風(fēng)鎬破除初期支護(hù)砼,然后切斷連接鋼筋、網(wǎng)片及錨桿,整榀一次拆除。
(2)及時(shí)支護(hù)
在原拱架拆除后,立即用風(fēng)鎬修邊,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,及時(shí)立架,進(jìn)行支護(hù)。為確保安全,每榀拱架增設(shè)八根鎖腳錨桿,鎖腳錨桿采用L=3.5m小導(dǎo)管施工。
根據(jù)開挖情況,如果注漿效果不佳,拆換過程中出現(xiàn)巖體松散、掉塊嚴(yán)重現(xiàn)象按S5a襯砌類型施工時(shí)要求的間距施作超前小導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)支護(hù),以確保施工安全。
3 監(jiān)控量測(cè)
3.1 量測(cè)管理
3.1.1 各預(yù)埋測(cè)點(diǎn)牢固可靠,易于識(shí)別并妥善保護(hù),不得任意撤換和破壞,并建立量測(cè)點(diǎn)埋設(shè)的記錄資料。
3.1.2 量測(cè)工作按計(jì)劃實(shí)施,不得中斷。
3.1.3 量測(cè)數(shù)據(jù)要及時(shí)、準(zhǔn)確,量測(cè)結(jié)果及時(shí)報(bào)告,以便掌握動(dòng)態(tài)信息。
3.1.4 記錄要正規(guī),資料要齊全,計(jì)算要正確,以便為竣工文件積累資料。
3.1.5 根據(jù)量測(cè)資料進(jìn)行回歸分析得出圍巖總位移值及變化規(guī)律后,將其值與規(guī)范規(guī)定值進(jìn)行比較:當(dāng)計(jì)算值小于或等于規(guī)范規(guī)定值時(shí),可將回歸分析值作為圍巖變形控制依據(jù),建立管理等級(jí),見表1。
表1 量測(cè)管理等級(jí)表
3.1.6 量測(cè)管理系統(tǒng)流程(見下圖)
3.2 洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)
3.2.1 監(jiān)測(cè)位置
為確保施工安全,對(duì)該變形段加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),加密監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置,每5米設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,具體如下:YK45+425、YK45+430、YK45+435、YK45+440、YK45+445、YK45+450、YK45+455、YK45+460、YK45+465、YK45+470。
3.2.2 監(jiān)測(cè)方法及頻率
3.2.3 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理
(1)繪制位移量隨時(shí)間變化的曲線;(2)繪制位移速度隨時(shí)間變化的曲線;(3)繪制位移量與開挖面距離關(guān)系曲線;(4)找出位移-時(shí)間回歸曲線,求出最終凈空位移量。
3.2.4 數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用
(1)隧道周壁任意點(diǎn)的實(shí)測(cè)相對(duì)位移值或用回歸分析推算的總相對(duì)位移值均應(yīng)小于下表所列的數(shù)值。當(dāng)位移速率無明顯下降,而此時(shí)實(shí)測(cè)位移值已接近該表所列數(shù)值,或者噴層表面出現(xiàn)明顯裂縫時(shí),應(yīng)立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施,并調(diào)整原支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)或開挖方法。
(2)根據(jù)量測(cè)時(shí)間及位移量繪制曲線,如下圖所示:
反常曲線是指非工序化所引起的位移急驟增長(zhǎng)現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)加密監(jiān)視,必要時(shí)應(yīng)立即停止開挖并進(jìn)行施工處理。
(3)當(dāng)隧道水平位移收斂速度為0.1~0.2mm/天,拱頂下沉位移速度0.1mm/天,可以認(rèn)為圍巖已基本穩(wěn)定,應(yīng)根據(jù)量測(cè)結(jié)果確定二次襯砌施作的適當(dāng)時(shí)間,施作過早可能使二次襯砌承受過大的荷載, 施作過遲則可能使初期支護(hù)破壞。
(4)在監(jiān)測(cè)過程中,若發(fā)現(xiàn)凈空位移量過大或收斂速度無穩(wěn)定趨勢(shì)時(shí),對(duì)結(jié)構(gòu)應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)措施:
a.增加噴射混凝土厚度,或加長(zhǎng)加密錨桿,或加掛更密更粗的鋼筋網(wǎng)。
b.提前施作二次襯砌,要求通過反分析校核二次襯砌強(qiáng)度。
c.提前施作仰拱。
3.2.5 若發(fā)現(xiàn)凈空位移收斂速度具有穩(wěn)定趨勢(shì)時(shí),應(yīng)根據(jù)次求出隧道結(jié)構(gòu)初期支護(hù)及二次襯砌上的最終荷載,以便對(duì)結(jié)構(gòu)的安全度作出正確的判斷。
3.2.6 若經(jīng)過對(duì)各種量測(cè)數(shù)據(jù)聯(lián)合反分析后,發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)或二次襯砌結(jié)構(gòu)安全系數(shù)較大,在經(jīng)過設(shè)計(jì)人員同意后,可對(duì)下一段與此地質(zhì)類型相近的支護(hù)參數(shù)作適當(dāng)調(diào)整。
4 結(jié)束語
通過本隧道初支大變形段的處理,以及技術(shù)措施在施工中的實(shí)施,初步總結(jié)以下幾點(diǎn)僅供參考:
4.1 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作必須納入工序管理,同時(shí)提高隧道超前支護(hù)施工質(zhì)量,為制定切實(shí)有效的施工方案及支護(hù)參數(shù)提供依據(jù)。
4.2 加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,以通過分析量測(cè)反饋的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。
4.3 應(yīng)制定周密的處理復(fù)雜圍巖地段的施工方案和施工方法,堅(jiān)持按新奧法的原理指導(dǎo)施工;堅(jiān)持“以防為主,寧強(qiáng)勿弱,步步為營(yíng),穩(wěn)重求快”的指導(dǎo)思想;堅(jiān)持“管超前,少擾動(dòng),早噴錨,強(qiáng)支護(hù),緊封閉,勤量測(cè)”的施工方針,以避免初支大變形的情況發(fā)生。